"לצעירים כיום, לעיניים יש רזולוציה גבוהה מאוד."
"צעירים יכולים, צריכים וחייבים לנהוג במכוניות הכי מגניבות והכי מהנות כרגע."
ב-12 באפריל, בליל המותג iCAR2024, ד"ר סו ג'ון, מנכ"ל smartmi Technology ומנהל מוצר ראשי של המותג iCAR, ארגן מחדש את הצעת המותג של iCAR. כאשר טבלת מצלמות מהקולקציה שלו הופיעה על המסך הגדול, דימוי אישי ייחודי למדי זה, בסגנון "גיק", שזור בליבת המותג ויוצר תהודה שמתמזגת לאחד.
בערב מותג זה, iCAR הבהירה את מיצוב המותג שלה כ"מכונית לצעירים" ואת החזון האחרון שלה "לייצור מכוניות מצוינות לצעירים עם לב צעיר". במקביל נחשף המוצר החדש iCAR V23, שעיצובים, טכנולוגיות ומוצרים חדשים מכריזים על שדרוגי מותג. במקביל, מותג iCAR הציג גם את ה-X25, הדגם הראשון בסדרת X, מה שמדגים עוד יותר את התוכנית האסטרטגית של המותג לעידן האנרגיה החדש העתידי.
"נוער", כמילת מפתח מרכזית, הוא נקודת המוצא של היצירתיות של המותג iCAR, והוא הופיע שוב ושוב תוך קצת יותר משעתיים. בקו המותג ובהצעת המוצרים שלו, iCAR מציג תובנה חדשה לגבי צעירים.
01
מטריצת מוצרים חדשה
מותג iCAR נולד באפריל בשנה שעברה. זהו מותג האנרגיה החדש הראשון של CHERY והיחיד מבין ארבעת המותגים הגדולים CHERY, EXEED, JETOUR ו-iCAR שמתמקד באנרגיה חדשה.
בפברואר השנה הושקה רשמית המכונית הראשונה של iCAR, iCAR 03. מחיר המדריך הרשמי בעת השקתה היה 109,800-169,800 יואן. ביצועי העלות המצוינים אפשרו למכונית זו לצבור הכרה בשוק תוך זמן קצר. נתונים מראים כי חודש לאחר השקתה, iCAR 03 קיבלה הזמנות ליותר מ-16,000 כלי רכב. המכירות במרץ עמדו על 5,487 כלי רכב, והמכירות בעשרת הימים הראשונים של אפריל עמדו על 2,113, עלייה חודשית של 81%. עם ביסוס תדמית המותג, הצפי הוא שעד מאי השנה, המכירות החודשיות של iCAR 03 יעלו על 10,000 יחידות.
עם זאת, בתחרות העזה הנוכחית בסביבת השוק החיצוני, iCAR ניצבת גם בפני האתגר של התבססות איתנה וקידום לשלב הבא. בליל המותגים iCAR2024 הוכרזו בסך הכל 3 מוצרים חדשים, המכוונים לשוק הצעיר עם "שלושה חצים בו זמנית".
בתור המוצר הראשון של המותג Shengwei, iCAR V23 ממוצב כ"רכב שטח עירוני חשמלי בסגנון שטח". העיצוב החיצוני מלא עוצמה ואופנה. צורת הקופסה המרובעת בסגנון שטח היא מחווה לקלאסיקה. עיצוב ארבעת הגלגלים וארבע הפינות, גגונים קצרים במיוחד מלפנים ואחורי ובסיס גלגלים גדול מביאים רושם ויזואלי חזק; יחד עם זאת, הם מספקים תחושת מרחב בתוך המכונית. המרחב הגדול במיוחד, המושבים הנוחים במיוחד והחזון "הגבוה" משדרגים באופן רב-ממדי את חוויית הנהיגה.
מבחינת אינטליגנציה, גם V23 מציג ביצועים טובים. הודות לנהיגה חכמה ברמה L2+ ויישום מחשבי רכב בשבב 8155, משתמשים יכולים להבין בקלות את תנאי הדרך וליהנות מההנאה של "על הכביש".
iCAR מקווה ש-V23 תוכל לענות במדויק על צרכי הערך המרכזיים של משתמשים צעירים בזכות מראהו הטוב, טעמו הגבוה, איכותו הגבוהה, פרקטיותו ואמינותו, ולהפוך לבחירת "המכונית הראשונה של הצעירים". סו ג'ון הבטיח במסיבת העיתונאים כי iCAR, לאחר שדרוג המותג, תמשיך להתקדם במסלול האנרגיה החדש, ובסופו של דבר תגשים "לאפשר לכולם ליהנות מההנאה מטכנולוגיה מעודן".
בנוסף, iCAR הציגה גם את ה-X25, הדגם הראשון בסדרת X.
