וולוו C40 שנת 2024, 550 ק"מ, רכב חשמלי בעל אורך חיים ארוך, מקור הצריכה העיקרי הנמוך ביותר
תיאור מוצר
(1) עיצוב מראה:
עיצוב חזית: דגם ה-C40 מאמצ את עיצוב החזית ה"פטיש" בסגנון משפחתי של וולוו, עם גריל קדמי מפוספס אופקי ייחודי ולוגו וולוו האייקוני. פנסי החזית משתמשים בטכנולוגיית LED ובעלי עיצוב פשוט ויעיל, המספק אפקטים של תאורה בהירים וברורים. מרכב יעיל: צורת המרכב הכללית של ה-C40 חלקה ודינמית, עם קווים וקימורים נועזים, המראים את הקסם הייחודי של כלי רכב חשמליים מודרניים. הגג מאמץ עיצוב בסגנון קופה, וקו הגג המשופע מוסיף תחושה ספורטיבית. עיצוב צד: צד ה-C40 מאמץ עיצוב יעיל, המדגיש את התחושה הדינמית של המרכב. הקווים החלקים של החלונות מדגישים את הקומפקטיות של המרכב ותואמים את קימורי המרכב. חצאיות צד שחורות מצוידות מתחת למרכב כדי להדגיש עוד יותר את הסגנון הספורטיבי. עיצוב פנסי אחוריים: פנסי החזית משתמשים בפנסי LED גדולים ומאמצים עיצוב תלת-ממדי מסוגנן, היוצר תחושה מודרנית ויוקרתית. לוגו הזנב משולב בחוכמה בקבוצת פנסי הזנב, מה שמשפר את האפקט החזותי הכללי. עיצוב פגוש אחורי: לפגוש האחורי של ה-C40 צורה ייחודית והוא משולב היטב עם המרכב כולו. פסים שחורים של גימור וצינורות פליטה דו-צדדיים משמשים להדגשת המראה הספורטיבי של הרכב.
(2) עיצוב פנים:
לוח מחוונים ברכב: הקונסולה המרכזית מאמצת סגנון עיצוב פשוט ומודרני, היוצר חווית נהיגה פשוטה ואינטואיטיבית על ידי שילוב לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מגע LCD מרכזי. במקביל, ניתן לגשת בקלות לפונקציות שונות של הרכב דרך ממשק תפעול המגע בקונסולה המרכזית. מושבים וחומרי פנים: מושבי ה-C40 עשויים מחומרים איכותיים, המספקים תנוחת ישיבה ותמיכה נוחים. חומרי הפנים מעוצבים להפליא, כולל עור רך וציפויי עץ אמיתיים, היוצרים תחושה של יוקרה בכל רחבי תא הנוסעים. הגה רב-תכליתי: גלגל ההגה מצויד בכפתורים רב-תכליתיים לשליטה נוחה בפונקציות כגון שמע, שיחה ובקרת שיוט. במקביל, הוא מצויד גם בהגה מתכוונן, המאפשר לנהג להתאים את תנוחת הנהיגה בהתאם להעדפותיו האישיות. גג שמש פנורמי מזכוכית: ה-C40 מצויד בגג שמש פנורמי מזכוכית, המכניס אור טבעי רב ותחושת פתיחות לרכב. הנוסעים יכולים ליהנות מהנוף ולחוות סביבת תא נוסעים מרווחת ואוורירית יותר. מערכת שמע מתקדמת: ה-C40 מצוידת במערכת שמע מתקדמת באיכות גבוהה, המספקת איכות שמע מעולה. נוסעים יכולים לחבר את הטלפונים הניידים שלהם או התקני מדיה אחרים דרך ממשק השמע ברכב כדי ליהנות ממוזיקה באיכות גבוהה.
(3) סיבולת כוח:
מערכת הנעה חשמלית טהורה: ה-C40 מצוידת במערכת הנעה חשמלית טהורה יעילה שאינה משתמשת במנוע בעירה פנימית מסורתי. היא משתמשת במנוע חשמלי כדי לספק חשמל, אוגרת ומשחררת אנרגיה חשמלית דרך הסוללה כדי להניע את הרכב. מערכת חשמלית טהורה זו אינה פליטה, היא ידידותית לסביבה וחוסכת אנרגיה. טווח שיוט של 550 קילומטרים: ה-C40 מצוידת בחבילת סוללות בעלת קיבולת גדולה, המעניקה לה טווח שיוט ארוך. על פי נתונים רשמיים, ל-C40 טווח שיוט של עד 550 קילומטרים, מה שאומר שנהגים יכולים לנסוע למרחקים ארוכים ללא טעינה תכופה. פונקציית טעינה מהירה: ה-C40 תומכת בטכנולוגיית טעינה מהירה, שיכולה לטעון כמות מסוימת של חשמל בזמן קצר. בהתאם לקיבולת הסוללה ולהספק של ציוד הטעינה, ניתן לטעון את ה-C40 באופן חלקי בפרק זמן קצר כדי להקל על צרכי הטעינה של הנהגים במהלך נסיעות ארוכות. בחירת מצב נהיגה: ה-C40 מספקת מגוון אפשרויות מצב נהיגה כדי לענות על צרכי נהיגה שונים ויעילות טעינה. מצבי נהיגה אלה יכולים להשפיע על תפוקת ההספק והטווח של הרכב. לדוגמה, מצב אקו יכול להגביל את תפוקת הכוח ולהאריך את טווח השיוט.
