תעשיית רכבי האנרגיה החדשה של סין מביאה גל של חדשנות: פריצות דרך טכנולוגיות ושגשוג בשוק

קפיצת מדרגה בטכנולוגיית סוללות חשמל

בשנת 2025, של סין חָדָשׁרכב אנרגיהתַעֲשִׂיָהעשה משמעותי

פריצות דרך בתחום טכנולוגיית סוללות החשמל, המסמנות את ההתפתחות המהירה של התעשייה. CATL הודיעה לאחרונה כי המחקר והפיתוח שלה בתחום סוללות מצב מוצק נכנסו לשלב טרום-ייצור. התקדמות טכנולוגית זו הגדילה את צפיפות האנרגיה של הסוללה ביותר מ-30% בהשוואה לסוללות ליתיום נוזליות מסורתיות, ומחזור החיים שלה עלה פי 2,000. חדשנות זו לא רק משפרת את ביצועי הסוללה, אלא גם מספקת תמיכה חזקה לעמידותם של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה.

במקביל, קו הפיילוט של סוללות מצב מוצק לחלוטין של חברת Guoxuan High-tech הופעל רשמית, עם כושר ייצור מתוכנן של 0.2 ג'יגה-וואט-שעה, ו-100% מהקו פותח באופן עצמאי. פריצות דרך טכנולוגיות אלו הניחו בסיס איתן לפיתוח עתידי של כלי רכב אנרגטיים חדשים בסין. עם הקידום ההדרגתי של סוללות מצב מוצק לחלוטין, צפוי הדבר לקדם עוד יותר את הפופולריות של כלי רכב אנרגטיים חדשים ולחזק את אמון הרכישה של הצרכנים.

חדשנות ויישום של טכנולוגיית טעינה

גם ההתקדמות בטכנולוגיית הטעינה מרשימה. כיום, עוצמת טכנולוגיית הטעינה הגבוהה המרכזית בתעשייה הגיעה ל-350 קילוואט עד 480 קילוואט, ופריצת הדרך של טכנולוגיית טעינת-על מקוררת נוזל סיפקה אפשרויות חדשות לשיפור יעילות הטעינה. פתרון טעינת-על מקורר נוזל מלא של Huawei יכול לחדש את אספקת החשמל ברמת מגה-וואט של 20 קילוואט לדקה, מה שקצר משמעותית את זמן הטעינה. בנוסף, לטכנולוגיית "טעינת פלאש מגה-וואט" הראשונה בעולם של BYD יש מהירות טעינה שיא של "שנייה אחת ל-2 קילומטרים", מה שמספק למשתמשים חוויית טעינה נוחה יותר.

עם השיפור המתמיד של תשתית הטעינה, נוחות השימוש ברכבי אנרגיה חדשים תשתפר משמעותית. על פי נתוני איגוד יצרני הרכב של סין, בארבעת החודשים הראשונים של השנה, נפח הייצור והמכירות של רכבי אנרגיה חדשים בסין הגיע ל-4.429 מיליון ו-4.3 מיליון בהתאמה, עלייה של 48.3% ו-46.2% משנה לשנה בהתאמה. נתונים מרשימים אלה לא רק משקפים את חיוניות השוק, אלא גם מראים כי ההכרה והקבלה של הצרכנים לרכבי אנרגיה חדשים נמצאות בעלייה מתמדת.

פיתוח מהיר של טכנולוגיית נהיגה חכמה

הפיתוח המהיר של טכנולוגיית נהיגה חכמה הוא חלק חשוב בחדשנות בתעשיית רכבי האנרגיה החדשה של סין. יישום הבינה המלאכותית הפך כלי רכב ממוצרים מכניים מסורתיים ל"מסופים ניידים חכמים" עם יכולות למידה, קבלת החלטות ואינטראקציה. בתערוכת הרכב הבינלאומית של שנגחאי 2025, Huawei הציגה את מערכת הנהיגה החכמה החדשה Huawei Qiankun ADS 4, אשר הפחיתה את השהיית הקצה לקצה ב-50%, הגבירה את יעילות התנועה ב-20% והפחיתה את קצב הבלימה החזקה ב-30%. התקדמות טכנולוגית זו תספק תמיכה חזקה לפופולריות של נהיגה חכמה.

Xpeng Motors גם מחדשת ללא הרף בתחום הנהיגה החכמה, והשיקה את שבב הנהיגה החכם Turing AI, שצפוי להיכנס לייצור המוני ברבעון השני. בנוסף, מכונית המעופפת שלה "נושאת מטוסים יבשתית" נכנסה לשלב ההכנות לייצור המוני ומתכננת למכור אותה מראש ברבעון השלישי. חידושים אלה לא רק מדגימים את החוזק הטכני של חברות הרכב הסיניות בתחום הנהיגה החכמה, אלא גם מספקים אפשרויות חדשות לשיטות נסיעה עתידיות.

על פי נתונים, שיעור החדירה של מכוניות נוסעים חדשות עם פונקציות נהיגה בסיוע L2 בסין יגיע ל-57.3% בשנת 2024. נתונים אלה מראים כי טכנולוגיית נהיגה חכמה נכנסת בהדרגה לאלפי משקי בית והופכת לשיקול חשוב עבור צרכנים בעת רכישת מכוניות.

פריצות הדרך הכפולות של תעשיית רכבי האנרגיה החדשה של סין מבחינת חדשנות טכנולוגית ופיתוח שוק מסמנות את כניסתה של התעשייה לשלב חדש של פיתוח. עם ההתקדמות המתמשכת של סוללות חשמל, טכנולוגיית טעינה וטכנולוגיית נהיגה חכמה, סין לא רק תופסת מקום חשוב בשוק הרכב העולמי, אלא גם הופכת למובילה חשובה בטרנספורמציה של תעשיית הרכב העולמית. בעתיד, עם איטרציה מתמשכת של טכנולוגיה ושיפור האקולוגיה התעשייתית, צפויה תעשיית רכבי האנרגיה החדשה של סין למלא תפקיד חשוב יותר בעולם ולספק "פתרון סיני" לפיתוח בר-קיימא של תעשיית הרכב העולמית.

אֶלֶקטרוֹנִי:edautogroup@hotmail.com

טלפון / וואטסאפ:‎+8613299020000