IM l7 MAX ספינת דגל ארוכה, מהדורת 708 ק"מ, מקור ראשוני נמוך ביותר, אנרגיה חשמלית
פרמטר בסיסי
| יִצוּר | IM אוטומטי |
| דַרגָה | רכב בינוני וגדול |
| סוג אנרגיה | חשמלי טהור |
| טווח חשמלי של CLTC (ק"מ) | 708 |
| הספק מרבי (קילוואט) | 250 |
| מומנט מרבי (Nm) | 475 |
| מבנה הגוף | סדאן ארבע דלתות, חמישה מושבים |
| מנוע (Ps) | 340 |
| אורך * רוחב * גובה (מ"מ) | 5180*1960*1485 |
| תאוצה רשמית מ-0 ל-100 קמ"ש | 5.9 |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 200 |
| צריכת דלק שווה ערך לכוח (ליטר/100 ק"מ) | 1.52 |
| אחריות לרכב | חמש שנים או 150,000 קילומטרים |
| משקל שירות (ק"ג) | 2090 |
| משקל עומס מרבי (ק"ג) | 2535 |
| אורך (מ"מ) | 5180 |
| רוחב (מ"מ) | 1960 |
| גובה (מ"מ) | 1485 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 3100 |
| בסיס גלגל קדמי (מ"מ) | 1671 |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1671 |
| זווית גישה (°) | 15 |
| זווית יציאה (°) | 17 |
| סוג המפתח | מפתח מרחוק |
| מפתח בלוטות' | |
| מקשי NFC/RFID | |
| פונקציית גישה ללא מפתח | רכב שלם |
| חומר גלגל ההגה | עוֹר |
| חימום ההגה | ● |
| זיכרון גלגל ההגה | ● |
| חומר המושב | חִיקוּי עוֹר |
| תפקוד המושב הקדמי | הַסָקָה |
| אוורור | |
| לְעַסוֹת | |
| סוג חלון גג | - |
חִיצוֹנִי
תנועה עזה, מלאה בטכנולוגיה
העיצוב החיצוני של ה-IM L7 פשוט וספורטיבי. אורכו של הרכב הוא יותר מ-5 מטרים. בשילוב עם גובה המרכב הנמוך, הוא נראה דק מאוד מבחינה ויזואלית.
פנסים חכמים ניתנים לתכנות
קבוצות התאורה הקדמיות והאחוריות מורכבות מ-2.6 מיליון פיקסלים של DLP + 5000 LED ISCs, שיכולים לא רק לממש פונקציות תאורה, אלא גם לכלול הקרנת אור וצל דינמית ואינטראקציה אנימציה, מלאה בטכנולוגיה.
פנס אחורי ניתן לתכנות
פנסי האחוריים של IM L7 תומכים גם בדפוסים מותאמים אישית, המציגים אפקטים של תאורה עשירים ודינמיים.
מצב נימוס להולכי רגל
לאחר הפעלת מצב נימוס להולכי רגל, בעת נתקלת בהולך רגל בזמן נהיגה, ניתן להקרין שתי שורות של חצים אינטראקטיביים לקרקע מלפנים.
שמיכה רחבה וקלילה
כאשר הכביש מלפנים מצטמצם, ניתן להפעיל את נורית חיווי הרוחב, שיכולה להקרין נורית אור ברוחב המכונית כדי להעריך טוב יותר את הנסיעה מלפנים, ויכולה גם לשתף פעולה עם ההיגוי כדי להשיג מעקב היגוי.
קווי גוף פשוטים וחלקים
לצד של ה-IM L7 יש קווים חלקים ותחושה ספורטיבית. עיצוב ידית הדלת הנסתרת גורם לצד המכונית להיראות פשוט ומשולב יותר.
עיצוב אחורי דינמי
לחלק האחורי של המכונית עיצוב פשוט, ועיצוב זנב הברווז דינמי יותר. הוא מצויד בפנסים אחוריים מסוג "עוקף", תומך בדפוסים מותאמים אישית ומלא בטכנולוגיה.
מפתח פתיחת תא מטען נסתר
מפתח פתיחת תא המטען משולב עם לוגו המותג. גע בנקודה בפינה הימנית התחתונה כדי לפתוח את תא המטען.
קליפר ביצועים של ברמבו
מצויד במערכת בלימה של ברמבו עם ארבע בוכנות קדמיות, הוא בעל יכולת בלימה מצוינת ומרחק בלימה של 36.57 מטרים מ-100-0 קמ"ש.
פְּנִים
מסך הרמה בגודל 39 אינץ'
מעל הקונסולה המרכזית ישנם שני מסכים גדולים הניתנים להרמה, בגודל כולל של 39 אינץ'. מסך הנהג הראשי בגודל 26.3 אינץ' ומסך הנוסע בגודל 12.3 אינץ' ניתנים להרמה ולהורדה בנפרד, והם מציגים בעיקר ניווט, קליפים וכו'.
מסך מרכזי בגודל 12.8 אינץ'
מתחת לקונסולה המרכזית יש מסך AMOLED 2K בגודל 12.8 אינץ' עם תצוגה עדינה. מסך זה משלב פונקציות שונות של הגדרות הרכב ויכול להפעיל את מיזוג האוויר, מצבי הנהיגה ויישומים שונים.
מצב מכונית-על
לאחר ש-IML7 עובר למצב מכונית-על בלחיצה אחת, שני המסכים יורדים אוטומטית ומשנים את ערכת הנושא של מצב מכונית-על.
הגה רטרו פשוט
הוא מאמץ שני סגנונות רטרו, עשויים מעור אמיתי, וכפתורי הפונקציה כולם מעוצבים עם בקרות מגע. העיצוב הכללי חזק ופשוט יותר, והוא תומך גם בפונקציות חימום.
כפתורי פונקציה שמאליים
כפתור הפונקציה הממוקם בצד שמאל של גלגל ההגה מאמץ עיצוב רגיש למגע ומשמש לשליטה על מצב הולכי רגל ולמתג של שטיחון התאורה לרוחב.
עיצוב חלל פשוט ומעודן
עיצוב הפנים פשוט, עם תצורות פונקציונליות מלאות, מרחב מרווח ונוחות נסיעה. מושבי העור וריפודי העץ מעניקים לו תחושה יוקרתית יותר.
שורה אחורית נוחה
המושבים האחוריים מצוידים בחימום מושבים ובפונקציות כפתור בוס. המושבים משני הצדדים רחבים ורכים, והמושבים האחוריים אינם מרגישים גבוהים מדי הודות לפריסת הסוללה, מה שהופך את הנסיעה לנוחה יותר.
256 צבעים של תאורת סביבה
תאורת הסביבה ממוקמת על לוח הדלת, והאווירה הכללית חלשה יחסית.