Auto Newstesla מכרה רק מכונית חשמלית אחת בדרום קוריאה בינואר, מכיוון שהביקוש נפגע מדאגות בטיחות, מחירים גבוהים וחוסר תשתיות טעינה, דיווח בלומברג. על פי נתוני Carisyou, סך משלוח הרכב החשמלי החדש בדרום קוריאה בינואר, כולל כל יצרני הרכב, ירד ב -80 אחוז מדצמבר 2023.
הביקוש לרכבים חשמליים בקרב רוכשי מכוניות דרום קוריאניות מאט ככל שהריביות העולות ואינפלציה מהירות צרכנים להדק את ההוצאות שלהם, בעוד שחששות מפני שריפות סוללות ומחסור בתחנות הטעינה במהירות מעכבות גם את הביקוש. צרכנים קוריאנים שרוצים לקנות טסלה כבר עשו זאת, "אמר. "בנוסף, התפיסה של אנשים מסוימים את המותג השתנתה לאחר שגילו לאחרונה כי כמה דגמי טסלה נעשים בסין", מה שהעלה חששות לגבי איכות הרכבים. מכירות EV בדרום קוריאה מושפעות גם מתנודות הביקוש העונתי. אנשים רבים נמנעים מקניית מכוניות בינואר, ומחכים לממשלת דרום קוריאה שתכריז על סובסידיות חדשות. דובר טסלה קוריאה אמר עוד כי הצרכנים מעכבים רכישות של מכוניות חשמליות עד לאישור הסבסוד. רכבי טסלה מתמודדים גם עם אתגרים בהשגת גישה לסובסידיות ממשלת דרום קוריאה. ביולי 2023, החברה התוממרה בדגם Y על 56.99 מיליון זכה (43,000 $), מה שהופך אותו לזכאי לסובסידיות ממשלתיות מלאות. עם זאת, בתוכנית הסבסוד של 2024 שהודיעה על ידי ממשלת דרום קוריאה ב- 6 בפברואר, סף הסבסוד הוריד עוד יותר ל -55 מיליון ניצחון, מה שאומר שהסבסוד של טסלה דגם Y יופחת במחצית.
זמן הודעה: פברואר 19-2024