ג'ילי'סחָדָשׁבואיL מושק במחיר של 115,700-149,700 יואן
ב-19 במאי הושק דגם ה-Boyue L החדש של ג'ילי (תצורה|שאלה). בסך הכל הושקו 4 דגמים של המכונית החדשה. טווח המחירים של הסדרה כולה הוא: 115,700 יואן עד 149,700 יואן. מחיר המכירה הספציפי הוא כדלקמן:
גרסת נהיגה חכמה 2.0TD, מחיר: 149,700 יואן;
גרסת הדגל 1.5TD, מחיר: 135,700 יואן;
גרסת פרימיום 1.5TD, מחיר: 125,700 יואן;
מהדורת דרגון 1.5TD, מחיר: 115,700 יואן.
בנוסף, היא גם שחררה מספר זכויות לרכישת רכב, כגון: הלוואה של 50,000 יואן לשנתיים ללא ריבית, תחזוקה בסיסית חינם לבעל הרכב הראשון למשך 3 שנים/60,000 קילומטרים, נתונים בסיסיים חינם לבעל הרכב הראשון לכל החיים, ונתוני בידור ללא הגבלה למשך 3 שנים. מהדורה מוגבלת וכו'.
ה-Boyue L החדש נולד על ארכיטקטורת CMA. כדגם הנמכר ביותר במשפחה, מתיחת פנים זו מביאה בעיקר שדרוגים מרכזיים בהיבט הבטיחות החכמה. לפני ההשקה, המארגנים ארגנו במיוחד גם מספר חוויות נושאיות. הבולטת שבהן הייתה אתגר בלימת AEB עם 5 מכוניות. 5 המכוניות יצאו לדרך ברצף, האיצו למהירות של 50 קמ"ש ולאחר מכן המשיכו לנסוע במהירות קבועה. המכונית המובילה מפעילה את מערכת AEB על ידי זיהוי הבובה שלפני דופן האגרטל, מפעילה את מערכת הגנת זיהוי הולכי רגל AEP-P ומשלימה באופן פעיל את הבלימה. המכוניות הבאות מזהות את המכונית שלפניהן בתורה ובולמות אחת אחרי השנייה כדי למנוע התנגשויות.
פונקציית ה-AEB של ה-Boyue L החדש כוללת שתי פונקציות עיקריות: בלימת חירום אוטומטית של הרכב (AEB) ובלימת חירום אוטומטית להולכי רגל (AEB-P). כאשר פונקציה זו מזהה אוטומטית את הסיכון להתנגשות, היא יכולה לספק לנהג התראות צליל, אור ובלימת נקודתית, ולעזור לנהג להימנע או למתן את הסיכון להתנגשות באמצעות סיוע בבלימה ובלימה אוטומטית בחירום.
פונקציית ה-AEB של ה-Boyue L החדש יכולה לזהות ביעילות מכוניות, רכבי שטח, הולכי רגל, אופניים, אופנועים וכו', ואפילו כלי רכב בעלי צורות מיוחדות כמו ממטרות. דיוק זיהוי ה-AEB הוא גם גבוה מאוד, מה שיכול להפחית ביעילות את הסיכון להפעלה כוזבת של ה-AEB. אי נוחות. מערכת זו יכולה לזהות 32 מטרות בו זמנית.
במסלול הג'ימקהאנה שלאחר מכן, אתגר התנעה-עצירה במהירות שיא, בלימה חכמה ולולאה דינמית, ביצועי הארכיטקטורה האלקטרונית והחשמלית GEEA2.0 של הבויואה L החדש, מערכת המתלים, מערכת השלדה ומערכת החשמל היו יציבים באותה מידה.
מבחינת מראה, ל-Boyue L החדש יש צורת חזית דומיננטית מאוד. גריל יניקת האוויר הקדמי יורש את קונספט העיצוב הקלאסי של "גלים", ומוסיף אלמנטים חדשים כמו קרניים, מה שמביא תחושה אינסופית של התרחבות והרחבה. יחד עם זאת, הוא גם נראה ספורטיבי יותר.
דגם Boyue L החדש משתמש בפנסי חזית מפוצלים, ו"סט תאורת אלומת החלקיקים" נראה מלא בטכנולוגיה. 82 יחידות פולטות אור LED מסופקות על ידי הספק הידוע Valeo. הוא כולל שפת תאורה של קבלת פנים, פרידה, נעילת רכב בהשהיה + מוזיקה ומופע אור. בנוסף, פנסי ה-LED הדיגיטליים הקצביים משתמשים במודול עדשה שטוח בגודל 15×120 מ"מ, עם בהירות תאורת אלומת חלשה של 178LX ומרחק תאורת אלומת חלשה יעיל של 168 מטרים.
