צילום אמיתי סטטי שלBYD אֲרִי הַיָם 07EV עונה על הצרכים של כלי רכב רב תרחישיםקלס
החודש,BYDOcean Network השיקה דגם שקשה שלא
כמו, אריה הים BYD 07EV. לדגם הזה יש לא רק מראה אופנתי ומלא, אלא יש לו גם תחושה של הפתעה אמנותית. הוא מצויד גם בסדרה של טכנולוגיות מתקדמות בפיתוח עצמי של BYD, מה שהופך אותו במהירות לדגם פופולרי נוסף של BYD בחנויות לא מקוונות. בתקופה שבה סינאו אוטו נסעה לחנות לצלם, היה זרם אינסופי של בעלי רכב שהגיעו לחנות כדי לצפות ברכב ולנסוע מבחן באריה הים 07EV. הם אפילו צפו בשלושה צרכנים מבצעים הזמנות ישירות. יש רצון עז לקנות את אריה הים 07EV. מהם גולת הכותרת של ה"כישרון" הסטטי של המכונית הזו?
המראה המלא מאמצ את קונספט עיצוב מכוניות הקונספט
סגנון העיצוב החיצוני של Sea Lion 07EV מבוסס על מכונית הקונספט Ocean X שנחשפה בעבר, וכל העיצוב החיצוני של הרכב מאמץ את שפת העיצוב של Ocean X Face. לא רק שהקווים והמתארים מלאים, אלא שכל קו יכול להביא הנאה חושית נוחה מאוד. אין זה מוגזם לומר שיש בו קסם של יצירת אמנות.
מימדי הרכב של אריה הים 07EV הם 4,830 מ"מ אורך × 1,925 מ"מ רוחב × 1,620 מ"מ גובה, עם בסיס גלגלים של 2,930 מ"מ. לפי מיצוב פלח השוק, מדובר בדגם SUV חשמלי טהור בגודל בינוני. מה ששונה מהתמונה הוא שלמכונית בפועל יש עדיין תחושת נפח גדולה, ולגוף הכללי יש תחושה מאוד "שרירית". סגנון עיצוב חיצוני מסוג זה גם גרם לאנשים רבים שבאו לראות את המכונית להעיר שהמראה הוא מאוד יוקרתי. לכן, למרות שהדגם ממוקם כרכב שטח, סגנון העיצוב החיצוני אינו מוגבל לשום דגם ספציפי והוא מאוד אטרקטיבי.
סגנון העיצוב התפוח של חזית המכונית וקו המתאר המעופף המוגזם בחלק העליון של מכסה המנוע הקדמי גורמים לחזית המכונית השפעה ויזואלית חזקה מאוד. יחד עם הפנסים המעוצבים מאוד, המתאר הכללי של חזית המכונית יפה מאוד ובעל רמת זיהוי גבוהה.
סגנון העיצוב של פנסי ה- Sea Lion 07EV הוא מאוד דמוי מכונית-על. פנסי Hiayue כפול-U תלויים, בשילוב עם תאורת יום LED, יוצרים סגנון בומרנג. זוג פנסים בהירים, זה תמיד היה אותה מכונית. הקריטריון הטוב ביותר לשיפוט רמת האסתטיקה הוא שהתוספת של סט פנסים זה הופכת את הרכב כולו לאמנותי יותר.
מתאר הפגוש הקדמי ועיצוב הסחת האוויר של Sea Lion 07EV מורכבים מאוד. קודם כל, המתאר החיצוני של סורג יניקת האוויר מאמץ מבנה טרפז, עם מכ"ם גל מילימטר קדימה באמצע. רצועות דקורטיביות שחורות משמשות בצד שמאל וימין, היוצרות צורת "X" כפולה.
הצורה הכללית היא בצורת האות "X", ותעלות אוורור מתוכננות משני צידי המתחם התחתון כדי להנחות את זרימת האוויר מהצד הקדמי לרוח.
תנוחת הגוף בצד המכונית מאוד הרמונית. עמודי ה-C וה-D בדומה ל-fastback התחתון הופכים את הרכב לקו גוף יעיל יותר. החלונות האחוריים של אריה הים 07EV מאמצים עיצוב זכוכית פרטיות, וכל הסדרה מגיעה כסטנדרט עם בידוד חום בשורה הראשונה. /זכוכית אטומה לרעש.
