על פי דיווחי התקשורת הזרים, 26 בפברואר, סגן הנשיא המנכ"ל של BYD, ליין, ראיון עם יאהו פיננסים, הוא כינה את טסלה "שותף" בחשמל את תחום התחבורה, וציין כי טסלה מילאה תפקיד חשוב בסיוע לפופולאריות ולחנך את הציבור על כלי רכב חשמליים.
סטלה אמרה שהיא לא חושבת ששוק המכוניות החשמליות העולמיות יהיה איפה שהוא היום בלי טסלה. היא גם אמרה כי ל- BYD יש "כבוד גדול" עבור טסלה, שהיא גם "מובילה בשוק" וגם גורם חשוב בהנעת ענף הרכב לאמץ טכנולוגיות בר -קיימא יותר. היא ציינה כי "בלי [טסלה], אני לא חושבת ששוק המכוניות החשמליות העולמיות יכול היה לצמוח כל כך מהר. אז יש לנו הרבה כבוד אליהם. אני רואה אותם כשותפים שיחד יכולים לעזור באמת לכל העולם ולהעביר את המעבר לשוק לחשמל. "סטלה תיארה גם את יצרנית הרכב שהופכת מכוניות עם מנועי בעירה פנימית כ"יריבים אמיתיים", והוסיפה כי BYD רואה את עצמה כשותף לכל יצרני הרכב החשמליים, כולל טסלה. היא הוסיפה: "ככל שמעורבים יותר במכוניות חשמליות, כך טוב יותר עבור העבר." מאסק דיבר בעבר על BYD בשבח דומה ואמר בשנה שעברה כי המכוניות של BYD היו "מאוד תחרותיות היום".
ברבעון הרביעי של 2023, BYD עלה על טסלה לראשונה והפך למנהיג העולמי ברכבי סוללות חשמל. אבל בכל השנה המובילה העולמית ברכבי סוללות חשמליים היא עדיין טסלה. בשנת 2023 השיגה טסלה את מטרתה לספק 1.8 מיליון כלי רכב ברחבי העולם. עם זאת, מנכ"ל טסלה, אלון מאסק, אמר כי הוא רואה בטסלה יותר חברת בינה ורובוטיקה מלאכותית מאשר סתם קמעונאית לרכב.
זמן הודעה: MAR-01-2024