החודש יושקו או יוצגו לראשונה 15 מכוניות חדשות, המכסות גם רכבי אנרגיה חדשים וגם רכבי דלק מסורתיים.אלה כוללים את ה-Xpeng MONA, Eapmotor C16, הגרסה החשמלית הטהורה של נטע L וגרסת הספורט של פורד מונדיאו.
הדגם החשמלי הטהור הראשון של Lynkco & Co
ב-5 ביוני הודיעה Lynkco & Co כי תקיים את כנס "The Next Day" בגטבורג, שבדיה, ב-12 ביוני, שם היא תביא את הדגם החשמלי הטהור הראשון שלה.
במקביל, פורסמו ציורים רשמיים של נהגים חדשים.באופן ספציפי, המכונית החדשה משתמשת בשפת העיצוב The Next Day.החזית הקדמית ממשיכה את עיצוב קבוצת האור המפוצל של משפחת Lynkco & Co, המצוידת בתאורת LED ליום וקבוצות אור גבוה ונמוך.המסגרת הקדמית מאמצת עיצוב טרפז של פתח פיזור חום דרך, המראה תחושת תנועה חזקה.הלידר המצויד על הגג מעיד על כך שלרכב יהיו יכולות נהיגה חכמות מתקדמות.
בנוסף, החופה הפנורמית של המכונית החדשה משולבת בחלון האחורי.האורות המעוצבים מאחור ניתנים לזיהוי מאוד, מהדהדים את הקישוט של תאורת היום הקדמית.החלק האחורי של המכונית גם משתמש באותו ספוילר אחורי הניתן להרמה כמו ה-Xiaomi SU7.יחד עם זאת, לתא המטען צפוי מקום אחסון טוב.
מבחינת תצורה, נמסר כי המכונית החדשה תצויד בשבב מחשב רכב מסוג "E05" בפיתוח עצמי עם עוצמת מחשוב העולה על Qualcomm 8295. היא צפויה להיות מצוידת במערכת Meizu Flyme Auto ומצוידת ב-lidar כדי לספק פונקציות סיוע חכמות בנהיגה חזקות יותר.כוח עדיין לא פורסם.
שיאופנגהמותג החדש MONA של MONA Xpeng Motors פירושו Made Of New AI, הממצב את עצמו בתור הפופולרי העולמי של מכוניות נהיגה חכמה בינה מלאכותית.הדגם הראשון של המותג ימוצב כמכונית סדאן חשמלית טהורה מחלקה A.
בעבר, Xpeng Motors הוציאה רשמית תצוגה מקדימה של הדגם הראשון של MONA.אם לשפוט על פי תמונת התצוגה המקדימה, גוף המכונית מאמץ עיצוב יעיל, עם פנסים אחוריים כפולים בצורת T ו-LOGO של המותג, מה שהופך את המכונית לזוהה באופן כללי.יחד עם זאת, זנב ברווז מיועד גם למכונית זו כדי לשפר את התחושה הספורטיבית שלה.
מבחינת חיי סוללה, מובן שספק הסוללות של המכונית הראשונה של MONA כולל BYD, וחיי הסוללה יעלו על 500 ק"מ.He Xiaopeng אמר בעבר כי Xiaopeng תשתמש בארכיטקטורת Fuyao כולל XNGP ו-X-EEA3.0 ארכיטקטורה אלקטרונית וחשמלית כדי לבנות MONA.
Deepal G318
כרכב שטח הארדקור לטווח בינוני עד גדול, הרכב מאמץ צורת קופסה מרובעת קלאסית במראהו.הסגנון הכללי הוא מאוד הארדקור.חזית המכונית מרובעת, הפגוש הקדמי וגריל יניקת האוויר משולבים באחד, והוא מצויד בקרם הגנה LED בצורת C.אורות הריצה נראים מאוד טכנולוגיים.
מבחינת כוח, המכונית תצויד לראשונה ב-DeepalSuper Range Extender 2.0, עם טווח חשמלי טהור של 190 ק"מ, טווח מקיף של למעלה מ-1000 ק"מ בתנאי CLTC, 1 ליטר שמן יכול לייצר 3.63 קילוואט-שעה של חשמל, וצריכת הדלק המוזנת נמוכה עד 6.7 ליטר/100 ק"מ.
לגרסת המנוע היחיד הספק מרבי של 110 קילוואט;גרסת ההנעה הקדמית והאחורית בעלת ארבע גלגלים עם הספק מרבי של 131kW עבור המנוע הקדמי ו-185kW עבור המנוע האחורי.הספק המערכת הכולל מגיע ל-316 קילוואט ושיא המומנט יכול להגיע ל-6200 ננומטר.זמן 0-100 ק"מ/האצה הוא 6.3 שניות.
גרסת נטע L חשמלית טהורה
נמסר כי נטע L הוא רכב שטח בינוני עד גדול הבנוי על פלטפורמת שנהאי.הוא מצויד בסט תאורת יום LED תלת שלבי, משתמש בעיצוב ידית דלת נסתרת להפחתת התנגדות הרוח, וזמין בחמישה צבעים (כולם בחינם).
מבחינת תצורה, נטע L מצוידת בפקדים מרכזיים מקבילים כפולים בגודל 15.6 אינץ' ומצוידת בשבב Snapdragon 8155P של קוואלקום.המכונית תומכת ב-21 פונקציות כולל בלימת חירום אוטומטית של AEB, סיוע בשיוט מרכזי בנתיב LCC, חניית היתוך אוטומטית של FAPA, נסיעה לאחור במעקב של 50 מטר, ושייט וירטואלי אדפטיבי במהירות מלאה ACC.
