לחזק את הסטנדרטים הבינלאומיים להערכת רכב מסחרי

נכון לעכשיו, שוק הרכב המסחרי מראה צמיחה חזקה, כאשר ייצור ומכירות שנתי מגיעות ל -4.037 מיליון רכבים ו -4.031 מיליון רכבים בהתאמה. נתונים אלה גדלו ב -26.8% ו 22.1% בהתאמה משנה לשנה, מה שמעיד על ביקוש חזק לרכבים מסחריים בבית ומחוצה לה. ראוי לציין כי יצוא הרכב המסחרי זינק ל 770,000 יחידות, עלייה של 32.2%משנה לשנה. הביצועים המרשימים בשוק הייצוא לא רק מספקים הזדמנויות צמיחה חדשות עבור יצרני רכב מסחרי סיני, אלא גם משפרים את התחרותיות שלהם על הבמה הגלובלית.

בישיבת הפתיחה של הפורום הודיע ​​מכון המחקר לרכב סין על טיוטת "תקנות ההערכה המיוחדת של רכב מסחרי של איוויסטה סין" לתגובה ציבורית. היוזמה שמה לה למטרה להקים פלטפורמת חילופי מקיפה לטכנולוגיית הערכת רכב מסחרית ולהניע חדשנות עם סטנדרטים גבוהים. תקנות IVISTA שואפות לעורר תפוקה חדשה בתחום כלי רכב מסחריים ולקדם את הפיתוח האיכותי של תעשיית הרכב המסחרי של סין. המסגרת הרגולטורית צפויה להיות מיושרת עם סטנדרטים בינלאומיים כדי להבטיח כי כלי רכב מסחריים סיניים עומדים במדדי הבטיחות והביצועים המוכרים ברחבי העולם.

פרסום טיוטת ה- Ivista מתוזמן במיוחד מכיוון שהוא עולה בקנה אחד עם ההתפתחויות האחרונות בתקני בטיחות רכב גלובליים. מוקדם יותר השנה בקונגרס העולמי של NCAP24 במינכן, יורונקאפ השיק את תוכנית דירוג הבטיחות הראשונה בעולם לרכבים מסחריים כבדים (HGV). שילוב מסגרת הערכת IVISTA ותקני EURONCAP תיצור שושלת מוצר המגלמת מאפיינים סיניים תוך עמידה בפרוטוקולי הבטיחות הבינלאומיים. שיתוף פעולה זה יעמיק את מערכת הערכת הבטיחות הרכב המסחרית הבינלאומית, קידום שדרוגים איטרטיביים של טכנולוגיית מוצרים ותתמוך בפיכת הענף כלפי אינטליגנציה ואוטומציה.

הקמת המרכז הבינלאומי למחקר משותף להערכת רכב מסחרי הוא מהלך אסטרטגי לחיזוק עוד יותר של שיתוף פעולה והחלפות בין סין למדינות ASEAN בתחום הערכת הרכב המסחרי. המרכז שואף לבנות גשר לפיתוח גלובלי בתחום כלי רכב מסחריים ולשפר את הרמה הטכנית ואת התחרותיות בשוק של כלי רכב מסחריים. היוזמה לא רק שואפת לשפר את האבטחה והביצועים, אלא גם ליצור סביבה שיתופית בה ניתן לשתף שיטות עבודה וחידושים מומלצים על פני גבולות.

לסיכום, שילוב רכבים מסחריים סיניים עם סטנדרטים בינלאומיים הוא צעד מרכזי להבטיח את התחרותיות שלו בשוק העולמי. מכון המחקר לרכב סין ומירוס אסיה שיתפו פעולה כדי להקים מרכז מחקר משותף בינלאומי להערכת רכב מסחרי והשיקו תקנות IVISTA וכו ', והדגים את מחויבותם לפיתוח ובטיחות באיכות גבוהה של ענף הרכב המסחרי. ככל שהתעשייה ממשיכה להתפתח, יוזמות אלה ימלאו תפקיד מפתח בעיצוב עתיד התחבורה המסחרית, ויסייעו ביצירת נוף רכב מסחרי עולמי בטוח יותר, יעיל ומתקדם יותר.