ה-Boyue L החדש ממוקם בקטגוריית A+, עם מידות רכב של: אורך/רוחב/גובה: 4670×1900×1705 מ"מ, ובסיס גלגלים: 2777 מ"מ. יחד עם זאת, הודות לעיצוב הקצר של התלייה הקדמית והאחורית של המרכב, יחס אורך הסרנים הגיע ל-59.5%, והמרחב האורכי הזמין בתא הנוסעים גדול יותר, ובכך מביא לחוויית מרחב טובה יותר.
קווי הצד של מרכב ה-Boyue L החדש חזקים יחסית, וקו המותניים נוטה כלפי מעלה באופן ברור בחלקו האחורי של המרכב. בשילוב עם צמיגים גדולים 245/45 R20, זה מביא תחושה קומפקטית וספורטיבית מאוד לצד המכונית.
גם צורת החלק האחורי של המכונית קשוחה, ולפנסים האחוריים יש צורה ייחודית, המהדהדת את פנסי החזית ומשפרת שוב את הזיהוי הכללי. ישנו גם ספוילר ספורטיבי בחלק העליון של החלק האחורי של המכונית, אשר משפר את האפקט הספורטיבי ומסתיר בחוכמה את המגב האחורי, מה שגורם לחלק האחורי להיראות נקי יותר.
מבחינת עיצוב הפנים, ה-Boyue L החדש הוסיף שני צבעים חדשים: כחול ביבו ביי (סטנדרט בגרסת ה-1.5TD) ולבן סגול כסוף מונלייט (סטנדרט בגרסת ה-2.0TD).
שטחים נרחבים בלוח הבקרה המרכזי ובגימור הדלתות מכוסים בזמש ידידותי לסביבה כדי לשפר את תחושת היוקרה של תא הנוסעים כולו. דגם ה-Boyue L החדש מצויד בהגה אנטיבקטריאלי עם ציפוי אנטיבקטריאלי ואנטי-ויראלי על פני השטח. הפונקציה האנטיבקטריאלית עומדת בתקן הלאומי Class I, עם שיעור אנטיבקטריאלי של 99% כנגד אי קולי וחיידקים אחרים. יש לו פונקציות יעילות של עיכוב, עיקור, חיטוי ודאודורציה של ריחות, והוא גם מבצע ניקוי עצמי של ההגה.
המושב עשוי מחומר PU סופר-פייבר, וקווי המתאר שלו עוצבו כך שיתאימו באופן מלא לעקומות גוף האדם של משתמשים סינים. יש לו כוונון תמיכה לגב התחתון ותמיכה בכתפיים. החלקים המרכזיים של תמיכת הגב התחתון עשויים מחומר זמש ידידותי לסביבה, בעל חיכוך חזק יותר. יש לו גם כוונון חשמלי ב-6 כיוונים, תמיכה לגב התחתון חשמלית ב-4 כיוונים, תמיכה דו-כיוונית לרגליים, אוורור יניקה למושב, חימום מושב, זיכרון מושב, קבלת פנים למושב ופונקציות שמע למשענת הראש.
מגן השמש של משקפי השמש לאור וצל הוא סטנדרטי בכל הסדרות. מגן השמש קל ודק יותר. הוא מאמץ את עקרון משקפי השמש. עדשת הפרספקטיבה עשויה מחומר אופטי PC, שאינו חוסם את קו הראייה. היא חוסמת 100% מקרני האולטרה סגול במהלך היום ובעלת העברת אור שמש של 6%, מה שמשיג אפקט הצללה ברמת משקפי שמש. בנוסף, הוא נראה אופנתי יותר, ומתאים מאוד לטעמם של צעירים. על פי בדיקות אישיות, עוצמת הריסון טובה, ויש זוויות כוונון יציבות בכל תנוחה.
מבחינת שטח, ל-Boyue L החדש נפח של 650 ליטר, אותו ניתן להרחיב עד 1610 ליטר לכל היותר. הוא גם משתמש בעיצוב מחיצה דו-שכבתי. כאשר המחיצה נמצאת במצב העליון, המזוודה שטוחה ויש גם חלל אחסון גדול בחלק התחתון, בו ניתן לאחסן נעליים, מטריות, חכות ופריטים אחרים. כאשר יש צורך להניח פריטים גדולים, ניתן לכוונן את המחיצה למצב התחתון. בשלב זה, ניתן לערום את המזוודה עם שלוש מזוודות בגודל 20 אינץ', מה שעונה על צרכי האחסון בכל התרחישים.
מבחינת תא הטייס החכם, ה-Boyue L החדש מצויד במערכת Galaxy OS 2.0 מהדור האחרון של Geely, המאמצת עיצוב ממשק משתמש מינימליסטי הפועל לפי הרגלי שימוש בנייד ועיצוב אסתטי, ובכך מפחיתה את עלויות הלמידה של המשתמשים במהלך תהליך השדרוג. התמקדות היא אופטימיזציה של מספר האפליקציות, מהירות התגובה, קלות השימוש והבינה הקולית.
