תאילנד מתכננת ליישם הפסקות מס חדשות כדי למשוך השקעות מיצרני רכב היברידי

תאילנד מתכננת להציע תמריצים חדשים ליצרני רכב היברידיים במטרה למשוך לפחות 50 מיליארד באט (1.4 מיליארד דולר) בהשקעה חדשה בארבע השנים הבאות.

NARIT Therdsteerasukdi, מזכירת הוועדה הלאומית למדיניות הרכב החשמלי בתאילנד, אמרה לכתבים ב -26 ביולי כי יצרני רכב היברידיים ישלמו שיעור מס צריכה נמוך יותר בין 2028 ל 2032 אם יעמדו בתקנים מסוימים.

רכבים היברידיים במוקדמות עם פחות מעשרה מושבים יהיו כפופים לשיעור מס בלו של 6% משנת 2026 ויהיו פטורים מעלייה בתעריף דו-אחוזים של שתי אחוזים כל שנתיים, אמר נרית.

כדי להעפיל לשיעור המס המופחת, על יצרני הרכב ההיברידי להשקיע לפחות 3 מיליארד באט בתעשיית הרכב החשמלי של תאילנד בין עכשיו ל 2027. בנוסף, כלי רכב המיוצרים במסגרת התוכנית חייבים לעמוד בקפדנות מפחמן דו -חמצני קפדני, להשתמש בחלקים רכביים מרכזיים המורכבים או מיוצרים בתאילנד ולהיות מצוידים עם לפחות ארבע משש מערכות סיוע מתקדמות.

נרית אמר כי מבין שבעת יצרני המכוניות ההיברידיות שכבר פועלות בתאילנד, לפחות חמישה צפויות להצטרף לפרויקט. החלטת ועדת הרכב החשמלי בתאילנד תוגש לממשלה לבדיקה ואישור סופי.

נרית אמר: "מדד חדש זה יתמוך במעבר תעשיית הרכב התאילנדי לחשמל ובפיתוח עתידי של שרשרת האספקה ​​כולה. תאילנד יש פוטנציאל להפוך למרכז ייצור לכל סוגי הרכבים החשמליים, כולל כלי רכב ורכיבים שלמים."

התוכניות החדשות מגיעות כאשר תאילנד מגלגלת באגרסיביות תמריצים לרכבים חשמליים אשר משכו השקעות זרות משמעותיות בשנים האחרונות, במיוחד מהיצרנים הסיניים. בתור "דטרויט של אסיה", תאילנד שואפת לקבל 30% מייצור הרכב שלה להיות כלי רכב חשמליים עד שנת 2030.

תאילנד הייתה מרכז ייצור רכב אזורי בעשורים האחרונים ובסיס יצוא עבור כמה מיצרני הרכב המובילים בעולם, כולל טויוטה מוטור קורפ והונדה מוטור ושות 'בשנתיים האחרונות, השקעות של יצרני רכב חשמלי סיני כמו BYD ומנועי קיר גדולים הביאו גם חיוניות חדשה לתעשיית הרכב של תאילנד.

בנפרד, ממשלת התאילנדית הפחיתה את מיסי היבוא והצריכה והציעה סובסידיות במזומן לרוכשי רכב בתמורה למחויבות של יצרני רכב להתחיל בייצור מקומי, במהלך האחרון להחיות את תאילנד כמרכז רכב אזורי. על רקע זה, הביקוש לרכבים חשמליים זינק בשוק התאילנדי.

לטענת נרית, תאילנד משכה השקעות מ -24 יצרני רכב חשמלי מאז 2022. במחצית הראשונה של השנה, מספר הרכבים החשמליים המופעלים על ידי סוללה שנרשמו לאחרונה בתאילנד עלה ל -37,679, עלייה של 19% לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה.

נתוני מכירות רכב שפורסמו על ידי הפדרציה של תעשיות תאילנדיות ב- 25 ביולי הראו גם כי במחצית הראשונה של השנה, מכירות כל הרכבים החשמליים בתאילנד זינקו 41% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד והגיעו ל -101,821 כלי רכב. במקביל, מכירות הרכב המקומיות הכוללות בתאילנד ירדו ב -24%, בעיקר בגלל מכירות נמוכות יותר של טנדרים ומכוניות נוסעים של מנוע בעירה פנימית.