פחות משלושה חודשים לאחר השקתו, המסירה המצטברת של Li L6 חרגה מ- 50,000 יחידות

יחד עם זאת,Li Autoרשמית הצהירה כי אם תזמין לי L6 לפני 24:00 ב -31 ביולי, תיהנו מהטבה מוגבלת בשווי של 10,000 יואן.

דווח על כךLi l6הושק ב- 18 באפריל השנה; ב -15 במאי, הרכב המופק המוני 10,000 של Li L6 התגלגל רשמית מפס הייצור; ב- 31 במאי, 20,000 הרכב המיוצר המוני של Li L6 התגלגל רשמית מפס הייצור.

מובן כיLi l6ממוקם כרכב שטח יוקרתי באמצע עד גדול, שנבנה במיוחד למשתמשים משפחתיים צעירים. הוא מספק שני דגמי תצורה, Pro ו- Max, כולם מצוידים בהנעה ארבעה גלגלים, וטווח המחירים הוא 249,800-279,800 יואן.

מבחינת המראה,Li l6מאמצת עיצוב בסגנון משפחתי, שאינו שונה בהרבה מה- L7 האידיאלי. מבחינת גודל הגוף, האורך, הרוחב והגובה של ה- Li L6 הם 4925/1960/1735 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 2920 מ"מ, שהוא בגודל אחד קטן יותר מה- L7 האידיאלי.

עבור הפנים, המכונית נוקטת בעיצוב מסך כפול, ומערכת הרכב מצוידת בשבב של Qualcomm Snapdragon 8295p כסטנדרט; הוא מצויד גם בלוחות טעינה אלחוטיים כפולים, מקרר מכוניות 8.8L, עיסוי של עשר נקודות למושבי השורה הראשונה, ואוורור מושב/חימום, אלמנט מסנן CN95 עם פונקציות אנטיבקטריאליות, אנטי-מילדו ואנטי-קרדית, חופה פנורמית ו -9 כריות אוויר כסטנדרט.

מבחינת הכוח, Lili L6 תמשיך להיות מצוידת במערכת היברידית מורחבת בטווח המורכבת ממערכת טווח ארבעה צילינדרים של 1.5 טווח + מערכת הנעה ארבעה גלגלים קדמית ואחורית-מוטורית אחורית. לארח הטווח של ארבעה צילינדרים של 1.5T יש כוח מרבי של 113kW והוא מצויד בחבילת סוללה של 35.8 קוט"ש. , טווח השייט החשמלי הטהור הוא 172 ק"מ. בנוסף, שתי גרסאות סוללות החשמל של Lili L6 משתמשות שניהם בסוללות ליתיום ברזל פוספט, וספקי הסוללה הם Sunwanda ו- Catl.