ה-Denza D9 2024 הושק אתמול באופן רשמי.בסך הכל הושקו 8 דגמים, כולל גרסת DM-i היברידית פלאג-אין וגרסה חשמלית טהורה EV.לגרסת ה-DM-i טווח מחירים של 339,800-449,800 יואן, ולגרסת ה-EV טהור חשמלי יש טווח מחירים של 339,800 יואן עד 449,800 יואן.זה 379,800-469,800 יואן.בנוסף, השיקה דנזה רשמית את גרסת הפרימיום Denza D9 ארבעה מושבים, במחיר של 600,600 יואן, והיא תסופק ברבעון השני.
עבור משתמשים ותיקים, דנזה השיקה רשמית סובסידיה חלופית של 30,000 יואן, העברת זכויות שירות VIP, סובסידית רכישה נוספת של 10,000 יואן, סובסידית אחריות מורחבת של 2,000 יואן, סובסידית סרטי הגנה קוונטיים לצביעה קוונטית ועוד משוב על הכרת תודה.
מבחינת מראה, הדנזה D9 2024 זהה בעצם לדגם הנוכחי.הוא מאמץ את תפיסת העיצוב האסתטי של האנרגיה הפוטנציאלית "π-Motion".במיוחד, הפנים הקדמיות נראות מאוד מרשימות, בעוד שהגרסה החשמלית הטהורה והגרסה ההיברידית מאמצות סגנונות שונים.צורת שער.בנוסף, למכונית החדשה יש צבע חיצוני חדש סגול עז, מה שהופך אותה ליוקרתית ואלגנטית יותר.
בחלק האחורי של המכונית, למכונית החדשה יש צורה מרובעת יחסית והיא מאמצת קבוצת פנסים אחוריים דרך המכונה רשמית "טיימס כוכב נוצה פנס", אשר ניתן לזהות מאוד כאשר הוא מואר בלילה.במבט מהצד של הגוף, לדנזה D9 צורת MPV סטנדרטית, עם גוף גבוה וגג חלק מאוד.עיטור הכסף בעמוד ה-D גם מוסיף קצת אופנה לרכב.מבחינת גודל המרכב, האורך, הרוחב והגובה של המכונית החדשה הם 5250/1960/1920 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 3110 מ"מ.
בפנים, עיצוב המכונית החדשה ממשיך גם את העיצוב הנוכחי, ונוספים צבעי פנים חדשים של Kuangda Mi לבחירה.בנוסף, הגה העור משודרג, והלחצנים הרב-פונקציונליים משתנים ללחצנים פיזיים, מה שהופך את התפעול לנוחה יותר.
בנוסף, שודרגה המכונית החדשה גם מבחינת תצורת הפנים ומערכות הרכב.נוספו דלתות יניקה חשמליות בשורה הראשונה, שולחן קטן בשורה האמצעית וכפתורים פיזיים למושב בשורה האמצעית.במקביל, המקרר משודרג לגרסת מדחס עם ביצועים טובים יותר, התומך בקירור וחימום מתכווננים -6℃~50℃, ובנוסף יש לו טלסקופיות חשמלית., כיבוי מושהה של 12 שעות ופונקציות עשירות אחרות.
מבחינת אינטליגנציה, תא הטייס האינטראקטיבי האולטרה אינטליגנטי של Denza Link המצויד במכונית החדשה התפתח לחיבור של 9 מסכים, עם תגובה קולית חכמה בכל הסצנות שמגיעה לרמת אלפיות השנייה, ותומכת בדיאלוג רציף בכל הסצנות.במקביל, מצוידת המכונית החדשה גם במערכת סיוע חכמה לנהיגה Denza Pilot L2+, בעלת ניווט נתיבים, חנייה בשלט רחוק ופונקציות נוספות.
מבחינת נוחות, הדנזה D9 2024 מצוידת במערכת בקרת גוף שיכוך חכמה Yunnan-C, אשר מתאימה אוטומטית שיכוך שונה בתנאי דרך שונים.מצבי נוחות וספורט זמינים, ושלושה הילוכים של חזק, בינוני וחלש ניתנים להתאמה.זה יכול לדכא באופן משמעותי גלגול בפניות על מהמורות מהירות וכבישים לא אחידים, תוך התחשבות בנוחות ובשליטה.
מבחינת הספק, גרסת ה-DM-i מצוידת במנוע SnapCloud פלאג-אין היברידי ייעודי 1.5T טורבו עם הספק מקיף של 299kW.הטווח החשמלי הטהור זמין בארבע גרסאות של 98 ק"מ/190 ק"מ/180 ק"מ ו-175 ק"מ (תנאי הפעלה של NEDC).הטווח המקיף המרבי הוא 1050 ק"מ..דגמי EV טהור חשמליים מחולקים לגרסאות הנעה דו-גלגלית וארבעה גלגלים.גרסת ההנעה הדו-גלגלית בעלת מנוע יחיד הספק מרבי של 230kW, וגרסת ההנעה הדו-גלגלית בעלת מנוע כפול הספק מרבי של 275kW.הוא מצויד בחבילת סוללות של 103 מעלות ומצויד גם בטכנולוגיית הטעינה הכפולה הראשונה בעולם, שיכולה להיטען למשך 15 שניות.הוא יכול לחדש אנרגיה ל-230 ק"מ בדקות, וטווח הפעולה של CLTC הוא 600 ק"מ ו-620 ק"מ בהתאמה.
זמן פרסום: מרץ-09-2024