מבחינת כוח, הגרסה החשמלית הטהורה של נטע L תצויד בסוללת ליתיום ברזל פוספט מסדרת L של CATL, שיכולה לחדש 400 ק"מ של טווח שיוט לאחר 10 דקות של טעינה, כאשר טווח השיוט המרבי מגיע ל-510 ק"מ.
ווייהFREE 318 נכון לעכשיו, Voyah FREE 318 החלה במכירה מוקדמת וצפוי להיות מושק ב-14 ביוני. מדווח שכדגם משודרג של ה-Voyah EE הנוכחי, ל-Voyah FREE 318 טווח חשמלי טהור של עד 318 ק"מ.אומרים שהוא הדגם עם הטווח החשמלי הטהור הארוך ביותר מבין רכבי השטח ההיברידיים, עם טווח נסיעה מקיף של 1,458 ק"מ.
ל-Voyah FREE 318 יש גם ביצועים טובים יותר, עם התאוצה המהירה ביותר מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.5 שניות.יש לו בקרת נהיגה יוצאת מן הכלל, מצויד במתלה עצמאית ספורטיבית רב-חיבורית קדמית כפולה קדמית ובשילדה עשויה סגסוגת אלומיניום.כמו כן, הוא מצויד במתלי אוויר נדירים המתכווננים 100 מ"מ במעמד שלו, אשר משפר עוד יותר את יכולת השליטה והנוחות.
במימד החכם, Voyah FREE 318 מצויד בתא טייס חכם אינטראקטיבי בתרחיש מלא, עם תגובה קולית ברמת אלפית השנייה, מדריך קניות ברמת דיוק גבוהה, סיוע נהיגה חכם משודרג חדש באידו אפולו 2.0, זיהוי חרוט משודרג, כהה- חניה קלה ופונקציות מעשיות אחרות הפונקציות והמודיעין שופרו מאוד.
Eapmotor C16
מבחינת מראה, ל-Eapmotor C16 צורה דומה ל-C10, עם עיצוב פס קל דרך, מידות גוף של 4915/1950/1770 מ"מ ובסיס גלגלים של 2825 מ"מ.
מבחינת תצורה, Eapmotor C16 תספק לידר גג, מצלמות משקפת, זכוכית פרטית לחלון האחורי והזנב, ותהיה זמינה בחישוקי 20 אינץ' ו-21 אינץ'.
מבחינת הספק, הדגם החשמלי הטהור של המכונית מצויד במנוע הנעה המסופק על ידי Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd, בהספק שיא של 215 קילוואט, מצויד בחבילת סוללות ליתיום ברזל פוספט של 67.7 קילוואט, וכן טווח שיוט CLTC של 520 קילומטרים;דגם הטווח המורחב מצויד ב- Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. מרחיב טווח 1.5 ליטר ארבעה צילינדרים שמסופק על ידי החברה, דגם H15R, בעל הספק מרבי של 70 קילוואט;למנוע ההנעה הספק מרבי של 170 קילוואט, מצויד בחבילת סוללות של 28.04 קילוואט-שעה, ויש לו טווח חשמלי טהור של 134 ק"מ.
Dongfeng Yipai eπ008
Yipai eπ008 הוא הדגם השני של המותג Yipai.הוא ממוקם כרכב שטח חכם וחכם למשפחות ויושק ביוני.
מבחינת מראה, המכונית מאמצת את שפת העיצוב בסגנון המשפחתי של ייפאי, עם גריל סגור גדול ומותג LOGO בצורת "Shuangfeiyan", המוכר מאוד.
מבחינת הספק, eπ008 מציע שתי אפשרויות כוח: חשמלי טהור ודגמי טווח מורחב.דגם הטווח המורחב מצויד במנוע 1.5T טורבו כמרחיב טווח, המותאם לסוללות ליתיום ברזל פוספט של China Xinxin Aviation, ויש לו טווח חשמלי טהור CLTC של 210 ק"מ.טווח הנסיעה הוא 1,300 ק"מ, וצריכת הדלק בהזנה היא 5.55 ליטר/100 ק"מ.
בנוסף, לדגם החשמלי הטהור יש מנוע בודד בהספק מרבי של 200kW וצריכת חשמל של 14.7kWh/100km.הוא משתמש בחבילת סוללות ליתיום ברזל פוספט של Dongyu Xinsheng ויש לו טווח שיוט של 636 ק"מ.
בייג'ינג יונדאי ניו טוסון ל
הטוסון L החדשה היא גרסת מתיחת פנים לטווח בינוני של הדור הנוכחי של הטוסון L. מראה המכונית החדשה הותאם. דווח כי המכונית נחשפה בתערוכת הרכב בבייג'ינג שהתקיימה לפני זמן לא רב וצפויה יושק רשמית ביוני.
מבחינת המראה, החזית הקדמית של המכונית עברה אופטימיזציה עם גריל קדמי, והפנים מאמצת פריסת ציפוי כרום נקודתית אופקית, מה שהופך את הצורה הכללית למורכבת יותר.קבוצת האור ממשיכה את עיצוב הפנסים המפוצלים.פנסי האור הגבוה והנמוך המשולבים משלבים אלמנטים עיצוביים מושחרים ומשתמשים בפגוש קדמי עבה כדי לשפר את התחושה הספורטיבית של הפנים הקדמיות.
מבחינת כוח, המכונית החדשה מציעה שתי אפשרויות.לגרסת הדלק 1.5T הספק מרבי של 147kW, ולגרסת ה-2.0L בנזין-חשמלית ההיברידית הספק מנוע מרבי של 110.5kW והיא מצוידת בחבילת סוללות ליתיום משולשת.
זמן פרסום: 13 ביוני 2024