ה-X25, הממוקם כרכב רב-תכליתי בסגנון שטח בינוני-גדול, הוא החדשנות של iCAR לעידן האנרגיה החדש. עיצוב המרכב שלו משלב אלמנטים קלאסיים של שטח עם עיצוב של מכונית אחת, ומראה תחושה של מדע בדיוני עתידי. בהסתמך על היתרונות הטכניים של פלטפורמת האנרגיה החדשה, ל-X25 יכולת שליטה ויציבות טובים יותר. עיצוב הרצפה השטוחה לחלוטין מאפשר חלל פנימי שקוף ושילובי מושבים גמישים כדי לענות על צרכי נסיעה מגוונים.
בעתיד, מותג iCAR ייקח את הצרכים המפורשים של המשתמשים כנקודת מוצא וימשיך להגביר את הערך הליבה של המשתמשים, אשר בא לידי ביטוי באופן קונקרטי ביצירה משותפת של מטריצת מוצרים עשירה עם סדרות 0, V ו-X. ביניהן, סדרת 0 מתמקדת בטכנולוגיה מעולה ושואפת לשוויון טכנולוגי; סדרת V מתאפיינת בסגנון שטח, תוך דגש על בידול, מראה גבוה ופרקטיות אולטרה-מעשית; וסדרת X מחויבת להפוך ל"מין חדש של מכוניות בעלות תיבת אחסון אחת".
02
חפרו עמוק ב"צעירים" וצרו "מינים חדשים"
מאחורי ה-V23 המרשים, אדם שאי אפשר להתעלם ממנו הוא סו ג'ון, מייסד ומנכ"ל חברת Zhimi. זהותו החדשה היא מנהל תכנון המוצר הראשי של CHERY New Energy.
בעבר, דוקטורט זה מצינגהואה ופרופסור באוניברסיטה עם רקע בעיצוב תעשייתי החליט בנחישות להקים עסק בחו"ל והקים את smartmiTechnology. לאחר ש-smartmiTechnology נכנסה למחנה המוביל של תעשיית הבית החכם, בהסתמך על כושר הייצור החזק שלה של מוצרים נמכרים ומערכת השרשרת האקולוגית של שיאומי, סו ג'ון הצטרף באופן בלתי צפוי לגל של תעשיית הרכב. שתפו פעולה עם CHERY, השתלבו במותג CHERY iCAR, והתחילו מסע חדש.
כשהופיע שוב מול כולם, רוח המחקר האקדמית עדיין הותירה עקבות ברורים על סו ג'ון. מוצרים רבים הנמכרים בעולם כמו מטהרי אוויר ומושבי אסלה חכמים מבית smartmiTechnology עזרו לו לצבור יכולת יקרת ערך בהגדרת מוצרים חמים.
מנקודת מבט של פירוק, מתודולוגיית המכירה החמה של סו ג'ון היא קודם כל להבין לעומק ולהבין במדויק את הצרכים המרכזיים של המשתמשים על מנת להבטיח שהמוצר יוכל לפתור ישירות את בעיות המשתמש הדחופות ביותר.
שנית, הימנעו ממרדף מוגזם אחר פונקציות מורכבות, משום שזה לא רק יסיח את תשומת הלב של המוצר, יפריע לבחירת הצרכן, אלא גם יגדיל את העלויות, ובכך ישפיע על התחרותיות של המוצר בשוק.
לבסוף, נצלו את מלוא יתרונות המשאבים של שרשרת האקולוגיה של שיאומי, התמקדו ביצירת "מוצרים סופר בודדים", כבשו את השוק באמצעות מוצרים חמים מתמשכים, ובתהליך המשיכו לחזק קשרים עם משתמשים ולשפר את השפעת המותג.
בתעשיית הרכב, למתודולוגיה זו עדיין יש משמעות התייחסות חזקה.
חברות רכב רבות רוצות להתרחב לשוק "הצעירים", אך בסופו של דבר הן לרוב לא מצליחות להרוויח כסף על ידי הימור על שוק "גיל העמידה". בעבר, חלק מהמוצרים שנטען שהם "המכונית הראשונה של הצעירים" היו למעשה גרסאות מצומצמות ומוקטנעות של מוצרים פופולריים שהוכחו כפופולריים בשוק "גיל העמידה".
לסו ג'ון יש תובנה חדה לפיה חיפוש אחר דברים יפים והתרגשות מפרטים הם תכונה חשובה מאוד עבור צעירים. במילים אחרות, גם אם יש לכם תקציב מוגבל, עדיין תשלמו על דברים יפים.
בנוגע למכונית הזו, סו ג'ון הציג פעם:
"קודם כל, הקטגוריה צריכה להתמקד במכוניות עם מרווח טוב, ולנתק ישירות את הסדאן, מכוניות הספורט ופריטים אחרים הלא רלוונטיים בקו המוצרים. כיוון המוצר צריך להיות מכוניות מגניבות, מהנות ומעשיות, עם גישה של 'יצירת חברים', תוך שימוש בשיטות נפיצות לבניית מכוניות לצעירים."
"שנית, מבחינת המראה, ל-iCAR V23, כרכב שטח חשמלי טהור המתמקד בסגנון שטח, יש שפת עיצוב חדשה המשלבת רגשות רטרו עם תחושה של טכנולוגיה עתידית."
