ההתפתחות הנמרצת של סיןמכונית אנרגיה חדשההתעשייה סיפקה את הצרכים של צרכנים ברחבי העולם למוצרים ושירותים באיכות גבוהה, סיפקה תמיכה חזקה בשינוי של תעשיית הרכב העולמית, תרמה את תרומתה של סין למאבק בשינויי האקלים העולמיים וקידמה פיתוח דל פחמן, והדגימה את קח אחריות של סין .
ייצא מוצרים באיכות גבוהה וקבל אמון בשוק.סוכנות האנרגיה הבינלאומית פרסמה את "Global Electric Vehicle Outlook 2024", תוך שהיא מנבאת שהביקוש העולמי לרכבים חשמליים ימשיך לצמוח חזק בעשור הבא, ויגיע ל-17 מיליון כלי רכב בשנת 2024. למוצרי רכבי האנרגיה החדשים של סין יש וימשיכו לספק מגוון רחב של כלי רכב. אפשרויות עבור צרכנים גלובליים. עם היתרונות של חשמול ומודיעין, הם עדיין פופולריים בחו"ל במחירים גבוהים יותר מאלה המקומיים. דגם ה-ATTO3 של BYD נבחר כמכונית החשמלית הטובה ביותר בבריטניה לשנת 2023 על ידי חברת החדשות הבריטית, דגם Geely's Geometry E אהוב מאוד על הצרכנים הרואנדים, ודגם האנרגיה החדש של Great Wall Haval H6 זכה בפרס מערכת ההנעה הטובה ביותר בברזיל. התקשורת הספרדית "Diari de Tarragona" דיווחה כי רכבי האנרגיה הסיניים החדשים הם באיכות גבוהה וכמעט מחצית מהספרדים ישקלו לקנות מכונית סינית כמכונית הבאה שלהם.
השתמש בבורסות טכנולוגיות מתקדמות כדי להשיג תוצאות מנצחות בתעשייה.ככל שרכבי האנרגיה החדשים של סין הופכים גלובליים, היא גם מברכת על חברות רכב גלובליות להשתלב באופן פעיל בשרשרת תעשיית רכבי האנרגיה החדשה של סין, תוך הזרקת מומנטום חזק לשינוי של תעשיית הרכב העולמית. בסין הושקו מספר פרויקטים גדולים שהושקעו בזרים כגון Audi FAW, Volkswagen Anhui ו- Liangguang Automobile. פולקסווגן, מרצדס בנץ וכו' הקימו מרכזי מו"פ גלובליים בסין. יותר ויותר חברות רכב רב-לאומיות מאיצות את החשמול והמודיעין בעזרת מפעלי רשתות תעשיית הרכב באנרגיה חדשה בסין. טרנספורמציה. לתערוכת הרכב הבינלאומית של בייג'ין 2024 יש את הנושא "עידן חדש, מכוניות חדשות". חברות רכב גלובליות חשפו 278 מוצרי רכב אנרגיה חדשים, המהווים יותר מ-80% ממספר הדגמים החדשים המוצגים.
קדם פיתוח ירוק באמצעות טרנספורמציה תעשייתית דלת פחמן.השגת פיתוח ירוק ודל פחמן היא שאיפה עולמית נפוצה. בשנת 2020, סין הציעה בעצרת הכללית ה-75 של האומות המאוחדות כי פליטת פחמן דו חמצני צריכה לשאוף לשיא לפני 2030 ולשאוף להשיג נייטרליות פחמן עד 2060. התחייבויות לשיא פחמן והתחייבויות נייטרליות פחמן מוכיחות את נחישותה של סין לטפל בשינויי האקלים ולהפגין את אחריותה כ מדינה מרכזית. בשנים האחרונות, סין מילאה ללא הרף את התחייבויותיה, האיצה את השינוי במבנה התעשייתי שלה ופיתחה במרץ כוחות יצרניים חדשים. רכבי אנרגיה חדשים, סוללות חשמל, פוטו-וולטאיות ותעשיות אחרות השיגו פיתוח קפיצת מדרגה, הזרימו תקווה חדשה ותורמים לטרנספורמציה העולמית הירוקה ודלת הפחמן. תרומתה של סין. פליטת הפחמן של מכוניות מהווה כ-10% מסך פליטת הפחמן בעולם, ופליטת הפחמן של רכבי אנרגיה חדשים לאורך מחזור החיים שלהם נמוכה ביותר מ-40% מרכבי דלק מסורתיים. על פי חישובים של סוכנות האנרגיה הבינלאומית, כדי להשיג את יעדי הפיתוח בר-קיימא של האו"ם לשנת 2030, מכירות רכבי האנרגיה החדשים בעולם צריכות להגיע לכ-45 מיליון יחידות בשנת 2030. כשוק רכבי האנרגיה החדשים הגדולים בעולם, רכבי האנרגיה החדשים של סין ממשיכים להתפתח במהירות, מה שיספק תמיכה חזקה להפחתת פליטת פחמן גלובלית ופיתוח ירוק ודל פחמן.
בהסתמך על היתרונות היחסיים של השוק בקנה מידה גדול במיוחד ושל שרשרת התעשייה כולה, תעשיית הרכב בסין עמדה במגמה של חשמול רכב ושינוי חכם, דבקה בעבודה קשה ופיתוח חדשני, ופתחה בהצלחה תחומים חדשים וחדשים. מסלולים לפיתוח, ויצרו מומנטום חדש ויתרונות חדשים לפיתוח. רכבי האנרגיה החדשים של סין השיגו גם פיתוח קפיצת מדרגה ממנהיגות לא ידועה למנהיגות עולמית, מעמידה בצרכי פיתוח איכותיים מקומיים ועד לסיוע בטרנספורמציה עולמית ירוקה ודלת פחמן.
זמן פרסום: 19 ביוני 2024