באופן ספציפי, דגם סיל 2025 הוא דגם חשמלי לחלוטין, עם סך של 4 גרסאות שהושקו. שתי גרסאות הנהיגה החכמה מתומחרות ב-219,800 יואן ו-239,800 יואן בהתאמה, יקרות ב-30,000 עד 50,000 יואן מגרסת ה-Long-Term. המכונית היא הסדאן הראשונה שנבנתה על בסיס פלטפורמת ה-e-platform 3.0 Evo של BYD. היא מצוידת ב-13 טכנולוגיות מהשורה הראשונה בעולם של BYD, כולל טכנולוגיית שילוב גוף הסוללה CTB ומערכת הנעה חשמלית חכמה יעילה 12 ב-1.
חותם 2025 הוא גםBYD'sהדגם הראשון המצויד בלידר. המכונית מצוידת במערכת סיוע נהיגה חכמה מתקדמת - DiPilot 300, שיכולה לנהוג על הכביש ולזהות מכשולים וחניות לפניה מראש ולהימנע מהם באופן פעיל. על פי BYD, מערכת DiPilot 300 יכולה לכסות תרחישים פונקציונליים כגון ניווט במהירות גבוהה וניווט עירוני.
אם נבחן את ה-Seal 07DM-i, זוהי מכונית הסדאן הבינונית והגדולה הראשונה של BYD המצוידת במנוע 1.5Ti מהדור החמישי בטכנולוגיית DM. בתנאי עבודה של NEDC, צריכת הדלק של הרכב נמוכה עד 3.4 ליטר/100 ק"מ בנסיעה חשמלית, וטווח הנסיעה המקיף שלו בדלק מלא ובהספק מלא עולה על 2,000 ק"מ. הגרסה היוקרתית מוסיפה בולמי זעזועים משתנים מסוג FSD, המשפרים את ביצועי בקרת השלדה ומספקים נוחות רבה יותר.
דגם Seal 07DM-i מצויד גם במערכת סיוע נהיגה חכמה DiPilot כסטנדרט, שיכולה לממש פונקציות סיוע נהיגה ברמה L2. הסדרה כולה מצוידת בעד 13 כריות אוויר כדי להשיג הגנה מקיפה לנהג ולנוסע. דגם Seal 07DM-i הוסיף גם דגם בנפח 1.5 ליטר בנפח 70 ק"מ, מה שהוריד את המחיר ההתחלתי לפחות מ-140,000 יואן.
בנוסף, BYD מציעה מגוון הטבות לרכישת רכב. לדוגמה, משתמשים הרוכשים את דגם 2025 של Seal יכולים ליהנות מ-24 תקופות ללא ריבית וסובסידיה להחלפה של עד 26,000 יואן. בעל הרכב הראשון יכול ליהנות מהטבות רבות כגון עמודי טעינה בחינם של 7 קילוואט ושירותי התקנה תוך שנתיים ממועד הרכישה.
זמן פרסום: 12 באוגוסט 2024