"בנוסף, מנקודת מבט של פרטים, כמו החלל האחורי והחלל בין אדם למכונה, אנו מנסים להגדיל את החלל הפנימי של המכונית ככל האפשר, כך שמכונית מסוג A תוכל להגיע למרחב של מחלקה B או C, וכל תנוחת הישיבה והשליטה יבנו תחושה של גאווה ואישיות."
במידה מסוימת, פילוסופיית העיצוב של iCAR היא שילוב של "חיבור" ו"חיסור". ניתוק פונקציות לא חשובות ושליטה בעלויות. ביצוע תוספות לגורמים מרכזיים והשגת המטרה הסופית.
03
"Big CHERY" מאחדת ידיים עם CATL כדי להשיג "האצה"
סגנון מסיבת העיתונאים הזו שונה לחלוטין מהסגנון שהפגינה CHERY במסיבות עיתונאים קודמות. ד"ר סו ג'ון, מנכ"ל smartmiTechnology ומנהל מוצר ראשי של המותג iCAR, וג'אנג הונגיו, סגן מנכ"ל CHERY Automobile Co., Ltd. ומנהל כללי של חטיבת המותג iCAR, חברו יחד כדי ליצור את "ה-CP החזק ביותר". האחד רגוע והשני נלהב, מביא קרח. התנגשות האש והבדיחות התכופות גרמו לקהל לצרוח בהפתעה.
אפילו יין טונגיו, מזכיר המפלגה ויו"ר קבוצת CHERY Holding, אמר בגלוי כי מסיבת עיתונאים כזו מעולם לא נערכה קודם לכן. iCAR הפכה לקרקע ניסויים לניסיון וחקר נתיבים חדשים. יין טונגיו אף אמר: "iCAR הוא 'אזור מיוחד חדש' שנוצר על ידי קבוצת CHERY. הקבוצה לא תחסוך מאמץ כדי לתמוך בפיתוח iCAR. אין גבול עליון להשקעה כדי לעזור ל-iCAR להיכנס למחנה הראשון של אנרגיה חדשה."
על מנת להשיג מטרה זו, CHERY מאיצה את המחקר והפיתוח הטכנולוגי, מפצה על חסרונותיה ומפתחת את נקודות החוזק שלה. בהסתמך על מערכת הטכנולוגיה "Yaoguang 2025", CHERY תשקיע לא פחות מ-100 מיליארד יואן בחמש השנים הקרובות כדי לבנות יותר מ-300 מעבדות Yaoguang. טכנולוגיות חדשות שונות מפותחות באופן רציף בתחומים הטכניים המרכזיים. ג'אנג הונגיו, סגן המנכ"ל של CHERY Automobile Co., Ltd. ומנכ"ל המותג iCAR, אמר כי הרזרבות הטכניות החזקות של CHERY הן כמו תיבת אוצר עם כל מה שצריך.
נכון לעכשיו, iCAR 03 השלים את שדרוג ה-OTA הראשון שלו. NOA במהירות גבוהה, חניה בזיכרון חוצה רמות ופונקציות נוספות כעת "זמינות במלואן". הוא מאמץ מסלול ויזואלי בלבד, כולל טכנולוגיה מובילה והוא במחיר סביר, מה שהופך אותו לבחירה הראשונה בטווח מחירים זה. בנוסף, iCAR יכול גם לשדרג באופן רציף איטרטיבי את ההנעה החשמלית לכל הגלגלים באמצעות אמצעים טכניים כגון שדרוגי תוכנה וניתוק צימוד של הסרן הקדמי והאחורי, מה שהופך את הנהיגה לגמישה ומעניינת יותר.
במסיבת העיתונאים, הכריזה CHERY גם על שיתוף פעולה אסטרטגי עם CATL, חברה מובילה עולמית בתחום סוללות אנרגיה חדשות. שני הצדדים יחזקו עוד יותר את שיתוף הפעולה בתחומי הטכנולוגיה וההון כדי לקדם במשותף את הצמיחה של המותג iCAR. זנג יוקוון, יו"ר ומנכ"ל CATL, אמר כי CATL תספק ערבויות אנרגיה חדשניות ועוצמתיות ואת פתרונות האנרגיה החדשניים המתקדמים ביותר עבור המותג iCAR.
כמובילה בתעשיית סוללות החשמל, ל-CATL טכנולוגיית סוללות ויכולות ייצור מתקדמות. מנקודת מבט טכנית, שיתוף הפעולה בין שני הצדדים יסייע ל-CHERY להאיץ את השדרוג וההחלפה של תחומי טכנולוגיה מרכזיים ולשפר את התחרותיות בשוק של מוצריה. מנקודת מבט של שרשרת התעשייה, שיתוף הפעולה עם CATL יסייע גם ל-CHERY לייצב את שרשרת האספקה שלה, להפחית את עלויות הרכש ולשפר את יעילות הייצור.
זמן פרסום: 26 באפריל 2024