סטלנטיס בדרך להצלחה עם כלי רכב חשמליים תחת יעדי פליטות האיחוד האירופי

תקנות חדשות של האיחוד האירופי דורשות הפחתה של פליטות CO2 ממוצעות עבור מכוניות הנמכרות באזור, מ-115 גרם לקילומטר השנה ל-93.6 גרם לקילומטר בשנה הבאה.

כדי לעמוד בתקנות אלו, סטלנטיס חישבה כי כלי רכב חשמליים טהורים חייבים להוות 24% מכלל מכירות הרכבים החדשים שלה באיחוד האירופי עד 2025. נכון לעכשיו, נתונים של חברת מחקרי השוק DataForce מראים כי מכירות הרכבים החשמליים של סטלנטיס מהוות 11% מכלל מכירות מכוניות הנוסעים שלה נכון לאוקטובר 2023. נתון זה מדגיש את נחישותה של החברה לעבור לעתיד רכב ירוק יותר.

סטלנטיס משיקה באופן פעיל סדרה של כלי רכב חשמליים קטנים במחירים נוחים על פלטפורמת Smart Car הגמישה שלה, כולל ה-e-C3, פיאט גרנדה פנדה ואופל/ווקסהול פרונטרה. הודות לשימוש בסוללות ליתיום ברזל פוספט (LFP), לדגמים אלה מחיר התחלתי של פחות מ-25,000 יורו, נתון תחרותי מאוד. סוללות LFP הן לא רק חסכוניות, אלא גם בעלות יתרונות רבים, כולל בטיחות מעולה, אורך חיים ארוך והגנה על הסביבה.

עם מחזורי טעינה ופריקה של עד פי 2,000 ועמידות מצוינת בפני טעינת יתר ופנצ'רים, סוללות LFP אידיאליות להנעת כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה.

סיטרואן e-C3 הפכה למכונית הקומפקטית החשמלית השנייה הכי נמכרת באירופה, מה שמדגיש את האסטרטגיה של סטלנטיס לענות על הביקוש הגובר לרכבים חשמליים. באוקטובר לבדו, מכירות ה-e-C3 הגיעו ל-2,029 יחידות, שנייה רק ​​לפיג'ו e-208. אוסטרמן הודיעה גם על תוכניות להשיק דגם e-C3 במחיר סביר יותר עם סוללה קטנה יותר, שצפויה לעלות כ-20,000 אירו, מה שמשפר עוד יותר את הנגישות עבור הצרכנים.

בנוסף לפלטפורמת Smart Car, Stellantis השיקה גם דגמים המבוססים על פלטפורמת הרכב הבינונית STLA, כגון רכבי השטח פיג'ו 3008 ו-5008, ורכב השטח גרנדלנד מדגם אופל/ווקסהול. כלי רכב אלה מצוידים במערכות חשמליות והיברידיות לחלוטין, מה שמאפשר ל-Stellantis להתאים את אסטרטגיית המכירות שלה בהתאם לדרישת השוק. הגמישות של הפלטפורמה הרב-תכליתית החדשה מאפשרת ל-Stellantis לעמוד ביעדי הפחתת פליטות ה-CO2 של האיחוד האירופי בשנה הבאה.

היתרונות של כלי רכב חשמליים חורגים מעבר לעמידה בתקנים רגולטוריים, הם ממלאים תפקיד חיוני בקידום עתיד בר-קיימא. על ידי הפחתת התלות בדלקים מאובנים ומזעור פליטות גזי חממה, כלי רכב חשמליים תורמים לסביבה נקייה יותר. מגוון הדגמים החשמליים הרחב שמציעה סטלנטיס לא רק עונה על מגוון העדפות הצרכנים, אלא גם תומך במטרה הרחבה יותר של השגת עולם של אנרגיה ירוקה. ככל שיותר יצרניות רכב מאמצות כלי רכב חשמליים, המעבר לכלכלה מעגלית הופך בר ביצוע יותר ויותר.

טכנולוגיית סוללות ליתיום-ברזל פוספט המשמשות בכלי הרכב החשמליים של סטלנטיס היא דוגמה מובהקת להתקדמות פתרונות אחסון אנרגיה. סוללות אלו אינן רעילות, אינן מזהמות ובעלות חיי שירות ארוכים, מה שהופך אותן לאידיאליות עבור כלי רכב חשמליים. ניתן בקלות להגדיר אותן בטור כדי להשיג ניהול אנרגיה יעיל כדי לענות על צורכי הטעינה והפריקה התכופים של כלי רכב חשמליים. חדשנות זו לא רק משפרת את ביצועי כלי הרכב החשמליים, אלא גם עומדת בעקרונות הפיתוח בר-קיימא והאחריות הסביבתית.

סטלנטיס ממוצבת היטב לנווט בנוף המשתנה של תעשיית הרכב, עם דגש ברור על מכירות כלי רכב חשמליים ועמידה ביעדי פליטות האיחוד האירופי. מחויבותה של החברה להשקת דגמים חשמליים חדשניים ובמחירים נוחים, בשילוב עם היתרונות של טכנולוגיית סוללות ליתיום-ברזל פוספט, מדגישה את מחויבותה לקידום עתיד בר-קיימא. ככל שסטלנטיס ממשיכה להרחיב את קו מוצרי הרכב החשמלי שלה, היא תורמת לעולם אנרגיה ירוק יותר ולכלכלה מעגלית, וסוללת את הדרך לתעשיית רכב בת קיימא יותר.