ב-16 במרץ, הודיע He Xiaopeng, יו"ר ומנכ"ל Xpeng Motors, בפורום China Electric Vehicles 100 (2024) כי Xpeng Motors נכנסה רשמית לשוק המכוניות העולמי מסוג A בשווי 100,000-150,000 יואן ובקרוב תשיק מותג חדש. . המשמעות היא ש-Xpeng Motors עומדת להיכנס לשלב חדש של פעולות אסטרטגיות גלובליות רב-מותגיות.
מובן כי המותג החדש מחויב ליצור "מכונית נהיגה חכמה בינה מלאכותית הראשונה של אנשים צעירים" וישיק ברציפות מספר דגמים חדשים עם רמות שונות של יכולות נהיגה חכמה בעתיד, כולל הבאת יכולות נהיגה חכמה מתקדמת ל-100,000 -150,000 יואן שוק מכוניות מסוג A.
מאוחר יותר, He Xiaopeng פרסם עוד בפלטפורמה החברתית כי לטווח המחירים של 100,000-150,000 יואן יש פוטנציאל שוק עצום, אך בטווח הזה, יש צורך לייצר מכונית טובה שהיא מצוינת בכל ההיבטים ומצוידת ביכולות נהיגה חכמות, וגם יש רווח ראוי זה דבר קשה ביותר. "זה דורש מארגונים להיות בעלי קנה מידה חזק ביותר ויכולות סיסטמטיזציה. חברים רבים גם בוחנים את טווח המחירים הזה, אבל אין מותג שיכול להשיג כאן את חווית הנהיגה החכמה האולטימטיבית. היום, אנחנו סוף סוף מוכנים ובכן, אני מאמין שהמותג הזה יהיה זן חדש לגמרי של חדשנות חתרנית."
לדעתו של He Xiaopeng, העשור הבא של רכבי אנרגיה חדשים יהיה עשור אינטליגנטי. מעתה ועד 2030, שוק המכוניות החשמליות בסין יעבור בהדרגה מעידן האנרגיה החדש לעידן האינטליגנטי ויכנס לסבב הנוקאאוט. נקודת המפנה לנהיגה חכמה יוקרתית צפויה להגיע במהלך 18 החודשים הקרובים. על מנת להשתתף טוב יותר במחצית השנייה של התחרות האינטליגנטית, Xpeng תסתמך על יכולות המערכת החזקות שלה (ניהול + ביצוע) כדי לנצח בקרב השוק עם אוריינטציה עסקית, אוריינטציה לקוח וחשיבה כוללת.
השנה, Xpeng Motors תבצע שדרוג של "טכנולוגיית בינה מלאכותית עם נהיגה חכמה כהליבה", ומתכננת להשקיע 3.5 מיליארד יואן במחקר ופיתוח חכמים שנתי ולגייס 4,000 אנשים חדשים. בנוסף, ברבעון השני, Xpeng Motors גם תמלא את מחויבותה להעלות "דגמי AI גדולים על הכביש" שנעשו במהלך "יום הטכנולוגיה 1024" ב-2023.
זמן פרסום: 20-20-2024