החודש יושקו או שיושקו או הועלו לראשונה, וכיסו הן רכבי אנרגיה חדשים והן רכבי דלק מסורתיים. אלה כוללים את ה- Xpeng Mona הצפוי ביותר, Eapmotor C16, Neta L Pure Electric וגרסת ספורט פורד מונדאו.
הדגם החשמלי הטהור הראשון של Lynkco & Co
ב- 5 ביוני הודיעה לינקו & Co כי היא תקיים ועידת "למחרת" בגטבורג, שוודיה, ב- 12 ביוני, שם תביא את הדגם החשמלי הטהור הראשון שלה.
במקביל שוחררו רישומים רשמיים של נהגים חדשים. באופן ספציפי, המכונית החדשה משתמשת בשפת העיצוב למחרת. הפנים הקדמיות ממשיכות את עיצוב קבוצת האור המפוצל של משפחת Lynkco & Co, המצויד באורות LED בשעות היום וקבוצות אור קרן גבוהות ונמוכות. הסביבת הקדמית מאמצת עיצוב פתיחת חום טרפזית מסוג טרפז, ומראה תחושת תנועה חזקה. ה- LIDAR המצויד בגג מצביע על כך שלרכב יש יכולות נהיגה חכמות מתקדמות.
בנוסף, החופה הפנורמית של המכונית החדשה משולבת בחלון האחורי. האורות דרך הסוג מאחור ניתנים לזיהוי מאוד, מהדהדים את הקישוט של אורות הריצה הקדמיים בשעות היום. החלק האחורי של המכונית משתמש גם באותו ספוילר אחורי הניתן להרים כמו ה- Xiaomi SU7. במקביל, לתא המטען צפוי להיות שטח אחסון טוב.
מבחינת התצורה, מדווח כי המכונית החדשה תהיה מצוידת בשבב מחשב של מכוניות מפותח בעצמו "E05" עם כוח מחשוב העולה על קוואלקום 8295. הוא צפוי להיות מצויד במערכת רכב Meizu Flyme ומצויד ב- LiDar כדי לספק פונקציות סיוע חכמות חזקות יותר. טרם הוכרז על כוח.
Xiaopengהמותג החדש של Mona Xpeng Motors Mona פירושו עשוי AI חדש, ומציב את עצמו כפופולרין הגלובלי של מכוניות נהיגה חכמות של AI. הדגם הראשון של המותג ימוקם כסדאן חשמלית טהורה A-Class.
בעבר, Xpeng Motors פרסמה רשמית תצוגה מקדימה של הדגם הראשון של מונה. אם לשפוט על פי תמונת התצוגה המקדימה, גוף המכונית מאמצת עיצוב יעיל, עם פנסים אחוריים בצורת T כפול והלוגו של המותג במרכז, מה שהופך את המכונית לזיהוי ביותר לכלל. יחד עם זאת, זנב ברווז מיועד גם למכונית זו כדי לשפר את התחושה הספורטיבית שלה.
מבחינת חיי הסוללה, מובן כי ספק הסוללות של המכונית הראשונה של מונה כולל BYD, וחיי הסוללה יעלו על 500 ק"מ. הוא שיאופנג אמר בעבר ש- Xiaopeng תשתמש בארכיטקטורת Fuyao כולל XNGP ו- X-EEA3.0 ארכיטקטורה אלקטרונית וחשמלית לבניית מונה.
Deepal G318
כרכב שטח של הארדקור הארדקור בטווח בינוני עד גדול, הרכב נוקט בצורת קופסא מרובעת קלאסית במראה. הסגנון הכללי הוא הארדקור מאוד. חזית המכונית מרובעת, הפגוש הקדמי וסורג כניסת האוויר משולבים באחד, והוא מצויד במסנן קרינה LED בצורת C. אורות הריצה נראים טכנולוגיים מאוד.
מבחינת הכוח, המכונית תהיה מצוידת בפעם הראשונה בטווח DeepalSuper Extender 2.0, עם טווח חשמלי טהור של 190 ק"מ, טווח מקיף של מעל 1000 ק"מ בתנאי CLTC, 1 ליטר של נפט יכול לייצר 3.63 קילו-שעה של חשמל, והזנת צריכת דלק נמוכה כמו 6.7 ק"מ.
לגרסת המנוע היחיד יש כוח מרבי של 110 קילוואט; גרסת ההנעה הארבע הגלגלים הקדמית והאחורית-מוטורית בעלת הכוח מקסימלי של 131 קילוואט למנוע הקדמי ו -185 קילוואט למנוע האחורי. כוח המערכת הכולל מגיע ל 316 קילוואט ומומנט השיא יכול להגיע ל 6200 n · m. זמן האצה של 0-100 ק"מ/האצה הוא 6.3 שניות.
גרסה חשמלית טהורה של נטה L
דווח כי נטה L היא רכב שטח בינוני עד גדול הבנוי על פלטפורמת שאנאי. הוא מצויד במערך אור ריצת LED בשעות היום של LED, משתמש בעיצוב ידית דלת נסתרת כדי להפחית את עמידות הרוח, והוא זמין בחמישה צבעים (כולם בחינם).
מבחינת התצורה, Neta L מצויד בבקרות מרכזיות כפולות בגודל 15.6 אינץ 'ומצויד בשבב של Qualcomm Snapdragon 8155p. המכונית תומכת ב -21 פונקציות הכוללות בלימת חירום אוטומטית AEB, LCC Lane Center Cruise Assist, FAPA חניית פיוז'ן אוטומטית, היפוך מעקב של 50 מטר, והפלגה וירטואלית אדפטיבית במהירות מלאה.
