ב-25 ביוני,ג'יליLEVC המגובה הוציא לשוק את ה-MPV היוקרתי הגדול מסוג L380 החשמלי. ה-L380 זמין בארבע גרסאות, במחיר של בין 379,900 יואן ל-479,900 יואן.
העיצוב של ה-L380, בראשותו של מעצב בנטלי לשעבר ברט בוידל, שואב השראה מההנדסה האווירודינמית של ה-Airbus A380, הכולל אסתטיקה אלגנטית ויעיל המשלבת אלמנטים עיצוביים מזרחיים ומערביים. אורך הרכב 5,316 מ"מ, רוחב 1,998 מ"מ וגובה 1,940 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 3,185 מ"מ.
ה-L380 מתגאה בשיעור ניצול שטח של 75%, העולה על הממוצע בתעשייה ב-8%, הודות לארכיטקטורה מוכוונת שטח (SOA). מסילת ההזזה האינסופית המשולבת באורך 1.9 מטר ועיצוב השקיעה האחורי הראשון בתעשייה מספקים מרחב מטען מוגדל של 163 ליטר. הפנים מציע סידורי ישיבה גמישים, משלושה עד שמונה מושבים. יש לציין שגם נוסעי השורה השלישית יכולים ליהנות מהנוחות של מושבים בודדים, כאשר תצורת שישה מושבים מאפשרת מושבים חצי שוכבים בשורה השלישית ומרחק מרווח של 200 מ"מ בין המושבים.
בפנים, ה-L380 כולל לוח מחוונים צף ומסך שליטה מרכזי. הוא תומך באינטראקציה דיגיטלית ומצויד בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית ברמה 4. תכונות קישוריות חכמות נוספות כוללות תקשורת לוויינית, מל"טים משולבים ושילוב בית חכם.
תוך מינוף דגמי AI גדולים מתקדמים, ה-L380 מציע חווית תא נוסעים חכמה חדשנית. בשיתוף פעולה עם SenseAuto, LEVC שילבה פתרונות AI חדישים ב-L380. זה כולל תכונות כמו "AI Chat", "טפטים" ו"איורי אגדות", המשפרות את חווית המשתמש עם טכנולוגיית תא תא חכמה בינה מלאכותית מובילה בתעשייה.
ה-L380 מציע גרסת מנוע יחיד וכפול. דגם המנוע היחיד מספק הספק מרבי של 200 קילוואט ומומנט שיא של 343 ננומטר. גרסת ההנעה לכל הגלגלים כפולה מתהדרת ב-400 קילוואט ו-686 ננומטר. הרכב מצויד בטכנולוגיית סוללת CTP (cell-to-pack) של CATL, זמינה בקיבולת סוללה של 116 קוט"ש ו-140 קוט"ש. ה-L380 מספק טווח חשמלי של עד 675 ק"מ ו-805 ק"מ, בהתאמה, בתנאי CLTC. זה גם תומך בטעינה מהירה, לוקח רק 30 דקות לטעון מ-10% עד 80% לקיבולת הסוללה שלו.
זמן פרסום: יולי-02-2024