• BYD מרחיבה את השקעותיה באזור שיתוף הפעולה המיוחד שנזן-שאנטו: לקראת עתיד ירוק
  • BYD מרחיבה את השקעותיה באזור שיתוף הפעולה המיוחד שנזן-שאנטו: לקראת עתיד ירוק

BYD מרחיבה את השקעותיה באזור שיתוף הפעולה המיוחד שנזן-שאנטו: לקראת עתיד ירוק

על מנת לחזק עוד יותר את הפריסה שלה בתחום האנרגיה החדשה

כלי רכב,BYD אוטוחתמה על הסכם עם אזור שיתוף הפעולה המיוחד של שנזן-שאנטו להתחלת בניית השלב הרביעי של פארק התעשייה לרכב של BYD בשנג'ן-שאנטו. ב-20 בנובמבר, BYD הכריזה על פרויקט השקעה אסטרטגי זה, המדגים את נחישותה של BYD לשפר את כושר הייצור ולתרום לפיתוח בר-קיימא של תעשיית הרכב הסינית.

אזור שיתוף הפעולה המיוחד שנזן-שאנטו הפך למרכז חשוב לתעשיית רכבי האנרגיה החדשה, ויצר דפוס פיתוח תעשייתי של "אחד עיקרי ושלושה עזר", כאשר תעשיית רכבי האנרגיה החדשה היא התעשייה העיקרית ואגירת אנרגיה חדשה, חומרים חדשים, ציוד ייצור חכם וכו' כתעשיות עזר. הוא הציג כמעט 30 חברות מובילות בשרשרת התעשייה והפך למשתתף חשוב בטרנספורמציה האנרגיה הירוקה העולמית.

1

ההשקעה של BYD בפארק התעשייה לרכב BYD בשנג'ן-שאנטו מדגימה באופן מלא את החזון האסטרטגי שלה. השלב הראשון של הפרויקט מתמקד בתעשיית חלקי הרכב המונעים באנרגיה חדשה ויחל בנייתו באוגוסט 2021 בהשקעה כוללת של 5 מיליארד יואן סיני. עקב לוח הזמנים הצפוף של הבנייה, המפעל יתחיל בייצור באוקטובר 2022, וכל 16 בנייני המפעל צפויים להיות פעילים במלואם בדצמבר 2023. פיתוח מהיר זה משקף את יעילותה ומחויבותה של BYD לענות על הביקוש הגובר לרכבים המונעים באנרגיה חדשה.

השלב השני של הפרויקט, כבסיס ייצור חדש לרכבי אנרגיה, נחתם בינואר 2022 בהשקעה כוללת של 20 מיליארד יואן סיני. שלב זה יפעל במלואו ביוני 2023, עם תפוקה יומית של 750 כלי רכב. המפעל יהפוך לאזור מפתח עבור BYD לשחרור כושר ייצור בדרום סין, ובכך יחזק עוד יותר את מעמדה המוביל בשוק רכבי האנרגיה החדשים. המעבר המהיר מבנייה לייצור - 349 ימים לשלב הראשון ו-379 ימים לשלב השני - מדגים את המצוינות התפעולית של BYD ואת יכולתה להגיב במהירות לביקוש השוק.

פרויקט שלב III של פארק התעשייה לרכב BYD בשנג'ן ובשאנטו ישפר עוד יותר את כושר הייצור של BYD. הפרויקט יתמקד בבניית קווי ייצור של סוללות ומפעלי חלקי ליבה חדשים לרכבים המונעים על ידי אנרגיה, בהשקעה כוללת של 6.5 מיליארד יואן. ערך התפוקה השנתי צפוי לעלות על 10 מיליארד יואן, ותתרום תרומה משמעותית לתועלות הכלכליות הכוללות של הפארק. לאחר השלמת פרויקט שלב III, ערך התפוקה השנתי של הפארק כולו צפוי לעלות על 200 מיליארד יואן, מה שיהפוך לאבן דרך חשובה בהיסטוריה של הפיתוח של BYD.

העברת מפעל הרכבים הנוסעים החדש של BYD בשנג'ן והרחבתו אושרה על ידי משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע, מה שמדגים עוד יותר את התאמתה האסטרטגית של BYD למדיניות האנרגיה הירוקה של המדינה. המעבר לאזור שיתוף הפעולה המיוחד שנזן-שאנטו לא רק משפר את כושר הייצור של BYD, אלא גם משתלב עם היעדים הרחבים יותר של סין להשגת ניטרליות פחמן וקידום פיתוח בר-קיימא.

בעוד העולם מתמודד עם אתגרים דוחקים כמו שינויי אקלים ופגיעה סביבתית, תפקידם של כלי רכב המונעים באנרגיה חדשה מעולם לא היה חשוב יותר. BYD מחויבת לקידום תעשיית כלי הרכב המונעים באנרגיה חדשה, צעד חשוב לעבר עתיד אנרגיה ירוקה. השקעת החברה בטכנולוגיות חדשניות ובשיטות עבודה בנות קיימא סוללת את הדרך לעידן חדש של תחבורה המעניק עדיפות לאחריות סביבתית.

לסיכום, התרחבותה של BYD באזור שיתוף הפעולה המיוחד שנזן-שאנטו מדגימה באופן מלא את מנהיגותה בתחום כלי הרכב המונעים באנרגיה חדשה. ההשקעה האסטרטגית של החברה לא רק מגדילה את כושר הייצור שלה, אלא גם תורמת לפיתוח פתרונות אנרגיה בנות קיימא ברחבי העולם. ככל ש-BYD ממשיכה לחדש ולהתרחב, היא נותרת בחזית המעבר לעולם ירוק יותר, ומדגימה שעתיד התחבורה נמצא בידי אלו המעדיפים קיימות ושמירה על הסביבה.


זמן פרסום: 22 בנובמבר 2024