ב-2 בספטמבר,אווטארהגישה את דוח המכירות האחרון שלה. הנתונים מראים כי באוגוסט 2024, AVATR מסרה סך של 3,712 מכוניות חדשות, עלייה של 88% משנה לשנה ועלייה קלה לעומת החודש הקודם. מינואר עד אוגוסט השנה, נפח המסירה המצטבר של Avita הגיע ל-36,367 יחידות.
כמותג רכבים חשמליים חכמים שנוצר במשותף על ידי Changan Automobile, Huawei ו-CATL, AVATR נולד עם "כפית זהב" בפה. עם זאת, שלוש שנים לאחר הקמתו ויותר משנה וחצי מאז תחילת אספקת המוצרים, ביצועיה הנוכחיים של Avita בשוק עדיין אינם משביעי רצון, עם מכירות חודשיות של פחות מ-5,000 יחידות.
לנוכח המצב הקשה של כלי רכב חשמליים יוקרתיים שאינם מצליחים לפרוץ, AVATR שמה תקווה במסלול להארכת טווח. ב-21 באוגוסט, AVATR השיקה את טכנולוגיית הארכת הטווח של Kunlun שפיתחה בעצמה וחברה ל-CATL כדי להיכנס לשוק הארכת הטווח. היא יצרה סוללת Shenxing סופר היברידית בהספק של 39 קילוואט-שעה ומתכננת להשיק מספר דגמים חשמליים טהורים ודגמים בעלי טווח ארוך במהלך השנה.
במהלך תערוכת הרכב של צ'נגדו בשנת 2024, נפתח רשמית למכירה מוקדמת ה-AVATR07, המוצג כרכב שטח בגודל בינוני. המכונית תספק שתי מערכות הנעה שונות: טווח נסיעה מורחב וחשמלי לחלוטין, מצוידת בשלדת בקרה חכמה של Taihang, מערכת הנהיגה החכמה של Huawei Qiankun ADS 3.0 ומערכת Hongmeng 4 החדישה ביותר.
ה-AVATR07 צפוי להיות מושק רשמית בספטמבר. המחיר טרם פורסם. המחיר צפוי לנוע בין 250,000 ל-300,000 יואן. ישנן חדשות לפיהן מחירו של דגם הטווח המורחב צפוי אף לרדת לטווח של 250,000 יואן.
באוגוסט השנה, AVATR חתמה על "הסכם העברת הון" עם Huawei, לפיו הסכימה לרכוש 10% מהון חברת Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd. המוחזקת על ידי Huawei. סכום העסקה היה 11.5 מיליארד יואן, מה שהופך אותה לבעלת המניות השנייה בגודלה של Huawei Yinwang.
ראוי לציין כי מקורב ל-AVATR Technology גילה כי "לאחר שסיירוס השקיעה ב-Yinwang, AVATR Technology החליטה באופן פנימי להמשיך את ההשקעה ולרכוש 10% ממניות Yinwang בשלב מוקדם. בנוסף, להגדיל את האחזקות ב-10% נוספים."
זמן פרסום: 4 בספטמבר 2024