BYD מתכננת התרחבות משמעותית בשוק בווייטנאם

וו מין לוק, מנהל התפעול הראשי שלBYDוייטנאם, חשפה כי קו המוצרים הראשון של BYD בווייטנאם יגדל לשישה דגמים החל מאוקטובר, כולל הקרוסאובר הקומפקטי Atto 3 (הנקרא "Yuan PLUS" בסין).

נכון לעכשיו, כלBYDהדגמים המסופקים לווייטנאם מיובאים מסין. ממשלת וייטנאם אמרה בשנה שעברה כיBYDהחליטה לבנות מפעל בצפון המדינה לייצור כלי רכב חשמליים. עם זאת, לפי חדשות ממפעיל פארק התעשייה בצפון וייטנאם במרץ השנה, תוכניותיה של BYD לבנות מפעל בווייטנאם הואטו.

וו מין לוק אמר בהצהרה שנשלחה בדוא"ל לרויטרס כי BYD מנהלת משא ומתן עם מספר רשויות מקומיות בווייטנאם כדי לייעל את תוכנית בניית המפעל.

מחירו ההתחלתי של ה-BYD Atto 3 בווייטנאם הוא 766 מיליון דונג וייטנאמי (כ-30,300 דולר אמריקאי), מחיר מעט גבוה יותר ממחירו ההתחלתי של ה-VinFast VF 6, שעומד על 675 מיליון דונג וייטנאמי (כ-26,689.5 דולר אמריקאי).

כמו BYD, גם VinFast כבר לא מייצרת מכוניות עם מנוע בנזין. בשנה שעברה, VinFast מכרה 32,000 כלי רכב חשמליים בווייטנאם, אך רוב כלי הרכב נמכרו לחברות הבת שלה.

HSBC חזה בדו"ח שפורסם במאי כי המכירות השנתיות של כלי רכב דו-גלגליים חשמליים וכלי רכב חשמליים בווייטנאם יהיו פחות ממיליון השנה, אך עשויות לעלות ל-2.5 מיליון עד 2036.