מבחינת הכוח, הגרסה החשמלית Pure Neta L תהיה מצוידת בסדרת L Lithium Iron Phosphate של CATL של CATL, שיכולה לחדש 400 ק"מ של טווח שייט לאחר 10 דקות של טעינה, כאשר טווח השייט המרבי יגיע ל 510 ק"מ.
Voyahחינם 318 נכון לעכשיו, Voyah Free 318 החל למכירה מראש וצפוי להשיק ב- 14 ביוני. מדווח כי כמודל משודרג של ה- Voyah EE הנוכחי, ל- Voyah Free 318 יש טווח חשמלי טהור של עד 318 ק"מ. אומרים שהוא הדגם עם הטווח החשמלי הטהור הארוך ביותר בקרב רכבי שטח היברידיים, עם טווח מקיף של 1,458 ק"מ.
ל- Voyah Free 318 יש גם ביצועים טובים יותר, עם ההאצה המהירה ביותר בין 0 ל 100 קמ"ש תוך 4.5 שניות. יש לו בקרת נהיגה יוצאת מן הכלל, מצוידת במתלה עצמאי רב-קישורי עצמאי רב-קישורי אחורי קדמי ושלדת סגסוגת אלומיניום. הוא מצויד גם במתלים אוויר מתכווננים של 100 מ"מ מתכווננים בכיתה, מה שמשפר עוד יותר את יכולת השליטה והנוחות.
בממד החכם, Voyah Free 318 מצויד בתא טייס חכם אינטראקטיבי מלא, עם תגובה קולית ברמה של אלפיות השנייה, מדריך קניות ברמה גבוהה של נתיב, עוזר נהיגה חכמה של Baidu Apollo.
Eapmotor C16
מבחינת המראה, ל- EapMotor C16 יש צורה דומה ל- C10, עם עיצוב רצועת אור דרך סוג, מידות הגוף של 4915/1950/1770 מ"מ, ובסיס גלגלים של 2825 מ"מ.
מבחינת התצורה, EapMotor C16 יספק לידר גג, מצלמות משקפת, זכוכית פרטיות של חלון אחורי וזנב, ויהיה זמין בחישוקים בגודל 20 אינץ 'ו -21 אינץ'.
מבחינת הכוח, הדגם החשמלי הטהור של המכונית מצויד במנוע כונן המסופק על ידי ג'ינהואה לינגשנג טכנולוגיית חשמל ושות 'בע"מ, עם הספק שיא של 215 קילוואט, מצויד בחבילת סוללות ליתיום ברזל 67.7 קוט"ש, וטווח שיט CLTC של 520 ק"מ; דגם הטווח המורחב מצויד ב- Chongqing Xiaokang Power Co. בע"מ. לארח הטווח של ארבעה צילינדרים בנפח 1.5 ליטר המסופק על ידי החברה, דגם H15R, יש כוח מרבי של 70 קילוואט; למנוע הכונן יש הספק מרבי של 170 קילוואט, מצויד בחבילת סוללות של 28.04 קילוואט-שעה, ויש לו טווח חשמלי טהור של 134 קילומטרים.
Dongfeng yipai eπ008
Yipai Eπ008 הוא הדגם השני של המותג Yipai. הוא ממוקם כרכב שטח גדול וחכם למשפחות ויושק ביוני.
מבחינת המראה, המכונית מאמצת את שפת העיצוב בסגנון משפחת יפאי, עם סורג סגור גדול ולוגו מותג בצורת "שואנגפיאן", שניתן לזיהוי מאוד.
מבחינת הכוח, Eπ008 מציע שתי אפשרויות חשמל: דגמי חשמל טהור ומורחב. הדגם לטווח המורחב מצויד במנוע 1.5 טורבו מנוע טורבו כמרחיב טווח, המתאים לחבילת הסוללות ליתיום פוספט ליתיום פוספט של סין Xinxin Aviation, ובעל טווח חשמלי טהור של CLTC של 210 ק"מ. טווח הנסיעה הוא 1,300 ק"מ, וצריכת דלק ההזנה היא 5.55L/100 ק"מ.
בנוסף, לדגם החשמלי הטהור יש מנוע יחיד עם הספק מרבי של 200 קילוואט וצריכת חשמל של 14.7 קוט"ש/100 ק"מ. היא משתמשת בחבילת הסוללות של ליתיום ברזל פוספט של דונגיו שינשנג ובעלת טווח שייט של 636 ק"מ.
בייג'ינג יונדאי טוסון חדש
טוסון L החדש הוא גרסת מתיחת פנים אמצעית של הדור הנוכחי Tucson L. הופעת המכונית החדשה הותאמה. דווח כי המכונית נחשפה בתערוכת הרכב בייג'ינג שהתקיימה לפני זמן לא רב והיא צפויה להיות מושקת רשמית ביוני.
מבחינת המראה, הפנים הקדמיות של המכונית עברו אופטימיזציה עם סורג קדמי, והפנים מאמצים מתווה ציפוי כרום נקודה אופקי, מה שהופך את הצורה הכללית למורכבת יותר. קבוצת האור ממשיכה את עיצוב הפנס המפוצל. פנסי הקורה הגבוהים והנמוכים משולבים משלבים אלמנטים עיצוביים מושחרים ומשתמשים בפגוש קדמי עבה כדי לשפר את התחושה הספורטיבית של הפנים הקדמיות.
מבחינת הכוח, המכונית החדשה מציעה שתי אפשרויות. לגרסת הדלק 1.5T יש כוח מרבי של 147kW, ולגרסת ההיברידית הבנזנית-חשמלית 2.0L בעלת כוח מנוע מקסימלי של 110.5kW והיא מצוידת בחבילת סוללות ליתיום טרנריות.
זמן הודעה: יוני -13-2024