לאחרונה, ג'אנג ז'או, המנהל הכללי שלBYDחטיבת השיווק ברשת Ocean, אמרה בראיון כי אב הטיפוס של Seal 06 GT יעלה את הופעת הבכורה שלו בתערוכת הרכב של צ'נגדו ב -30 באוגוסט. דווח כי המכונית החדשה לא צפויה רק להתחיל מכירות לפני התערוכה הרכב הזו, אלא צפויה גם להיות מושקת רשמית בספטמבר אמצע-תאריך. בתור "תותח הפלדה החשמלית הטהורה של התעשייה הראשונה בתעשייה", Seal 06 GT לא רק ממשיך את הסגנון העקבי של משפחת הייאנגוואנג בעיצוב מראה, אלא גם מדגים את חוזקו הטכני של BYD במערכת הכוח. ראוי לציין כי על פי האתר הרשמי של משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע, השמות שהוכרזו עבור המכונית החדשה כוללים Seal 06 GT, Seal Mini, Seal 05 EV ו- Seal X. ניתן להכריז על השמות הסופית רק בעת ההשקה של המכונית החדשה.
מבחינת המראה, המכונית החדשה מאמצת את שפת העיצוב האחרונה של המותג, ומציגה סגנון פשוט וספורטיבי בסך הכל. על פני הרכב הקדמי, הסורג הסגור משלים את צורת פלג הגוף התחתון הנועז, ואת חריצי האוורור האטמוספריים והחריצים מדריכי האוויר לא רק מייטמים את זרימת האוויר, אלא גם הופכים את מראה הרכב לדינאמי ומודרני יותר. המתחם הקדמי של המכונית החדשה משתמש בפתחי פיזור חום מסוגים, ועיצוב הכיפוף משני הצדדים הוא חד ואגרסיבי, ומעניק למכונית תחושה ספורטיבית חזקה.
בנוסף, על מנת לענות על צרכיהם של צרכנים שונים, המכונית החדשה מספקת גם גלגלים בגודל 18 אינץ 'כאביזר אופציונלי, עם מפרט הצמיגים של 225/50 R18. תצורה זו לא רק משפרת את יציבות הנהיגה של הרכב, אלא גם מחזקת עוד יותר את המראה האופנתי והספורטיבי שלה.
מאחור, המכונית החדשה מצוידת באגף אחורי בגודל גדול המשלים את קבוצת האור האחורית לאורך סוג, שלא רק משפרת את מראה הרכב, אלא גם משפרת משמעותית את היציבות תוך כדי נהיגה. חריצי המפזר והאוורור בתחתית לא רק מיטבים את המאפיינים האווירודינמיים של הרכב, אלא גם מבטיחים יציבות במהירות גבוהה.
מבחינת הגודל, האורך, הרוחב והגובה של המכונית החדשה הם 4630/1880/1490 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 2820 מ"מ.
מבחינת הפנים, עיצוב הפנים של Seal 06 GT ממשיך את הסגנון הקלאסי של משפחת BYD, ומערך הקונסולה המרכזי הוא מעודן ומלא טכנולוגיה. המכונית החדשה מצוידת בלוח מכשירי LCD מלא עצמאי ובמסך מגע מולטימדיה מרכזי צף אינטואיטיבי, אשר לא רק משפר את התחושה המודרנית של המכונית, אלא גם מביא חווית הפעלה אינטואיטיבית ונוחה לנהג. בנוסף, המכונית החדשה ייחודית גם בעיצוב המושב שלה. היא מאמצת מושבי ספורט משולבים, שהם לא רק דינמיים חזותיים יותר, אלא גם מספקים עטיפה ותמיכה מעולים, מה שמבטיח שהנוסעים יוכלו ליהנות מחווית רכיבה יציבה.
מבחינת הכוח, בהתייחס למידע ההצהרה הקודם, SEAL 06GT יצויד בשני פריסות כוח: כונן אחורי מנועי יחיד והנעה ארבעה גלגלים כפולה-מוטורית. דגם הכונן האחורי של מנוע יחיד מספק שני מנועי כונן חשמל שונים, עם כוחות מקסימליים של 160 קילוואט ו 165 קילוואט בהתאמה. ו הציר הקדמי של דגם ההנעה הכפולה-מוטורית עם ארבע גלגלים מצויד במנוע אסינכרוני AC עם הספק מרבי של 110 קילוואט; הציר האחורי מצויד במנוע סינכרוני מגנט קבוע עם הספק מרבי של 200 קילוואט. המכונית תהיה מצוידת בשתי חבילות סוללה עם קיבולת של 59.52 קוט"ש או 72.96 קוט"ש. טווח ההפלגה המתאים בתנאי הפעלה CLTC הוא 505 ק"מ, 605 ק"מ ו -550 ק"מ, מתוכם 550 ק"מ של טווח שייט עשוי להיות עבור דגמי הנעה ארבעה גלגלים.
התערוכה הרכב הבינלאומית של צ'נגדו ה -27 תיערך בעיר האקספו הבינלאומית המערבית של סין בצ'נגדו, מחוז סצ'ואן, מה- 30 באוגוסט עד 8 בספטמבר 2024. כמופע הרכב הראשון של סין A-Class במחצית השנייה של 2024, ה- Seal 06 GT, הופעת הבכורה תהיה ללא ספק גולת הכותרת של תערוכת רכב זו. מנקודת מבט יותר מאקרו, השקת Seal 06 GT משקפת גם את השיקול הקפדני של BYD במערך קו המוצרים.
ככל ששוק רכב האנרגיה החדש ממשיך להתבגר, דרישות הצרכנים הפכו מגוונות יותר. בנוסף למכוניות ורכבי שטח משפחתיים, מכוניות ספורט הופכות בהדרגה לקטע חשוב בשוק רכב האנרגיה החדש. ההשקה של BYD של Seal 06 GT מכוונת לשוק מתעורר זה. אנו מצפים לחזות בבכורה של "תותח הפלדה החשמלית הטהורה של ההאצ'בק הראשון של התעשייה" בתערוכה הרכב הקרובה של צ'נגדו.
זמן הודעה: אוגוסט -14-2024