לדברי ג'אנג יונג, מנכ"לנטע רכב, התמונה צולמה כבדרך אגב על ידי עמית לעבודה בעת סקירת מוצרים חדשים, מה שעשוי להעיד על כך שהמכונית החדשה עומדת להיות מושקת. ג'אנג יונג אמר בעבר בשידור חי כי ה-נטע דגם ה-S hunting צפוי להיות מושק ביולי, והמכונית החדשה תיבנה על בסיס ארכיטקטורת פלטפורמת Shanhai גרסה 2.0.
מבחינת המראה, צורת החזית שלנטע גרסת הציד S עולה בקנה אחד עם זו שלנטע S, באמצעות פנסים מפוצלים. ההבדל בין שתי המכוניות הוא ש-נטע לגרסת ה-S Hunting יש עיטור כרום חדש של סיכות על פני כניסת האוויר מתחת לחזית. מבחינת גודל המרכב, אורך, רוחב וגובה המכונית החדשה הם 4980 מ"מ * 1980 מ"מ * 1480 מ"מ, ובסיס הגלגלים הוא 2980 מ"מ. כפי שניתן לראות בתמונה, יש בליטה ברורה בחלק העליון של המכונית החדשה, מה שעשוי להעיד על כך שהיא תצויד בלידר.
מבחינת שלדה, המכונית החדשה מצוידת בטכנולוגיית שלדת סקייטבורד Haozhi, המשתמשת בגוף קדמי/אחורי יצוקים משולב + עיצוב תא נוסעים משולב באנרגיה, ותצויד במתלי אוויר.
מבחינת כוח,נטע ה-S Safari משתמש בארכיטקטורת מתח גבוה של 800 וולט + מנוע SiC סיליקון קרביד הכל באחד. לגרסת ההנעה האחורית החשמלית לחלוטין יש הספק מרבי של 250 קילוואט. הגרסה בעלת טווח הנעה מורחב תצויד במנוע מחזור אטקינסון חדש בנפח 1.5 ליטר, התואם למנוע. הגנרטור שודרג לגנרטור חוט שטוח, בעל יעילות ייצור חשמל גבוהה יותר וקצב ההמרה משמן לחשמל יוגדל ל-3.26 קילוואט-שעה/ליטר.
זמן פרסום: 22 ביולי 2024