ג'נרל מוטורס ממשיכה להתחייב לחשמל למרות שינויים רגולטוריים

ג'ייקובסון הדגיש את החשיבות של פיתוח מדיניות רגולטורית "סבירה" שתענה על צרכי הצרכנים ותשמור על גמישות בשווקים הגלובליים. "הרבה ממה שאנחנו עושים יימשך ללא קשר לאופן שבו התקנות ישתנו", אמר. הצהרה זו משקפת את תגובתה הפרואקטיבית של ג'נרל מוטורס לסביבה הרגולטורית המשתנה, תוך הבטחה שהחברה תישאר ממוקדת בהעדפות הצרכנים ובצורכי השוק. דבריו של ג'ייקובסון מראים ש-GM לא רק מוכנה להסתגל לשינויים רגולטוריים, אלא גם מחויבת לייצר כלי רכב שיתאימו ללקוחות.

בנוסף להתמקדות בחשמול, ג'ייקובסון דיבר גם על אסטרטגיית שרשרת האספקה ​​של ג'נרל מוטורס, ובמיוחד על הסתמכותה על חלקים סיניים. הוא ציין כי ג'נרל מוטורס משתמשת ב"כמויות קטנות מאוד" של חלקים סיניים בכלי רכב המיוצרים בצפון אמריקה, דבר המצביע על כך שכל השפעת הסחר הפוטנציאלית של הממשל החדש "ניתנת לניהול". הצהרה זו מחזקת את מבנה הייצור החזק של ג'נרל מוטורס, שנועד למתן את הסיכונים לשיבושים בשרשרת האספקה ​​העולמית.

ג'ייקובסון פירט את אסטרטגיית הייצור המאוזנת של ג'נרל מוטורס, הכוללת ייצור במקסיקו ובארצות הברית. הוא הדגיש את החלטת החברה לשתף פעולה עם LG Energy Solution לייצור סוללות מקומי, במקום לייבא טכנולוגיית סוללות בעלות נמוכה. צעד אסטרטגי זה לא רק תומך במשרות אמריקאיות, אלא גם תואם את מטרת הממשל לקדם ייצור מקומי. "נמשיך לעבוד עם הממשל כי אני חושב שהמטרות שלנו מבחינת משרות אמריקאיות תואמות מאוד את מטרות הממשל", אמר ג'ייקובסון.

כחלק ממחויבותה לחשמול, ג'נרל מוטורס (GM) בדרך לייצר ולמכור 200,000 כלי רכב חשמליים בצפון אמריקה השנה. ג'ייקובסון אמר כי הרווח המשתנה של חטיבת כלי הרכב החשמליים, לאחר עלויות קבועות, צפוי להיות חיובי ברבעון זה. התחזית החיובית משקפת את הצלחתה של GM בהגדלת ייצור כלי הרכב החשמליים ובעמידה בביקוש הגובר לפתרונות תחבורה בני קיימא. התמקדותה של החברה באספקת כלי רכב חשמליים באיכות גבוהה מדגימה את מחויבותה לספק את השירות והמוצרים הטובים ביותר ללקוחותיה.

בנוסף, ג'ייקובסון גם נתן ניתוח מעמיק של אסטרטגיית ניהול המלאי של GM, במיוחד עבור כלי רכב בעלי מנוע בעירה פנימית (ICE). הוא צופה שעד סוף 2024, מלאי ה-ICE של החברה צפוי להגיע ל-50 עד 60 ימים. עם זאת, הוא הבהיר כי GM לא תמדוד את מלאי הרכבים החשמליים בימים מכיוון שהחברה מתמקדת בהשקת דגמים חדשים כדי להגביר את מודעות המותג. במקום זאת, מדידת מלאי הרכבים החשמליים תתבסס על מספר הרכבים החשמליים הזמינים בכל סוכנות, דבר המשקף את מחויבותה של GM להבטיח שלקוחות תהיה גישה למוצרי הרכבים החשמליים העדכניים ביותר.

לסיכום, ג'נרל מוטורס (GM) מקדמת את סדר היום שלה בתחום החשמול בנחישות, תוך ניווט בשינויים רגולטוריים פוטנציאליים ובהשפעות סחר. התובנות של ג'ייקובסון מדגישות את המיקוד האסטרטגי של החברה בייצור כלי רכב העונים על דרישת הצרכנים, קידום ייצור מקומי ושמירה על יתרון תחרותי בשווקים הגלובליים. בעוד GM ממשיכה לחדש ולהרחיב את קו הרכבים החשמליים שלה, היא נותרה מחויבת לספק ללקוחותיה מוצרים ושירותים יוצאי דופן התואמים את הנוף המשתנה של תעשיית הרכב. מחויבותה של החברה לקיימות ולשביעות רצון לקוחות ממצבת אותה כמובילה במעבר לעתיד מחושמל יותר.