קשתות הגלגלים/גבות הגלגלים של ארבעת הגלגלים מוגזמות יחסית. הצבע השחור מותח את האפקט החזותי של גודל הצמיגים, המוגזם מבחינה ויזואלית.
פרמטרי הגלגל של אריה הים 07EV מוגזמים למדי. לא רק גלגלי 19 ו-20 אינץ' זמינים, אלא גם רוחבי הצמיגים הקדמיים והאחוריים שונים. לדוגמה, רוחב הצמיגים הקדמיים של גרסת הטווח הארוך הוא 235, ורוחב הצמיג האחורי הוא 255. צורת רכזת הגלגל משתמשת. צורת ההתנגדות הכסופה והשחורה לרוח נמוכה של חמש מסגרות היא בינונית יחסית, אך גם מאוד הרמוני.
ארבע הדלתות של אריה הים 07EV הן דלתות נדנדות, וכולן הן דלתות ממוסגרות. ידיות הדלת הן ידיות טלסקופיות נסתרות. ידיות הדלת ניתנות להגדרה במכונת המכונית. לאחר פתיחת הנעילה ניתן לפתוח רק את צד הנהג, או לפתוח את כל ארבע הדלתות.
החלק האחורי של אריה הים 07EV נוטה יותר לעיצוב העיצוב של Dynasty.com. הפנסים האחוריים מאמצים את העיצוב של פנסים אחוריים דינמיים עם קו בין ים לשמיים, ומשתמשים לראשונה בטכנולוגיית ה-LED האחורית המפותחת LOGO, המציגה שני מצבים של מרקם מתכתי ותאורה חצי שקופה. עיצוב זה אינו פולשני ובהחלט יכול להגביר את ההכרה.
זנב הברווז בחלק האחורי של המכונית והספוילר מעל דלת תא המטען למעשה משמשים יותר לאיחוד והרמוניה של סגנון העיצוב. עבור רכב שטח, הצורה חשובה יותר מהמשמעות.
סט הפנסים האחוריים מאמץ עיצוב אור כוכבים בהיר. לפנסים האחוריים נקודות מטריקס יש אפקט אזהרה ברור והם גם יפים מאוד כשהם דולקים.
גם דלת תא המטען האחורית נפתחת/נסגרת חשמלית, ועדיין ניתן להתאים את הגבול כדי לענות על הצרכים של בעלי רכב בגבהים שונים.
נפח תא המטען של Sea Lion 07EV מגיע ל-500L. לאחר קיפול השורה השנייה של משענות המושבים, ניתן להכפיל את נפח האחסון. לצורך העברת כמה פריטים גדולים, אריה הים 07EV יכול לתמוך בו.
בנוסף, לרכב כולו יש יותר מ-20 מקומות אחסון בגדלים שונים, שיכולים לענות באופן מלא על צרכי נסיעה שונים בתרחישים שונים.
עיצוב הפנים די חדשני
גם סגנון הפנים של אריה הים 07EV שייך לסגנון האמנותי. בנוסף למסך המרכזי המסתובב כמו דגמי BYD אחרים, ניתן לבצע את לוחות הדלתות משני צידי הדלת, משענות היד ופסי עיטור הכרום בשטח גדול, כמו גם לוחות הקול העוברים לרוחב שמאל וימין. ראה. קבוצה של סגנונות עיצוב עם חוש כללי חזק הוא לא טלאים פשוט של פריסות פנים.
לפי עותק הפנים הרשמי, עיצוב הפנים של אריה הים 07EV סובב סביב "השעיה, קלילות ומהירות". לוח המחוונים שלו נקרא "כנפי ההשעיה" והפריסה של אזור הבקרה המרכזי היא "ליבת האוקיינוס". . למעשה, בפשטות, עיצוב הפנים מאמץ תהליך ייצור כלי שחיקה מורכב יחסית. הפינות המעוגלות ומשענות היד של לוח הדלת המעוותות באמת מתחשבות ועדינות.
באופן מפתיע, החלונות משני צידיו של אריה הים 07EV מאמצים גם סגנון עיצוב חלונות משולש רטרו. המראה האחורית העצמאית יכולה לספק שדה ראייה רחב יותר ולהפחית את הגורמים הלא בטוחים באזור העיוור.
רק במונחים של עיצוב פנים, אריה הים 07EV זוכה לתחושת איכות ועידון יותר. בנוסף, מסך הבקרה המרכזי הצף של BYD וידית ההילוכים הקטנה במרקם קריסטל מעניקים לרכב אווירת בוטיק חזקה.
