חדשות - NIO AEB מופעל עד 150 קמ"ש

ב-26 בינואר, NIO קיימה את כנס ההשקה של גרסה 2.4.0 של Banyan · Rong, שהכריז רשמית על הוספה ואופטימיזציה של יותר מ-50 פונקציות, הכוללות חוויית נהיגה, בידור בתא הטייס, בטיחות אקטיבית, עוזר קולי של NOMI וחוויית רכב בסיסית ותחומים נוספים.

מדריך 4D חדש ונוח הראשון בתעשייה: כולל שכבת תנאי דרך 4D, תמיכה בעליות, ירידות, ירידה והקלה קטנה. כאשר משתמשים נתקלים בתנאי הדרך הנ"ל במהלך הנהיגה, אלגוריתם NIO ינתח ויסווג אוטומטית את מידע הדרך. אם עוברים את אותו מיקום ארבע פעמים, אירועי הדרך ייווצרו אוטומטית ויוצגו בממשק הניווט. גורמים רשמיים אומרים שככל שיש יותר נתוני דרך לאורך זמן, כך יותר תאונות בכביש, וכך רמת הבטיחות והנוחות גבוהה יותר. זיכרון 4D נוסף "מעבר סיוע חכם": כאשר "מעבר סיוע" נפתח במצב הקדמי, ניתן להזין ידנית את מיקום הגיאוגרפי של מצב מעבר העזר על ידי המשתמש דרך הזיכרון, והרכב יכול להתאים אוטומטית את מתלי האוויר לגובה מעבר העזר כאשר המשתמש עובר כאן שוב במהירות של פחות מ-30 קמ"ש. מצב EP חדש "מצב מסלול" עבור דגמי ET5 / ET5T: כולל אווירת מסלול בלעדית, ביצועי מסלול ווידאו מסלול בלעדי. פונקציית "ללא שיר K" נוספה: עם הסצנה המלאה, אזור צלילים מרובים, הפחתת רעשי AI, נגד ציוץ ותכונות אחרות, ניתן לפתוח בממשק שירת המוזיקה QQ ידני / ממשק שירת K לאומי נפתח אוטומטית. מפת Gaode מוסיפה אופטימיזציה חכמה של כללי השוואה, אפקט משטח כביש עדין, הנחיית מהירות גל ירוק ופונקציות אחרות, ו-HUD מוסיף "מצב צבע חם". עוזר NOMI מוסיף פונקציית "זיכרון מחלקה מלאה": הוא יכול לזכור כל נוסע ברכב. ומספקים חווית נסיעה מותאמת אישית. הוא כולל פונקציות כגון "זיהוי פנים", "ברכה פעילה" ו"הפניה לכתובת", התומכות בזיכרון העדפות הנוסעים. בתהליך החלפת החשמל, ה-NOI יישאר בהיר ומסך הבקרה המרכזי יציג את תהליך החלפת החשמל, המערכת תפתח אוטומטית את פונקציית נשיפה האוויר בהתאם לטמפרטורת הסביבה. מקור המדיה שהושמע לפני תחילת החלפת החשמל יכול להמשיך להתנגן במהלך תהליך החלפת החשמל, וניתן לעבור למעלה ולמטה ולהשהות באמצעות גלגל ההגה.

זמן פרסום: 1 בפברואר 2024