לאחרונה, ג'אנג ג'ואו, המנכ"ל שלBYDחטיבת השיווק של Ocean Network מסרה בראיון כי אב הטיפוס של Seal 06 GT יעשה את הופעת הבכורה שלו בתערוכת הרכב בצ'נגדו ב-30 באוגוסט. דווח כי המכונית החדשה לא רק צפויה להתחיל במכירות מוקדמות במהלך תערוכת הרכב הזו, אלא גם צפויה להיות מושקת רשמית באמצע עד סוף ספטמבר. כ"האצ'בק הראשונה בתעשייה עם הנעה אחורית מפלדה חשמלית טהורה", Seal 06 GT לא רק ממשיכה את הסגנון העקבי של משפחת Haiyangwang בעיצוב המראה, אלא גם מדגימה את החוזק הטכני של BYD במערכת החשמל. ראוי לציין כי על פי האתר הרשמי של משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע, השמות שהוכרזו למכונית החדשה כוללים את Seal 06 GT, Seal MINI, Seal 05 EV ו-Seal X. השמות הסופיים יוכרזו רק כאשר המכונית החדשה תושק.
מבחינת המראה, המכונית החדשה מאמצת את שפת העיצוב העדכנית ביותר של המותג, ומציגה סגנון פשוט וספורטיבי באופן כללי. בחזית הרכב, הגריל הסגור משלים את צורת המרכב התחתונה הנועזת, וגריל האוורור האטמוספרי וחריצי הובלת האוויר לא רק מייעלים את זרימת האוויר, אלא גם הופכים את מראה הרכב לדינמי ומודרני יותר. חזית המכונית החדשה משתמשת בפתחי פיזור חום מסוג "עובר", ועיצוב הכיפוף משני הצדדים חד ואגרסיבי, מה שמעניק למכונית תחושה ספורטיבית חזקה.
בנוסף, על מנת לענות על צרכי הצרכנים השונים, המכונית החדשה מספקת גם חישוקי 18 אינץ' גדולים כאביזר אופציונלי, עם מפרט צמיגים של 225/50 R18. תצורה זו לא רק משפרת את יציבות הנהיגה של הרכב, אלא גם מחזקת עוד יותר את המראה האופנתי והספורטיבי שלו.
מאחור, המכונית החדשה מצוידת בכנף אחורית גדולה המשלימה את קבוצת הפנסים האחוריים העוקפת, אשר לא רק משפרת את מראה הרכב, אלא גם משפרת משמעותית את היציבות בזמן הנהיגה. פתחי המפזר והאוורור בתחתית לא רק מייעלים את המאפיינים האווירודינמיים של הרכב, אלא גם מבטיחים יציבות במהירויות גבוהות.
מבחינת גודל, האורך, הרוחב והגובה של המכונית החדשה הם 4630/1880/1490 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 2820 מ"מ.
מבחינת עיצוב הפנים, עיצוב הפנים של Seal 06 GT ממשיך את הסגנון הקלאסי של משפחת BYD, ועיצוב הקונסולה המרכזית הוא מעודן ומלא בטכנולוגיה. המכונית החדשה מצוידת בלוח מחוונים LCD מלא עצמאי ובמסך מגע מולטימדיה מרכזי צף אינטואיטיבי, אשר לא רק משפרים את התחושה המודרנית של המכונית, אלא גם מביאים חוויית תפעול אינטואיטיבית ונוחה לנהג. בנוסף, המכונית החדשה ייחודית גם בעיצוב המושבים שלה. היא מאמצת מושבי ספורט משולבים, שהם לא רק דינמיים יותר מבחינה ויזואלית, אלא גם מספקים עיטוף ותמיכה מצוינים, מה שמבטיח שהנוסעים יוכלו ליהנות מחוויית רכיבה יציבה.
מבחינת הספק, בהתייחס למידע בהצהרה קודמת, ה-Seal 06GT יצויד בשתי מערכות הספק: הנעה אחורית עם מנוע יחיד והנעה כפולה לכל ארבעת הגלגלים. דגם ההנעה האחורית עם מנוע יחיד מספק שני מנועי הנעה שונים, עם הספקים מקסימליים של 160 קילוואט ו-165 קילוואט בהתאמה. הסרן הקדמי של דגם ההנעה הכפולה עם מנוע כפול מצויד במנוע אסינכרוני AC עם הספק מרבי של 110 קילוואט; הסרן האחורי מצויד במנוע סינכרוני בעל מגנט קבוע עם הספק מרבי של 200 קילוואט. המכונית תצויד בשתי חבילות סוללות בהספק של 59.52 קילוואט-שעה או 72.96 קילוואט-שעה. טווח השיוט המתאים בתנאי הפעלה של CLTC הוא 505 קילומטרים, 605 קילומטרים ו-550 קילומטרים, מתוכם 550 קילומטרים של טווח שיוט עשויים להיות עבור דגמי הנעה כפולה.
תערוכת הרכב הבינלאומית ה-27 של צ'נגדו תתקיים בעיר התערוכה הבינלאומית של מערב סין בצ'נגדו, מחוז סצ'ואן, בין ה-30 באוגוסט ל-8 בספטמבר 2024. בתערוכת הרכב הראשונה של סין בדרגת A במחצית השנייה של 2024, ה-Seal 06 GT תהיה ללא ספק גולת הכותרת של תערוכת הרכב הזו. מנקודת מבט מאקרו, השקת ה-Seal 06 GT משקפת גם את תשומת הלב הקפדנית של BYD בתכנון קו המוצרים.
ככל ששוק רכבי האנרגיה החדשים ממשיך להתבגר, דרישות הצרכנים הפכו מגוונות יותר. בנוסף למכוניות משפחתיות ורכבי שטח, מכוניות ספורט הופכות בהדרגה לפלח חשוב בשוק רכבי האנרגיה החדשים. השקת ה-Seal 06 GT של BYD מכוונת לשוק מתפתח זה. אנו מצפים לחזות בבכורה של "ההאצ'בק הראשונה בתעשייה עם הנעה אחורית מפלדה חשמלית טהורה" בתערוכת הרכב הקרובה בצ'נגדו.
זמן פרסום: 14 באוגוסט 2024