אוטו ניוזפורד מוטור מפתחת מכוניות חשמליות קטנות במחיר סביר כדי לעצור את עסקי המכוניות החשמליות שלה מלהפסיד כסף ולהתחרות עם טסלה ויצרניות רכב סיניות, דיווח בלומברג. מנכ"ל פורד מוטור ג'ים פארלי אמר כי פורד מיישרת מחדש את אסטרטגיית המכוניות החשמליות שלה הרחק ממכוניות חשמליות גדולות ויקרות כי המחירים הגבוהים הם החסם הגדול ביותר בפני צרכנים מיינסטרים קונים מכוניות חשמליות. פארלי אמר לאנליסטים בשיחת ועידה: "אנחנו גם מיזמים הון ומפנים יותר את תשומת הלב שלנו להצעות רכב חשמליים קטנים". פורד מוטור, הוא אמר, "עשתה הימור שקט לפני שנתיים" על הרכבת צוות לבניית פלטפורמת רכב חשמלי בעלות נמוכה. הצוות הקטן מובל על ידי אלן קלארק, המנהל הבכיר של פורד מוטור לפיתוח רכב חשמלי. אלן קלארק, שהצטרף לפורד מוטור לפני שנתיים, מפתח דגמים עבור טסלה כבר יותר מ-12 שנים.
פארלי חשף כי פלטפורמת הרכב החשמלי החדשה תהיה פלטפורמת הבסיס ל"דגמים המרובים" שלה וצריכה להניב רווחים. הדגם הכל-חשמלי הנוכחי של פורד הפסיד 4.7 מיליארד דולר בשנה שעברה וצפוי לגדול ל-5.5 מיליארד דולר השנה. "אנחנו רחוקים מלהגיע לפוטנציאל הרווחיות שלנו", אמר פארלי. "כל צוותי ה-EV שלנו ממוקדים היטב בעלות וביעילות של מוצרי EV, מכיוון שלמתחרים האולטימטיביים יהיו מחירים סבירים של טסלה ושל רכבי EV סיניים." בנוסף, על מנת להרוויח יותר, פורד מתכננת לקצץ בעלויות של 2 מיליארד דולר, בעיקר בתחומים כמו חומרים, הובלה ופעולות ייצור.
זמן פרסום: 19-2-2024