ההגה מאמץ מבנה בעל ארבע חישורים ושומר על המורשת של התוויות הסיניות של BYD על ההגה, והמשוטים משני הצדדים משמשים להתאמת נהיגה חכמה. נכון לעכשיו, רק BYD עשה זאת. בעת הפעלה והתאמה של נהיגה חכמה, נעשה שימוש בתוויות הסיניות. כפתורי השליטה פשוטים וקלים להבנה עבור "מתחילים".
במונחים של נהיגה חכמה, Sea Lion 07EV מאמצת את מערכת נהיגה מסייעת אינטליגנטית "Eye of God", שהיא DiLink 100--DiPilot 100. למערכת זו יש פונקציית טייס במהירות גבוהה, והחומרה שלה מותאמת ל-8 מצלמה משקפת מגה פיקסל. טווח הזיהוי הוא 200 מטר לפני המכונית ושדה ראייה של 120° מחזית המכונית. מערכת נהיגה חכמה זו מבוססת על פלטפורמת מחשוב רבת עוצמה ומערכת אקולוגית של תוכן פתוח. הוא משלב באופן מלא מסופים דיגיטליים אישיים, מכונות רכב והענן. באמצעות מגוון של צורות אינטראקטיביות, הוא יכול לממש פונקציות מיינסטרים כגון חניה אוטומטית ושינוי נתיב. יכולות נהיגה מסייעת חכמה ברמה גבוהה L2+.
מבחינת תצורה, BYD Sea Lion 07EV מצויד בשמשיות חשמליות, חופה פנורמית, טעינה מהירה אלחוטית של 50W בצד הנהג, מגבים נטולי עצמות חוששי גשם, מושבים קדמיים מאווררים ומחוממים, וחזית מובנית ETC. לדגמים יוקרתיים יש גם מושבי עור נאפה. מערכת ריח, כמו גם מערכת תצוגה AR-HUD head-up עם שטח תצוגה של 50 אינץ' ומיקרופון מגנטי צמוד לרכב.
במונחים של תא הטייס החכם ופונקציות אינטראקציה בין אדם למחשב, DiLink 100 משלב מסופים דיגיטליים אנושיים, מכונית-מכונה וענן, ויוצר "תא נהג בלעדי לאלפי אנשים" באמצעות מגוון צורות אינטראקטיביות. Xiaodi יכולה לא רק לשלוט בפתיחה ובסגירה של חלונות רכב, התאמת טמפרטורה ומידע יומי המשודר בקול.
המסך הצף המרכזי של אריה הים 07EV עדיין ניתן לסובב ולהציג במסכים מפוצלים, וניתן להתקין תוכנות מורשות שונות באופן פתוח, מה שנותן לך דרכים נוספות להירגע במהלך המסע.
מבחינת תצורת הסדרה כולה, Sea Lion 07EV מגיע כסטנדרט עם אודיו מותאם אישית ברמת HiFi של 12 רמקולים של Dynaudio, שיכול להביא אפקטים קוליים טובים. ניתן לראות כי ארבעת לוחות הדלת מצוידים ברמקולי Dynaudio, המפרידים בין הצלילים הגבוהים לנמוכים.
רמת הביצוע הפנימי של אריה הים 07EV מקוונת, וכל שילוב של חומרים שונים הוא קפדני מאוד. עבור דגם חשמלי טהור שניתן לרכוש ב-180,000 עד 240,000 יואן, לרכב הזה באמת יש את היתרונות המוחלטים, והמרווח האחורי וזווית משענת המושב האחורי נוחים מאוד, ולכן כל בעל רכב שמתכוון לראות אריה הים 07EV נותן אישור נהדר.
יתרונות כוח וחיי סוללה
Sea Lion 07EV הוא הדגם הראשון שנולד תחת הפלטפורמה האלקטרונית 3.0 Evo של BYD. הוא מצויד במנוע 23,000 סל"ד. הסדרה כולה מצוידת בבקרה אלקטרונית 1200V סיליקון קרביד, מערכת הנעה חשמלית יעילה 12 ב-1, וטכנולוגיית ניהול אנרגיה, כגון מודול משולב ניהול תרמי 16 ב-1 ביעילות גבוהה, סוללה חכמה במחזור כפול ישיר. טכנולוגיית קירור וחימום ישיר, ומערכת קירור מורכבת עם כונן חשמלי ביעילות גבוהה הם התחרותיות המרכזית של Sea Lion 07EV, שיכולה להשיג יעילות גבוהה עבור תא הנוסעים, מערכת הסוללות והרכבת הכוח החשמלית. בקרת טמפרטורה וניהול אנרגיה כדי לשפר עוד יותר את יעילות המערכת של הרכב.
