על פי דיווחי התקשורת הזרה, מנהלת ג'נרל מוטורס לשעבר פמלה פלטשר, תצליח את טרייסי קלי כמנכ"לית סטארט -אפ סוללות רכב חשמלי שיאון פאוור קורפ. טרייסי קלי תשמש כנשיא סיון פאוור וכממונה על המדע הראשי, תוך התמקדות בפיתוח טכנולוגיית הסוללות.
פמלה פלטשר אמרה בהצהרה כי מטרתו של שיון פאוור היא למסחור חומרי אנודה ליתיום מתכת לשימוש נרחב ברכבים חשמליים. פמלה פלטשר אמרה: "מסחור זה פירושו שלצרכנים תהיה גישה מהירה יותר לרכבים חשמליים נוחים יותר, קידום ספיגת כלי רכב חשמליים ובסופו של דבר לעזור לנו להתקרב לעולם פליטת אפס."
בינואר השנה קיבלה סיון פאוור סך של 75 מיליון דולר מימון מהמשקיעים כולל יצרנית הסוללות העולמית LG Energy Solution כדי לקדם את המחקר והפיתוח של טכנולוגיית הסוללות הליתיום המתכת הקניינית שלה לרכבים חשמליים.
בשנת 1984 החלה פמלה פלטשר בת ה -17 ללמוד הנדסת מכונות במכון לחקר ג'נרל מוטורס וקיבלה תואר ראשון. היא גם השלימה תואר שני בהנדסת מכונות מאוניברסיטת ווין סטייט וסיימה תכניות חינוך מנהלים באוניברסיטת נורת'ווסטרן, אוניברסיטת הרווארד ואוניברסיטת סטנפורד.
לפמלה פלטשר ניסיון רב בסוללות רכב חשמלי. במהלך 15 שנותיה ב- GM, היא מילאה תפקידי מנהיגות מרובים, כולל סגן נשיא לחדשנות גלובלית ורכבים חשמליים. פמלה פלטשר הייתה אחראית על הפיכת העסק לרכב החשמלי של GM לרווחי והובילה את שיפוץ שברולט וולט 2016. פמלה פלטשר הייתה מעורבת גם בפיתוח כלי רכב חשמליים של שברולט בולט ורכבים היברידיים של וולט, כמו גם בפיתוח טכנולוגיית סופר שייט.
בנוסף, פמלה פלטשר הייתה אחראית גם על ניהול 20 סטארט -אפים תחת ג'נרל מוטורס, 5 מהם נרשמו, כולל GM Defense ו- Onstar ביטוח. בנוסף, צוות פמלה פלטשר פיתח את שירות הכבישים העתידי, המספק נתוני רכב אנונימיים כדי לעזור לסוכנויות ממשלתיות לשפר את הבטיחות והתחזוקה של הכבישים.
בפברואר 2022 התפטר פמלה פלטשר מג'נרל מוטורס והחל לשמש כמנהל הקיימות הראשי של דלתא איירליינס. נכון לאוגוסט השנה היא עבדה בקווי דלתא אייר.
פמלה פלטשר נקראה לרשימת רשימת 2015 ו- 2020 של רכב הרכב של 100 הנשים המצטיינות בתעשיית הרכב בצפון אמריקה. פמלה פלטשר הייתה חברה בהרכב האולסטאר של Automotive News בשנת 2015, אז שימשה כמהנדסת המנהלת המנהלת של ג'נרל מוטורס לרכבים חשמליים.
זמן הודעה: אוגוסט 22-2024