מבחינת ביצועי החומרה, המכונית משתמשת בשבב Qualcomm 8155, SOC בתהליך 7nm, מעבד בעל 8 ליבות, זיכרון של 16G + אחסון של 128G (אחסון אופציונלי בדגם NOA עם 256G), מחשוב מהיר יותר, ומסך גדול וברור במיוחד בגודל 13.2 אינץ' ברזולוציית 2K + מכשיר LCD בגודל 10.25 אינץ' + צג AR-HUD בגודל 25.6 אינץ'.
נוספה פונקציית ריבוע סצנה חדשה, שיכולה להגדיר 8 מצבים כגון מצב השכמה, מצב תנומה, מצב KTV, מצב תיאטרון, מצב ילדים, מצב עישון, מצב אלת ומצב מדיטציה בלחיצה אחת.
בנוסף, נוספו 8 בקרות מחוות חדשות, שיכולות להפעיל במהירות את מרכז הבקרה, מרכז ההתראות, מרכז המשימות, ולכוונן את עוצמת הקול, הבהירות, הטמפרטורה ופונקציות נוספות. נוספה פונקציית מסך מפוצל חדשה, המאפשרת שימוש במסך אחד למטרות כפולות. המסכים המפוצלים העליונים והתחתונים מציגים בו זמנית ניווט, מוזיקה וממשקים נוספים כדי לשפר את יעילות התפעול.
ה-Boyue L החדש מצויד במערכת שמע Harman Infinity, הכוללת פונקציית כוונון עוצמת קול אדפטיבית וטכנולוגיית סראונד רב-ערוצי Logic7 רשומה כפטנט. רמקול ראשי מצויד ברמקול משענת ראש, המאפשר שליטה עצמאית במקור השמע. יש לו שלושה מצבים: פרטי, נהיגה ושיתוף, כך שמוזיקה וניווט לא יפריעו זה לזה.
מבחינת מערכת הסיוע החכמה לנהיגה המתקדמת של NOA, היא יכולה לממש נהיגה חכמה בכבישים מהירים ובכבישים עיליים, ולכסות מפות מדויקות של כבישים מהירים ובכבישים עיליים ברחבי המדינה. ה-Boyue L החדש מצויד במערכת מיזוג בעלת תפיסה גבוהה המשלבת נהיגה וחניה, עם 24 רכיבי חומרה בעלי ביצועים גבוהים, כולל מצלמה של 8 מגה פיקסל. לדוגמה, ניתן לשלוט בתרחישים שונים כגון החלפת נתיבים חכמה באמצעות ידיות, הימנעות חכמה מכלי רכב גדולים, כניסה ויציאה חכמות מרמפות ותגובה לפקקי תנועה.
באשר לשלדה, ה-Boyue L החדש מצויד במתלה עצמאי מקפרסון קדמי עם מוט מייצב ובמתלה עצמאי רב-חיבורי אחורי עם מוט מייצב. לאחר כוונון על ידי צוות המחקר והפיתוח המשותף של סין-אירופה, הוא מצויד בולם זעזועים ארוך-מהלך מסדרת SN בקוטר 190 מ"מ, שהוא יציב וחזק במהירויות נמוכות וסופג במהירות רעידות במהירויות גבוהות. מרחק חיץ ארוך במיוחד של 190 מ"מ משפר את נוחות בלימת הזעזועים.
מבחינת כוח, ה-Boyue L החדש עדיין מצויד במנוע 1.5T ובמנוע 2.0T, שניהם משודכים לתיבת הילוכים כפולת מצמדים רטובה בעלת 7 הילוכים. למנוע ה-2.0T יש הספק מרבי של 160 קילוואט (218 כוחות סוס) ומומנט מרבי של 325 ניוטון-מטר. מתאים לצרכנים בעלי ביקוש גבוה יותר לכוח. למנוע ה-1.5T יש הספק מרבי של 181 כוחות סוס ומומנט מרבי של 290 ניוטון-מטר, שגם הוא לא חלש.
לסיכום, ה-Boyue L החדש ביצע שיפורים מרכזיים מבחינת בטיחות חכמה ותצורה נוחה כדי לשפר עוד יותר את חוזקו הכולל. בנוסף ליתרונותיו המקוריים כגון מרווח גדול ונסיעה נוחה, מתיחת פנים זו שיפרה עוד יותר את חוזקו הכולל, מה שללא ספק יביא חוויית נהיגה ומכונית חכמה מקיפה יותר. בשילוב עם מחיר המכירה, התכונות הכוללות של ה-Boyue L החדש הן די יוצאות דופן. אם יש לכם תקציב של 150,000 ואתם רוצים לקנות רכב שטח מונע דלק טהור עם מרווח גדול, נוחות טובה וביצועי נהיגה חכמים טובים, ה-Boyue L החדש הוא בחירה טובה.
זמן פרסום: 25 במאי 2024