הוארכב היברידי מורחב טווחשווה לקנות?מה היתרונות והחסרונות שלו בהשוואה להיבריד פלאג אין?
בואו נדבר תחילה על היברידיות פלאג-אין.היתרון הוא שלמנוע מגוון מצבי נהיגה, והוא יכול לשמור על יעילות מצוינת ללא קשר למצב הדלק-חשמל או למהירויות שונות של הרכב.וכשהמנוע משתתף בנסיעה, הוא יכול לשמור על חלק מהחוויה של מכונית בנזין מסורתית מבחינת ביצועי נהיגה, תחושת נהיגה ואפילו אפקטים קוליים.בעבר, לרכבים היברידיים נטענים היה טווח חשמלי טהור קצר, מעבר קשה בין בנזין לחשמל, מעט הזדמנויות למנוע להשתתף בהנעה ישירה ומחירים גבוהים.אבל עכשיו זה בעצם לא בעיה.חיי הסוללה יכולים בעצם להגיע לסדר גודל של מאות קילומטרים.ישנן מספר רמות של סיוע ב-DHT, המעבר בין שמן לחשמל חלק כמו משי, וגם המחיר ירד משמעותית.
בואו נדבר על נוסחת הטווח המורחב.בעבר, אנשים נהגו לומר: "עם חשמל אתה דרקון, בלי חשמל אתה באג", ו"ללא חשמל, צריכת הדלק גבוהה מזו של רכב דלק".למעשה, למרחיב הטווח החדש אין בעיה כזו.זה גם מאוד יעיל כשנגמר הכוח.בהשוואה להיברידיות פלאג-אין, הוא יכול להכיל סוללות גדולות יותר ומנועים חזקים יותר, מכיוון שהוא מייתר את הצורך במבנה הילוכים שמן-חשמלי מסובך.לכן, הוא יכול להיות שקט וחלק יותר, בעל חיי סוללה חשמליים טהורים ארוכים יותר, והוא זול יותר, עם פחות דאגות וצרות בתחזוקה מאוחרת יותר.
אז למה כדאי לשים לב אם תבחרו להוסיף תוכנית?
ראשית, האם צריכת החשמל וצריכת הדלק שלו גבוהות?זה לא רק משפיע ישירות על הכלכלה, המעשיות והביצועים למרחקים ארוכים, אלא גם מייצג את התוכן הטכני של מערכת הרחבת הטווח הזו.
השני הוא הביצועים שלו.למאריך הטווח יש מבנה פשוט, עם שני חלקי ליבה בלבד: מנוע וסוללה.כפי שאמרתי עכשיו, למרחיב הטווח יש יתרון מקום והוא יכול להכיל סוללה גדולה יותר.אל תבזבז את זה.הזרם המרכזי של היברידיות פלאג-אין רגילות הוא סוללות של כ-20 מעלות, שלהן חיי סוללה של כ-100 קילומטרים.אבל אני חושב שלמרחיב הטווח צריך לפחות להיות רק עם סוללה של 30 מעלות ומעלה וטווח חשמלי טהור של 200 קילומטרים ניתן להדגים את היתרונות שלו, ורק אז זה הגיוני לנטוש את הפלאג-אין ההיברידית ולבחור את דגם טווח מורחב.
לבסוף, יש את המחיר.מכיוון שהמבנה פשוט והתכולה הטכנית לא גבוהה, הוא גם מבטל את עלויות הפיתוח והייצור של מערכת ההולכה המורכבת DHT בנזין-חשמלית.לכן, המחיר של דגם הטווח המורחב עם אותה תצורה צריך להיות נמוך מזה של ההיברידית פלאג-אין, או שהוא צריך להיות תחרותי באותה רמה ובאותו מחיר.בין המוצרים, התצורה של דגם הטווח המורחב צריכה להיות גבוהה מזו של ההיברידית פלאג-אין, כך שהוא יכול להיחשב חסכוני וכדאי לקנייה.
זמן פרסום: 28 במאי 2024