מבחינת ביצועי כוח, Sea Lion 07EV זמין בשלוש גרסאות כוח, כלומר הגרסה הסטנדרטית של 550 ק"מ עם הספק מרבי של 170 קילוואט ומומנט מרבי של 380N·m; השנייה היא גרסת הטווח הארוך של 610 ק"מ עם הספק מרבי של 230 קילוואט ומומנט מרבי של 380 ננומטר; השלישית גרסת הכוח הראשונה היא גרסת Zhihang עם הנעה ארבע גלגלים ל-550 ק"מ. למנוע החשמל שלו הספק כולל מרבי של 390kW ומומנט כולל מרבי של 690N·m. התאוצה המהירה ביותר של Sea Lion 07EV מ-0 ל-0-100 היא 4.2 שניות. Sea Lion 07EV מצוידת בבולמי שיכוך משתנים בתדר FSD כסטנדרט ברמת הכניסה, וגרסת Zhihang 4 גלגלים 550 מצוידת ב- Yunnan-C מערכת בקרת גוף שיכוך חכמה.
ראוי להזכיר כי אריה הים 07EV מאמץ ארכיטקטורת הנעה אחורית/ארבע כוננים בעלת ביצועים גבוהים ומצויד במנוע של 23,000 סל"ד עם המהירות הגבוהה ביותר בייצור המוני בעולם. המהירות המרבית יכולה להגיע ליותר מ-225 קמ"ש. בהאצה יומיומית ובעקיפות הוא עדיין חזק מאוד. נוֹחַ.
הסוללה של Sea Lion 07EV עדיין משתמשת בסדרה מלאה של סוללות להבים. בארכיטקטורת הבטיחות CTB האנדו-שלד, מבנה הקשיחות הגבוהה יכול להביא יכולות בטיחות גבוהות יותר לסוללה. אריה ים 07EV הוא בהתאם ל-"גרסת 2024 של C-NCAP" חמישה כוכבים ו-"2023 זה מאמץ "Zhongbaoyan" כפול התנגשות מעולה עיצוב סטנדרטי, כך שיש לו אחריות טובה יותר מבחינת בטיחות הסוללה.
במונחים של טעינה ומילוי אנרגיה, Sea Lion 07EV מצויד בטכנולוגיית טעינה מהירה בעלת זרם אינטליגנטי, שיכולה להשיג טעינה בעוצמה גבוהה. כאשר משתמשים בגרסת 2015 של ערימת טעינה ציבורית DC לטעינה ציבורית בתקן הטעינה הלאומי לחידוש אנרגיה, עוצמת הטעינה המקסימלית של גרסת ה-550 הסטנדרטית יכולה להגיע ל-180kW. שלושת הדגמים האחרים עוצמת הטעינה המקסימלית של הדגם בערימות הטעינה ציבוריות יכולה להגיע ל-240kW. זמן הטעינה של 10-80% SOC מהיר כמו 25 דקות; בסביבות טמפרטורות נמוכות במיוחד, זמן הטעינה מתקצר משמעותית ב-40%, מה שמביא ל"טעינה מהירה אמיתית" של רכבים קרים בטמפרטורה נמוכה.
במונחים של טעינה ומילוי אנרגיה, Sea Lion 07EV מצויד בטכנולוגיית טעינה מהירה בעלת זרם אינטליגנטי, שיכולה להשיג טעינה בעוצמה גבוהה. כאשר משתמשים בגרסת 2015 של ערימת טעינה ציבורית DC לטעינה ציבורית בתקן הטעינה הלאומי לחידוש אנרגיה, עוצמת הטעינה המקסימלית של גרסת ה-550 הסטנדרטית יכולה להגיע ל-180kW. שלושת הדגמים האחרים עוצמת הטעינה המקסימלית של הדגם בערימות הטעינה ציבוריות יכולה להגיע ל-240kW. זמן הטעינה של 10-80% SOC מהיר כמו 25 דקות; בסביבות טמפרטורות נמוכות במיוחד, זמן הטעינה מתקצר משמעותית ב-40%, מה שמביא ל"טעינה מהירה אמיתית" של רכבים קרים בטמפרטורה נמוכה.
זמן פרסום: 29 במאי 2024