שיגעון כלי הרכב האנרגטיים החדשים: מדוע צרכנים מוכנים לחכות ל"רכבי עתיד"?

1. ההמתנה הארוכה: שיאומי אוטו'אתגרי משלוח

ב-רכב אנרגיה חדש שוק, הפער בין הצרכנים

הציפיות והמציאות הופכות לברורות יותר ויותר. לאחרונה, שני דגמים חדשים של Xiaomi Auto, SU7 ו-YU7, משכו תשומת לב רבה בשל מחזורי האספקה הארוכים שלהם. על פי נתונים מאפליקציית Xiaomi Auto, אפילו עבור Xiaomi SU7, שנמצא בשוק כבר יותר משנה, זמן האספקה המהיר ביותר הוא עדיין 33 שבועות, כ-8 חודשים; ועבור הגרסה הסטנדרטית החדשה של Xiaomi YU7, שהושקה לאחרונה, הצרכנים צריכים להמתין עד שנה וחודשיים.

תופעה זו גרמה לחוסר שביעות רצון בקרב צרכנים רבים, וחלק מהגולשים אף ביקשו במשותף את החזרת הפיקדונות שלהם. עם זאת, מחזור האספקה הארוך אינו ייחודי ל-Xiaomi Auto. בשווקי הרכב המקומיים והזרים, גם זמן ההמתנה עבור דגמים פופולריים רבים הוא מדהים. לדוגמה, דגם הטופ של למבורגיני, Revuelto, דורש המתנה של יותר משנתיים לאחר ההזמנה, מחזור האספקה של פורשה פנמרה הוא גם כחצי שנה, ובעלי רולס-רויס ספקטר נאלצים להמתין יותר מעשרה חודשים.

הסיבה לכך שדגמים אלה יכולים למשוך צרכנים היא לא רק בזכות תדמית המותג היוקרתית והביצועים המצוינים שלהם, אלא גם בזכות התחרותיות הייחודית שלהם בפלח השוק. נפח ההזמנות המוקדמות של Xiaomi YU7 עלה על 200,000 יחידות תוך 3 דקות מהשקתו, מה שהוכיח באופן מלא את הפופולריות שלו בשוק. עם זאת, זמן האספקה ​​שלאחר מכן גורם לצרכנים לפקפק: שנה לאחר מכן, האם המכונית שעליה חלמו עדיין יכולה לענות על צרכיהם המקוריים?

2. שרשרת אספקה ויכולת ייצור: עיכובים באספקה

בנוסף לציפיות הצרכנים ולפופולריות של המותג, חוסר החוסן בשרשרת האספקה ומגבלות מחזור הייצור הם גם גורמים חשובים הגורמים לעיכובים באספקה. בשנים האחרונות, המחסור העולמי בשבבים השפיע ישירות על התקדמות הייצור של הרכב כולו, וייצור כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה מוגבל גם הוא על ידי אספקת סוללות חשמל. קחו לדוגמה את Xiaomi SU7. לגרסה הסטנדרטית של המוצר היה זמן אספקה ​​הארך משמעותית עקב קיבולת ייצור לא מספקת של תאי סוללה.

בנוסף, כושר הייצור של חברות הרכב הוא גם גורם מפתח המשפיע על זמן האספקה. מגבלת כושר הייצור של מפעל Yizhuang של Xiaomi Auto היא 300,000 כלי רכב, והשלב השני של המפעל הושלם זה עתה עם כושר ייצור מתוכנן של 150,000 כלי רכב. גם אם נלך על כל הקופה, נפח האספקה השנה לא יעלה על 400,000 כלי רכב. עם זאת, עדיין יש יותר מ-140,000 הזמנות עבור Xiaomi SU7 שלא סופקו, ומספר ההזמנות הנעולות עבור Xiaomi YU7 תוך 18 שעות מהשקתו עלה על 240,000. זוהי ללא ספק "צרה משמחת" עבור Xiaomi Auto.

בהקשר זה, כאשר צרכנים בוחרים להמתין, בנוסף לאהבתם למותג ולהכרה בביצועי הדגם, עליהם גם לשקול שינויים בשוק ובאיטרציות טכנולוגיות. עם ההתקדמות המתמשכת של טכנולוגיית רכב אנרגיה חדשה, צרכנים עשויים להתמודד עם הכנסת טכנולוגיות חדשות ושינויים בביקוש השוק במהלך תקופת ההמתנה שלהם.

3. חדשנות טכנולוגית וחוויית צרכן: בחירות עתידיות

ככל ששוק רכבי האנרגיה החדשים הופך מגוון יותר ויותר, צרכנים צריכים לשקול גורמים מרובים כגון מותג, טכנולוגיה, צרכים חברתיים, חוויית משתמש ושיעור שימור ערך כאשר הם מתמודדים עם תקופת המתנה ארוכה. במיוחד בעידן של "תוכנה מגדירה חומרה", איכות המכוניות תלויה יותר ויותר בתכונות החדשות ובחוויית התוכנה. אם צרכנים צריכים להמתין שנה לדגם שהזמינו, ייתכן שצוות התוכנה של חברת הרכב חזר על תכונות חדשות וחוויות חדשות פעמים רבות במהלך השנה.

לדוגמה, החדשנות המתמשכת שלBYD וNIO, שניים ידועים

מותגי רכב מקומיים, בעדכוני תוכנה ובינה, משכו תשומת לב רבה מצד צרכנים. מערכת הרשת החכמה "DiLink" של BYD וטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית "NIO Pilot" של NIO משפרות ללא הרף את חוויית הנהיגה והבטיחות של המשתמשים. התקדמות טכנולוגית זו לא רק משפרת את ביצועי הרכב, אלא גם מספקת לצרכנים ערך גבוה יותר.

לאחר שקילת היתרונות והחסרונות, על הצרכנים לשים לב להתאמה בין איטרציות תוכנה לתצורת חומרה בעת בחירה להמתין, כדי להימנע מהמתנה למכונית מיושנת מיד עם השקתה. בעתיד, עם השיפור המתמיד של טכנולוגיית רכב אנרגיה חדשה והשינויים המתמשכים בשוק, לצרכנים יהיו אפשרויות מגוונות יותר.

בקיצור, העלייה בשוק רכבי האנרגיה החדשים מושכת יותר ויותר צרכנים. למרות שזמן ההמתנה ארוך, עבור אנשים רבים, ההמתנה משתלמת. עם החדשנות המתמשכת של הטכנולוגיה והשיפור המתמיד של המותגים, רכבי האנרגיה החדשים של העתיד יביאו חוויה טובה יותר וערך גבוה יותר לצרכנים.

אֶלֶקטרוֹנִי:edautogroup@hotmail.com

טלפון / וואטסאפ:‎+8613299020000