SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, המקור העיקרי הנמוך ביותר, EV
חִיצוֹנִי
עיצוב מראה: היא ממוקמת כמכונית קומפקטית ובנויה על פלטפורמת MEB. ההופעה ממשיכה את תעודת הזהות. עיצוב משפחתי. הוא עובר דרך תאורת היום LED ומחבר בין קבוצות האור משני הצדדים. הצורה הכללית עגולה ומעניקה חיוך.
קווי צד לרכב: קו המותניים הצדדי של המכונית עובר בצורה חלקה עד לפנסים האחוריים, ועמוד ה-A מעוצב עם חלון משולש לשדה ראייה רחב יותר; הפנסים האחוריים מעוטרים בלוחות שחורים גדולים.
פנסים ופנסים אחוריים: פנסי 2024 ID.3 מגיעים כסטנדרט עם מקורות אור LED ופנסים אוטומטיים. הם מצוידים בפנסי מטריקס, אורות גבוהים ונמוכים אדפטיביים, ומצבי גשם וערפל. הפנסים האחוריים משתמשים גם במקורות אור LED.
עיצוב הפנים הקדמי: 2024 ID.3 משתמש בסורג סגור, ולחלק התחתון יש גם מרקם תבליט של מערך משושה, עם קווים חלקים העולים לשני הצדדים.
עיטור עמוד C: עמוד C של 2024 ID.3 מאמץ תעודת זהות. אלמנטים עיצוביים של חלת דבש, עם עיטור משושה לבן מגדול לקטן, היוצרים אפקט שיפוע.
פְּנִים
עיצוב קונסולה מרכזית: הקונסולה המרכזית 2024 ID.3 מאמצת עיצוב בשני צבעים. החלק הבהיר עשוי מחומרים רכים והחלק הכהה עשוי מחומרים קשים. הוא מצויד במכשיר LCD מלא ומסך, ויש שפע של שטח אחסון מתחת.
מכשיר: יש לוח מחוונים בגודל 5.3 אינץ' מול הנהג. עיצוב הממשק פשוט. מידע סיוע בנהיגה מוצג בצד שמאל, מהירות וחיי סוללה מוצגים באמצע, ומידע הילוכים מוצג בקצה הימני.
מסך שליטה מרכזי: קיים מסך שליטה מרכזי בגודל 10 אינץ' באמצע הקונסולה המרכזית, התומך ב-Car Play ומשלב הגדרות רכב ומוזיקה, וידאו של Tencent ופרויקטי בידור נוספים. ישנה שורה של לחצני מגע למטה כדי לשלוט בטמפרטורה ובעוצמת הקול.
הילוכים משולב בלוח המחוונים: ה-2024 ID.3 משתמש בגיר מסוג כפתור, הממוקם בצד ימין של לוח המחוונים. העלה אותו להילוך D, ולמטה להילוך R. ישנן הנחיות מתאימות בצד שמאל של לוח המחוונים.
הגה: גלגל ההגה 2024 ID.3 מאמץ עיצוב בעל שלוש חישורים. הגרסה הנמוכה מצוידת בהגה פלסטיק. הגה וחימום מעור הם אופציונליים. הן הגרסאות הגבוהות והנמוכות הן סטנדרטיות.
לחצני פונקציה משמאל: האזור בצד שמאל של גלגל ההגה מצויד בכפתורי קיצור לשליטה באורות וניקוי ערפל של השמשות הקדמיות והאחוריות.
כפתור גג: הגג מצויד במנורת קריאה מגע וכפתור פתיחת שמשייה מגע. אתה יכול להחליק את האצבע כדי לפתוח את השמשיה.
מרחב נוח: השורה הראשונה מצוידת במשענות יד עצמאיות מתכווננות לגובה, כיוונון מושב חשמלי וחימום מושבים.
מושבים אחוריים: המושבים תומכים ביחס הטיה כלפי מטה, כרית המושב עבה במידה, והמיקום האמצעי מעט גבוה יותר.
מושב מעורב עור/בד: המושב מאמץ עיצוב תפרים מעורבבים אופנתי, שילוב של עור ובד, עם קווים דקורטיביים לבנים בקצוות, וה-ID.LOGO בגב המושב הקדמי בעיצוב מחורר.
לחצני בקרת חלונות: הנהג הראשי 2024 ID.3 מצויד בשני לחצני בקרת דלת וחלון, המשמשים לשליטה בחלונות הראשיים והנוסעים. לחץ והחזק את הלחצן REAR הקדמי כדי לעבור לשליטה בחלונות האחוריים.
גג שמש פנורמי: דגמי 2024 ID.3 יוקרתיים מצוידים בגג שמש פנורמי שאינו ניתן לפתיחה ומצויד בשמשיות. דגמים נמוכים דורשים תוספת מחיר של 3500 כאופציה.
מרווח אחורי: המרווח האחורי מרווח יחסית, המיקום האמצעי שטוח והאורך האורכי מעט לא מספיק.
ביצועי הרכב: הוא מאמץ מנוע יחיד מותקן אחורי + הנעה אחורית, עם הספק מנוע כולל של 125kW, מומנט כולל של 310N.m, טווח חשמלי טהור CLTC של 450 ק"מ, ותומך בטעינה מהירה.
יציאת טעינה: 2024 ID.3 מצוידת בפונקציית טעינה מהירה. יציאת הטעינה ממוקמת על הפגוש האחורי בצד הנוסע. הכיסוי מסומן בהנחיות AC ו-DC. טעינה מהירה של 0-80% אורכת כ-40 דקות, וטעינה איטית 0-100% אורכת כ-8.5 שעות.
מערכת נהיגה מסייעת: 2024 ID.3 מצוידת במערכת נהיגה מסייעת IQ.Drive, המגיעה כסטנדרט עם שיוט אדפטיבי במהירות מלאה. דגמים יוקרתיים מצוידים גם באזהרת צד אחורי ושינוי נתיב אוטומטי.