סוכנות הידיעות המקומית הפרואנית אנדינה ציטטה את שר החוץ הפרואני חאבייר גונזלס-אולאצ'אה שדיווח כי BYD שוקלת להקים מפעל הרכבה בפרו כדי לנצל באופן מלא את שיתוף הפעולה האסטרטגי בין סין לפרו סביב נמל צ'נקאי.
https://www.edautogroup.com/byd/
ביוני השנה, נשיאת פרו דינה ארסיליה בולוארטה זגארה ביקרה בסין, והידידות בין סין לפרו הואצה. מרכיב מרכזי בשיתוף הפעולה של פרו עם סין הוא כינון הסכם סחר חופשי. בנוסף, סין ופרו השיקו גם את פרויקט נמל צ'אנקיי, שבו China Ocean Shipping מחזיקה ב-60%. לאחר השלמתו, הנמל יהפוך ל"שער הכניסה מדרום אמריקה לאסיה".
ב-26 ביוני, דינה ארסיליה ביקרה גם היא בשנג'ן, שםBYDו-Huawei ממוקמות במטה, ולאחר פגישה עם שתי החברות, היא הזכירה כיBYDעשוי לבנות מפעל בפרו.
שר החוץ הפרואני חאבייר גונזלס-אולאצ'אה אמר כי שנזן היא מרכז הטכנולוגיה הדיגיטלית החשוב ביותר בסין, וכי ביקורו בBYDומטה חברת וואווי הותירו עליו רושם עמוק. שר החוץ הפרואני גם הזכיר כיBYDהביעה את האפשרות להקים מפעלי הרכבה בפרו ובשתי מדינות נוספות באמריקה הלטינית.
קוֹדֶם,BYDבחנה גם את האפשרות להקים מפעלים לרכב חשמלי במקסיקו ובברזיל. שתי מדינות אלו גם יצרו יחסים דיפלומטיים טובים עם סין. במאי 2024,BYDהחלה בבניית בסיס ייצור בברזיל. המפעל יחל לפעול בתחילת 2025 עם כושר ייצור ראשוני של 150,000 כלי רכב. ביוני 2024, גורמים מקסיקנים הצהירו גם כי המשא ומתן סביבBYDמפעל הייצור של נכנס לשלב הסופי.
מכיוון שפרו גובלת בברזיל, אםBYDמקימה מפעל הרכבה בפרו, זה יקדם טוב יותרBYDההתפתחות של בשוק. בנוסף, השר הפרואני לא אישר כיBYDיקים מפעל לייצור מכוניות נוסעים בפרו. אזBYDמציע אפשרויות רבות: אוטובוסים, סוללות, רכבות וחלקי חילוף לרכב.
בחודש מרץ השנה,BYDהשיקה את טנדר ה-Shark במקסיקו, במחיר של 899,980 פזו מקסיקני (כ-53,400 דולר אמריקאי). זוהי מכונית היברידית נטענת בגודל זהה לדגם ההיילקס, עם הספק של 429 כוחות סוס וזמן תאוצה של 0 ל-100 קילומטרים ב-5.7 שניות.
אֶלֶקטרוֹנִי:edautogroup@hotmail.com
טלפון / וואטסאפ:13299020000
זמן פרסום: 17 ביולי 2024