(4) סוללת להב:
VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, שנת 2022 הוא דגם חשמלי לחלוטין המצויד בטכנולוגיית סוללת להב. טכנולוגיית סוללת להב: סוללת להב היא סוג חדש של טכנולוגיית סוללה המשתמשת בתאי סוללה בעלי מבנה דמוי להב. מבנה זה יכול לשלב תאי סוללה בצורה הדוקה ליצירת חבילת סוללה בעלת קיבולת גדולה. צפיפות אנרגיה גבוהה: לטכנולוגיית סוללת הלהב צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, מה שאומר שהיא יכולה לאגור יותר אנרגיה חשמלית ליחידת נפח. משמעות הדבר היא שסוללת הלהב המצוידת ב-C40 יכולה לספק טווח נסיעה ארוך יותר ואינה דורשת טעינה תכופה. ביצועי בטיחות: לטכנולוגיית סוללת הלהב יש גם ביצועי בטיחות גבוהים. מפרידים בין תאי הסוללה מספקים הגנה ובידוד נוספים, ומונעים קצרים בין תאי הסוללה. במקביל, עיצוב זה משפר גם את ביצועי פיזור החום של חבילת הסוללה ושומר על פעולה יציבה של הסוללה. פיתוח בר-קיימא: טכנולוגיית סוללת להב מאמצת עיצוב מודולרי, המאפשר התאמה גמישה של קיבולת חבילת הסוללה על ידי הוספה או חיסור של תאי סוללה. עיצוב כזה יכול לשפר את הקיימות של חבילת הסוללה ולהאריך את חיי השירות של הסוללה.
פרמטרים בסיסיים
סוג הרכב | רכב שטח |
סוג אנרגיה | רכב חשמלי/רכב חשמלי |
NEDC/CLTC (ק"מ) | 660 |
הפצה | תיבת הילוכים חד-מהירה לרכב חשמלי |
סוג גוף ומבנה גוף | 5 דלתות, 5 מושבים ונושאות עומס |
סוג סוללה וקיבולת סוללה (קוט"ש) | סוללת ליתיום טרנרית ו-69 |
מיקום מנוע וכמות | חזית ו-1 |
כוח מנוע חשמלי (קילוואט) | 170 |
זמן/י תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש | 7.2 |
זמן טעינת סוללה (שעות) | טעינה מהירה: 0.67 טעינה איטית: 10 |
אורך×רוחב×גובה (מ"מ) | 4440*1873*1591 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 2702 |
גודל צמיג | צמיג קדמי: 235/50 R19 צמיג אחורי: 255/45 R19 |
חומר גלגל ההגה | עוֹר אֲמִיתִי |
חומר המושב | עור ובד מעורב/בד - אופציה |
חומר החישוק | סגסוגת אלומיניום |
בקרת טמפרטורה | מיזוג אוויר אוטומטי |
סוג גג נפתח | גג נפתח פנורמי |
מאפייני פנים
כוונון מיקום גלגל ההגה - ידני למעלה-למטה + קדמי-אחורי | צורת החלפת הילוכים - החלפת הילוכים עם כידון אלקטרוני |
הגה רב תכליתי | כמות רמקולים - 13 |
צג מחשב נהיגה -- צבעוני | כל מכשיר גביש נוזלי - 12.3 אינץ' |
טעינה אלחוטית לטלפון נייד - קדמי | אופציה של ETC |
מסך צבעוני לבקרה מרכזית - מסך מגע LCD בגודל 9 אינץ' | מושבי נהג/נוסע קדמי - כוונון חשמלי |
כוונון מושב הנהג - קדמי/גבוה-נמוך (4 כיוונים)/תמיכה לרגליים/תמיכה למותניים (4 כיוונים) | כוונון מושב נוסע קדמי - גב קדמי/משענת גב/גבוה-נמוך (4 כיוונים)/תמיכה לרגליים/תמיכה למותן (4 כיוונים) |
מושבים קדמיים - חימום | זיכרון מושב חשמלי - מושב נהג |
צורת הרמה של המושב האחורי -- הקטנה | משענת יד מרכזית קדמית/אחורית - קדמית + אחורית |
מחזיק כוסות אחורי | מערכת ניווט לוויינית |
תצוגת מידע על מצב הכביש בניווט | קריאת חילוץ בדרכים |
בלוטות'/טלפון לרכב | מערכת בקרת זיהוי דיבור -- מולטימדיה/ניווט/טלפון/מזגן |
מערכת חכמה המותקנת ברכב - אנדרואיד | שדרוג אינטרנט של כלי רכב/4G/OTA |
יציאת מדיה/טעינה - סוג C | USB/Type-C - שורה קדמית: 2 / שורה אחורית: 2 |
חלון חשמלי קדמי/אחורי - קדמי + אחורי | חלונות חשמליים בנגיעה אחת - בכל רחבי הרכב |
פונקציית נגד הידוק חלון | מראה פנימית - מבטל סנוור אוטומטי |
מראת איפור פנימית - D+P | מגבים אינדוקטיביים - חישת גשם |
פתח אוורור במושב האחורי | בקרת טמפרטורת מחיצה |
מטהר אוויר לרכב | מכשיר סינון PM2.5 ברכב |
מחולל אניונים |