VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, המקור העיקרי הנמוך ביותר
תיאור המוצר
(1) עיצוב מראה:
עיצוב פנים קדמיים: ה-C40 מאמצת את עיצוב הפנים הקדמי בסגנון "פטיש" של VOLVO, עם גריל קדמי פסים אופקיים ייחודי ולוגו VOLVO האייקוני. ערכת הפנסים הקדמית משתמשת בטכנולוגיית LED ובעלת עיצוב פשוט ויעיל, המספקת אפקטי תאורה בהירים וברורים. מרכב יעיל: צורת הגוף הכללית של ה-C40 חלקה ודינמית, עם קווים ועיקולים מודגשים, המראה את הקסם הייחודי של כלי רכב חשמליים מודרניים. הגג מאמץ עיצוב בסגנון קופה, וקו הגג המשופע מוסיף תחושה ספורטיבית. עיצוב צד: הצד של C40 מאמץ עיצוב יעיל, המדגיש את התחושה הדינמית של הגוף. הקווים החלקים של החלונות מדגישים את הקומפקטיות של הגוף והם בהרמוניה עם קימורי הגוף. חצאיות צד שחורות מצוידות מתחת לגוף כדי להדגיש עוד יותר את הסגנון הספורטיבי. עיצוב פנסים אחוריים: ערכת הפנסים האחורית משתמשת בנורות LED בגודל גדול ומאמצת עיצוב תלת מימדי מסוגנן, היוצר תחושה מודרנית ויוקרתית. לוגו הזנב מוטבע בחוכמה בקבוצת אור הזנב, מה שמשפר את האפקט הוויזואלי הכולל. עיצוב הפגוש האחורי: לפגוש האחורי של ה-C40 צורה ייחודית והוא משולב מאוד עם הגוף הכולל. פסי עיטור שחורים וצינורות פליטה דו-צדדיים ביציאה כפולה משמשים להדגשת המראה הספורטיבי של הרכב.
(2) עיצוב פנים:
לוח מחוונים לרכב: הקונסולה המרכזית מאמצת סגנון עיצוב פשוט ומודרני, ויוצרת חווית נהיגה פשוטה ואינטואיטיבית על ידי שילוב של לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מגע LCD מרכזי. במקביל, ניתן לגשת בקלות לפונקציות שונות של הרכב דרך ממשק תפעול המגע בקונסולה המרכזית. מושבים וחומרי פנים: המושבים של ה-C40 עשויים מחומרים ברמה גבוהה, המעניקים תנוחת ישיבה נוחה ותמיכה. חומרי הפנים מעודנים, כולל עור רך ופורנירים מעץ אמיתי, היוצרים תחושת יוקרה בכל תא הנוסעים. הגה רב תכליתי: ההגה מצויד בלחצנים רב תכליתיים לשליטה נוחה בפונקציות כגון אודיו, שיחה ובקרת שיוט. במקביל, הוא מצויד גם בהגה מתכוונן, המאפשר לנהג להתאים את תנוחת הנהיגה לפי העדפות אישיות. גג שמש זכוכית פנורמי: ה-C40 מצוידת בגג זכוכית פנורמי, המכניס שפע של אור טבעי ותחושת פתיחות לרכב. הנוסעים יכולים ליהנות מהנוף ולחוות סביבת תא מרווחת ואוורירית יותר. מערכת סאונד מתקדמת: C40 מצוידת במערכת סאונד מתקדמת באיכות גבוהה, המספקת איכות סאונד מעולה. הנוסעים יכולים לחבר את הטלפונים הניידים שלהם או התקני מדיה אחרים דרך ממשק האודיו ברכב כדי ליהנות ממוזיקה באיכות גבוהה.
(3) סיבולת כוח:
מערכת הנעה חשמלית טהורה: ה-C40 מצוידת במערכת הנעה חשמלית טהורה יעילה שאינה משתמשת במנוע בעירה פנימית מסורתית. הוא משתמש במנוע חשמלי כדי לספק כוח ומאחסן ומשחרר אנרגיה חשמלית דרך הסוללה כדי להניע את הרכב. למערכת החשמלית הטהורה הזו אין פליטות, היא ידידותית לסביבה וחוסכת באנרגיה. 550 קילומטרים של טווח שיוט: ה-C40 מצוידת בחבילת סוללות בעלת קיבולת גדולה, המעניקה לו טווח שיוט ארוך. לפי נתונים רשמיים, ל-C40 טווח שיוט של עד 550 קילומטרים, מה שאומר שנהגים יכולים לנסוע מרחקים ארוכים ללא טעינה תכופה. פונקציית טעינה מהירה: C40 תומך בטכנולוגיית טעינה מהירה, שיכולה לטעון כמות מסוימת של חשמל בזמן קצר. בהתאם לקיבולת הסוללה ולעוצמת ציוד הטעינה, ניתן להטעין את ה-C40 חלקית בפרק זמן קצר כדי להקל על צורכי הטעינה של הנהגים במהלך נסיעות ארוכות. בחירת מצבי נהיגה: C40 מספקת מגוון אפשרויות בחירה של מצבי נהיגה כדי לענות על צורכי נהיגה שונים ויעילות טעינה. מצבי נהיגה אלו יכולים להשפיע על תפוקת הכוח וטווח הנסיעה של הרכב. לדוגמה, מצב אקו יכול להגביל את תפוקת הכוח ולהרחיב את טווח השיוט.
