תעשיית רכבי האנרגיה החדשה של סין נכנסת לשלב חדש, והשוק העולמי מברך על הזדמנויות

 1. היקף התעשייה ממשיך להתרחב, המכירות הגיעו לשיאים

על רקע המעבר של תעשיית הרכב העולמית לכיוון חשמול,רכב האנרגיה החדש של סיןהתעשייה נכנסת לשלב חדש של צמיחה מהירה

פיתוח. על פי הנתונים האחרונים של איגוד יצרני הרכב הסיני (CAAM), מכירות כלי רכב חדשים המונעים על ידי אנרגיה בסין הגיעו ל-6.968 מיליון יחידות במחצית הראשונה של 2024, עלייה של 41.4% משנה לשנה. תנופת צמיחה זו לא רק משקפת ביקוש מקומי חזק לרכבי אנרגיה חדשים, אלא גם מניחה את היסודות להתרחבות לשוק הבינלאומי.

על רקע זה, גם יצוא כלי הרכב החדשים המונעים על ידי אנרגיה מסין רשם ביצועים טובים. במחצית הראשונה של השנה, היצוא הגיע ל-1.06 מיליון יחידות, עלייה של 75.2% משנה לשנה. נתונים אלה מראים כי כלי הרכב החדשים המונעים על ידי אנרגיה מסין מתרחבים במהירות ברחבי העולם והופכים לשחקן משמעותי בשוק העולמי. עם עלייתם של מותגים מקומיים כמו BYD ו-Geely, יצרניות הרכב הסיניות ממנפות את היכולות הטכנולוגיות החזקות שלהן ואת תחושת השוק שלהן כדי לנצל הזדמנויות בשוק הבינלאומי.

 2. חדשנות טכנולוגית מניעה פיתוח חכם

חדשנות טכנולוגית היא הכוח המניע המרכזי מאחורי ההתפתחות המהירה של תעשיית רכבי האנרגיה החדשה של סין. בשנים האחרונות, עם התחזקותם המתמשכת של יסודות החשמול, טווח הנסיעה הממוצע של כלי רכב התקרב ל-500 קילומטרים, וטכנולוגיית טעינה מהירה, שיכולה לטעון 80% מהסוללה תוך 15 דקות, נכנסה לייצור המוני. יתר על כן, פריצות דרך מתמשכות בטכנולוגיה חכמה הביאו לכך שיותר ממחצית מכלל מכוניות הנוסעים החדשות כוללות תכונות סיוע בנהיגה משולבות ברמה 2.

גורמים ב-BYD הצהירו כי החברה תשקיע 100 מיליארד יואן בפיתוח טכנולוגיות חכמות המשלבות בינה מלאכותית עם תעשיית הרכב, במטרה להשיג התקדמות חכמה מקיפה בכל תחום הרכב. אסטרטגיה זו לא רק תניע את המשך הפיתוח של BYD בתחום החכם, אלא גם תביא לשינויים בתעשייה כולה.

יתר על כן, שיתוף הפעולה בין יצרניות רכב מואץ. קבוצת GAC הצהירה כי ככל שרכבי אנרגיה חדשים נכנסים לשלב חדש של פיתוח חכם, חברות צריכות לחזק עוד יותר את החדשנות השיתופית לאורך שרשרת התעשייה כדי לעודד חדשנות רבה יותר. שיתוף פעולה חוצה מגזרים זה יניע את השדרוג הכולל של תעשיית רכבי האנרגיה החדשים וישפר את התחרותיות בשוק.

 3. לווסת את התחרות בשוק ולקדם פיתוח בר-קיימא

ככל שתעשיית רכבי האנרגיה החדשה מתפתחת במהירות, גם נוף התחרות בשוק עובר שינויים עמוקים. וואנג יאו, סגן המהנדס הראשי של איגוד יצרני הרכב הסיני, ציין כי התחרות העתידית בין חברות רכבי אנרגיה חדשים תעבור מתחרות על מוצר בודד לתחרות על מערכת אקולוגית. חברות צריכות לשפר את התחרותיות הכוללת שלהן, בעוד שהממשלה צריכה לחזק את ההנחיות לתעשייה, לעודד פיתוח מובחן ולהימנע מתחרות הומוגנית.

לשם כך, מחלקות שונות נוקטות באופן פעיל בפעולות לקידום תחרות בריאה בשוק רכבי האנרגיה החדשים. וואנג יאו הצהיר כי בהתבסס על הביצועים החזקים במחצית הראשונה של השנה והמומנטום במחצית השנייה, מכירות רכבי האנרגיה החדשים צפויות להגיע ל-16 מיליון יחידות בשנת 2025, כאשר מכירות רכבים חדשים מהוות למעלה מ-50% מהסך הכל. תחזית זו לא רק משרה אמון בהתפתחות התעשייה, אלא גם מספקת אפשרויות רבות יותר לצרכנים הגלובליים.

על רקע זה, אנו מזמינים בכנות צרכנים ברחבי העולם לחקור את שוק רכבי האנרגיה החדשים הסיני ולחוות את האיכות והחדשנות של כלי רכב סיניים. אנו מציעים הזדמנויות לרכישה ישירה מיצרני רכב סיניים, מה שמבטיח שתוכלו לרכוש כלי רכב סיניים באיכות גבוהה במחירים התחרותיים ביותר. נצלו את ההזדמנות ההיסטורית הזו והפכו לחלק מגל כלי הרכב האנרגיה החדשים העולמי.

אֶלֶקטרוֹנִי:edautogroup@hotmail.com

טלפון / וואטסאפ:‎+8613299020000