BYDחושף רשמית את "עיר הולדתו של הראשון בעולםרכב היברידי פלאגין"
ב- 24 במאי נערך רשמית טקס החשיפה של "עיר הולדתו של הרכב ההיברידי הראשון של העולם" בפארק התעשייה היי-טק של BYD XI'AN. כחלוץ והמתרגל של טכנולוגיית ההיברידית הפלאג-אין המקומית, הרכב ההיברידי הראשון של BYD הועבר באופן רשמי ב- Xi'an בשנת 2008, כך שהפארק התעשייתי היי-טק של שיאן חשוב מאוד לבסיס הייצור של BYD.
"מקום הולדתו של הרכב ההיברידי הראשון של העולם הראשון בעולם" לוח הזיכרון הכולל מראה את צורת המספר "1", שלא רק מראה שזה המקום בו נולד הדגם ההיברידי הראשון של BYD, אלא גם משקף את מאמצי המחקר והפיתוח של BYD. , ייצור ומכירות, אנו שואפים להיות המובילים בענף, להקדיש טכנולוגיות טובות יותר ויותר לצרכנים ולהקים את מעגל הרכב של BYD בתחום העולמי.
כבר בדצמבר 2008, הרכב ההיברידי הראשון בעולם, BYD F3DM, הפיק המוני בפארק התעשייה היי-טק של שיאן BYD. טכנולוגיית ה- DM (מצב כפול) מצוידת במודל זה בחלצה רשמית את מסלול הטכנולוגיה ההיברידית מבוססת החשמל לרכב, והשיקה והגנה את מצב הנהיגה של "שימוש בחשמל למרחקים קצרים ושימוש בשמן למרחקים ארוכים". ייתכן שמושג חדשני כזה ספג ביקורת באותה תקופה, אך כעת נראה שהרעיון של BYD בהחלט מתקדם ומוביל. זו לא רק פריצת דרך במחסומים טכניים, אלא גם שוברת את ההגבלות על תחנות טעינה מקצועיות, ומאפשרת דלק וטהור שילוב החשמל והחשמל מביא לצרכנים יותר ויותר ניסיון נהיגה וביצועי חשמל.
במבט לאחור על היסטוריית הפיתוח של BYD, לא קשה לראות כי כחברה הראשונה בעולם שמפתחת טכנולוגיה היברידית פלאג-אין, BYD נכנסה לתעשיית הרכב בשנת 2003 והייתה הראשונה שהבין ששילובי כוח מגוונים יקדם את ההתפתחות המהירה של כל ענף הרכב. אז התחלנו במחקר ופיתוח של מודלים היברידיים.
לאחר ארבעה דורות של עידון וחדשנות טכנולוגית, BYD הסתמכה גם על היציבות והעליונות של מוצריה כדי לבסס את המצב המרכזי של טכנולוגיית הפלאגין ההיברידית בתחום הכוח ההיברידי. בין אם זה השוק המקומי או השוק הבינלאומי, כל עוד כשמדובר בטכנולוגיה היברידית, BYD צפוי להיראות.
דווקא בגלל טכנולוגיה ומוצרים כאלה, מכירות הדגם ההיברידי של BYD עלו 30 פעמים רק בשלוש שנים בלבד משנת 2020 ל 2023, מ -48,000 כלי רכב בשנת 2020 ל 1.43 מיליון כלי רכב בשנת 2023. כיום, דגמי ההיברידיים של BYD מדורגים תחילה בעולם במכירות, וחלקה בסין הגיע ל 50%. המשמעות היא שלכל שתי מכוניות היברידיות תוספות הנמכרות בשוק הסיני, אחת מהן היא BYD.
למרות ש- BYD השיגה תוצאות כה מרשימות, המחקר והפיתוח של טכנולוגיות חדשות לא הפסיקו כלל. בטקס חשיפה זה, BYD חשף בעקיפין גם כמה חדשות. ב- 28 במאי, הדור החמישי של BYD, הטכנולוגיה תשוחרר ב- Xi'an. טכנולוגיה זו תקבע שוב שיא חדש לצריכת דלק נמוכה. יחד עם זאת, ישפרו עוד יותר את הכוח והביצועים של הרכב, אשר שוב יסירו את תפיסת הצרכנים לגבי רכבי דלק מסורתיים.
נכון לעכשיו, טכנולוגיית ה- DM של הדור החמישי עדיין נמצאת בשלב הסודיות. אנו גם מצפים מאוד לשחרורו הרשמי של טכנולוגיה זו, כדי להביא מוצרים טובים יותר לצרכנים. הבה נצפה לכנס ההשקה הטכנולוגי החדש ב- Xi'an ב- 28 במאי. בר.
זמן הודעה: מאי -29-2024