ב- 25 ביוני,גיליLEVC מגובה אחזקות העמיד את ה- MPV היוקרתי הגדול של L380 All-Electric לשוק. ה- L380 זמין בארבע גרסאות, במחיר של 379,900 יואן ל- 479,900 יואן.
העיצוב של L380, בהובלת מעצב בנטלי לשעבר, ברט בוידל, שואב השראה מההנדסה האווירודינמית של איירבוס A380, הכולל אסתטיקה מלוטשת ומייעלת המשלבת אלמנטים עיצוביים מזרחיים ומערביים. אורך הרכב באורך של 5,316 מ"מ, 1,998 מ"מ ברוחב, וגובה 1,940 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 3,185 מ"מ.
ה- L380 מתגאה בשיעור ניצול שטח של 75%, ועולה על ממוצע התעשייה ב -8%, בזכות הארכיטקטורה המכוונת לשטח שלה (SOA). רכבת הזזה אינסופית משולבת בגובה 1.9 מטר ועיצוב השקיע האחורי הראשון בתעשייה מספקים שטח מטען מוגבר של 163 ליטר. הפנים מציע סידורי ישיבה גמישים, משלושה לשמונה מושבים. ראוי לציין כי אפילו הנוסעים בשורה השלישית יכולים ליהנות מהנוחות של מושבים בודדים, כאשר התצורה בת שישה מושבים מאפשרת מושבים מחייבים למחצה של שורה שלישית ומרחק מרווח של 200 מ"מ בין המושבים.
בפנים, L380 כולל לוח מחוונים צף ומסך בקרה מרכזי. הוא תומך באינטראקציה דיגיטלית ומצויד בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית ברמה 4. מאפייני קישוריות חכמים נוספים כוללים תקשורת לוויינית, מל"טים משולבים ושילוב בית חכם.
L380, ממנף דגמים גדולים AI מתקדמים, מציע חווית תא הנוסעים החכמה החדשנית. בשיתוף עם Senseauto, LEVC שילבה פתרונות AI מתקדמים ב- L380. זה כולל תכונות כמו "AI CHAT", "טפטים" ו"איורי אגדות ", שיפור חווית המשתמש בטכנולוגיית AI Smart Cabin המובילה בתעשייה.
ה- L380 מציע גרסאות מוטוריות יחידות וכפולות כאחד. הדגם המנוע היחיד מספק הספק מרבי של 200 קילוואט ומומנט שיא של 343 N · m. גרסת ההנעה הכפולה של המנוע הכפול מתגאה ב -400 קילוואט ו 686 n · m. הרכב מצויד בטכנולוגיית הסוללה של CTP (Cell-to-Pack) של CATL, זמין עם יכולות סוללה של 116 קוט"ש ו -140 קוט"ש. ה- L380 מספק טווח כל-חשמלי של עד 675 ק"מ ו -805 ק"מ, בהתאמה, בתנאי CLTC. זה גם תומך בטעינה מהירה, לוקח 30 דקות בלבד לטעינה מ- 10% ל- 80% לקיבולת הסוללה שלה.
זמן ההודעה: Jul-02-2024