(4) סוללת להב:
VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, MY2022 הוא דגם חשמלי טהור המצויד בטכנולוגיית סוללת להב. טכנולוגיית סוללת להב: סוללת להב היא סוג חדש של טכנולוגיית סוללה המשתמשת בתאי סוללה בעלי מבנה בצורת להב. מבנה זה יכול לשלב באופן הדוק בין תאי סוללה ליצירת ערכת סוללות בעלת קיבולת גדולה. צפיפות אנרגיה גבוהה: לטכנולוגיית סוללת להב יש צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, מה שאומר שהיא יכולה לאחסן יותר אנרגיה חשמלית ליחידת נפח. המשמעות היא שסוללת הלהב המצוידת ב-C40 יכולה לספק טווח נסיעה ארוך יותר ואינה דורשת טעינה תכופה. ביצועי בטיחות: לטכנולוגיית סוללת להב יש גם ביצועי בטיחות גבוהים. מפרידים בין תאי הסוללה מספקים הגנה ובידוד נוספים, ומונעים קצרים בין תאי הסוללה. יחד עם זאת, עיצוב זה גם משפר את ביצועי פיזור החום של ערכת הסוללות ושומר על פעולתה היציבה של הסוללה. פיתוח בר קיימא: טכנולוגיית סוללת הלהב מאמצת עיצוב מודולרי, המאפשר התאמה גמישה של קיבולת ערכת הסוללות על ידי חיבור או חיסור של תאי סוללה. עיצוב כזה יכול לשפר את הקיימות של ערכת הסוללות ולהאריך את חיי השירות של הסוללה.
פרמטרים בסיסיים
סוג רכב | רכב שטח |
סוג אנרגיה | EV/BEV |
NEDC/CLTC (ק"מ) | 550 |
הפצה | תיבת הילוכים חד-מהירות לרכב חשמלי |
סוג גוף ומבנה גוף | 5 דלתות 5 מושבים ונושא עומס |
סוג סוללה וקיבולת סוללה (קוט"ש) | סוללת ליתיום טרנרית ו-69 |
מיקום מנוע וכמות | חזית & 1 |
כוח מנוע חשמלי (קוואט) | 170 |
זמני האצה 0-100 קמ"ש | 7.2 |
זמן טעינת הסוללה (שעות) | טעינה מהירה:0.67 טעינה איטית:10 |
L×W×H(mm) | 4440*1873*1591 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 2702 |
גודל צמיג | צמיג קדמי: 235/50 R19 צמיג אחורי: 255/45 R19 |
חומר הגה | עוֹר אֲמִיתִי |
חומר מושב | עור ובד מעורב/אפשרות בדים |
חומר שפה | סגסוגת אלומיניום |
בקרת טמפרטורה | מיזוג אוויר אוטומטי |
סוג גג שמש | גג שמש פנורמי לא ניתן לפתיחה |
מאפיינים פנימיים
התאמת מיקום ההגה--ידנית למעלה למטה + קדמי-אחורי | צורת העברה - העבר הילוכים עם כידון אלקטרוני |
הגה רב תכליתי | כמות רמקול--13 |
תצוגת מחשב נהיגה - צבע | כל מכשיר הקריסטל הנוזלי - 12.3 אינץ' |
טעינה אלחוטית לטלפון נייד - קדמי | ETC-אופציה |
מסך צבעוני בקרה מרכזית 9 אינץ' מסך LCD מגע | מושבי נהג/נוסע קדמי - כוונון חשמלי |
כוונון מושב הנהג--גב קדמי/משענת/גבוה-נמוך (4-כיוונים)/תמיכה ברגליים/תמיכה למותניים (4-כיוונים) | כוונון מושב הנוסע הקדמי--גב קדמי/משענת/גבוה-נמוך (4-כיוונים)/תמיכה ברגליים/תמיכה במותניים (4-כיוונים) |
מושבים קדמיים--חימום | זיכרון מושב חשמלי - מושב נהג |
צורת שכיבה של המושב האחורי--הקטנה | משענת יד מרכזית קדמית / אחורית - מלפנים + אחורי |
מחזיק כוסות אחורי | מערכת ניווט לוויינית |
תצוגת מידע על מצב כביש ניווט | קריאת חילוץ דרך |
טלפון בלוטות'/רכב | מערכת בקרת זיהוי דיבור --מולטימדיה/ניווט/טלפון/מזגן |
מערכת חכמה מותקנת ברכב - אנדרואיד | שדרוג אינטרנט של כלי רכב/4G/OTA |
יציאת מדיה/טעינה--סוג-C | USB/Type-C-- שורה קדמית: 2/שורה אחורית: 2 |
חלון חשמלי קדמי/אחורי--קדמי + אחורי | חלון חשמלי בנגיעה אחת - בכל הרכב |
פונקציה נגד הידוק חלונות | מראה אחורית פנימית - אוטומטית נגד סנוור |
מראת איפור פנימית--D+P | מגבים אינדוקטיביים - חישת גשם |
יציאת אוויר במושב האחורי | בקרת טמפרטורת מחיצה |
מטהר אוויר לרכב | מכשיר סינון PM2.5 ברכב |
מחולל אניונים |