IM L7 MAX LONG LIFE DIGBED מהדורת 708 ק"מ, המקור העיקרי הנמוך ביותר, EV
פרמטר בסיסי
| יִצוּר | אני אוטומטי |
| דַרגָה | רכב בינוני וגדול |
| סוג אנרגיה | חשמלי טהור |
| טווח חשמלי CLTC (KM) | 708 |
| כוח מרבי (kw) | 250 |
| מומנט מקסימאלי (NM) | 475 |
| מבנה גוף | סדאן ארבע דלתות, חמש מושבים |
| מנוע (PS) | 340 |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 5180*1960*1485 |
| תאוצה רשמית של 0-100 קמ"ש/שעה | 5.9 |
| מהירות מקסימאלית (קמ"ש) | 200 |
| צריכת דלק שווה ערך (L/100 ק"מ) | 1.52 |
| אחריות לרכב | חמש שנים או 150,000 ק"מ |
| משקל שירות (ק"ג) | 2090 |
| משקל עומס מקסימלי (ק"ג) | 2535 |
| אורך (מ"מ) | 5180 |
| רוחב (מ"מ) | 1960 |
| גובה (מ"מ) | 1485 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 3100 |
| בסיס גלגלים קדמי (מ"מ) | 1671 |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1671 |
| זווית גישה (°) | 15 |
| זווית יציאה (°) | 17 |
| סוג מפתח | מפתח מרוחק |
| מקש Bluetooth | |
| מפתחות NFC/RFID | |
| פונקציית גישה ללא מפתח | רכב שלם |
| חומר הגה | עוֹר |
| חימום הגה | ● |
| זיכרון ההגה | ● |
| חומר מושב | חִיקוּי עוֹר |
| פונקציית המושב הקדמי | הַסָקָה |
| אוורור | |
| לְעַסוֹת | |
| סוג Skylight | - |
חִיצוֹנִי
תנועה קשה, מלאה בטכנולוגיה
העיצוב החיצוני של IM L7 הוא פשוט וספורטיבי. אורך הרכב הוא יותר מ -5 מטרים. יחד עם גובה הגוף הנמוך, הוא נראה דק מאוד חזותית.
פנסים חכמים הניתנים לתכנות
קבוצות האור הקדמיות והאחוריות מורכבות מסך של 2.6 מיליון פיקסלים של ISCs LED של DLP + 5000, מה שלא רק יכול לממש פונקציות תאורה, אלא יש גם אינטראקציה בין אור אור ואנימציה דינאמי, המלאה בטכנולוגיה.
פנסים אחוריים לתכנות
פנסים אחוריים IM L7 תומכים גם בדפוסים בהתאמה אישית, ומציגים אפקטים של תאורה עשירים ודינאמיים.
אדיבות להולכי רגל
לאחר שהפעל את מצב האדיבות להולכי רגל, כשאתה נתקל בהולך רגל בזמן הנהיגה, אתה יכול להקרין שתי שורות של חצים אינטראקטיביים לקרקע קדימה.
שמיכת אור רחבה
כאשר הדרך קדימה מצמצמת, ניתן להפעיל את שמיכת אור מחוון הרוחב, שיכולה להקרין שמיכה קלה רחבה כמו המכונית כדי לשפוט טוב יותר את יכולת הפירות שלפניו, ויכולה גם לשתף פעולה עם ההיגוי כדי להשיג מעקב בהיגוי.
קווי גוף פשוטים וחלקים
לצד ה- IM L7 יש קווים חלקים ותחושה ספורטיבית. העיצוב של ידית הדלת הנסתרת גורם לצד המכונית להיראות פשוט ומשולב יותר.
עיצוב אחורי דינמי
בחלק האחורי של המכונית יש עיצוב פשוט, ועיצוב זנב הברווז דינאמי יותר. הוא מצויד בפנסים אחוריים מסוגים, תומך בתבניות בהתאמה אישית, והוא מלא בטכנולוגיה.
מקש פתיחה של תא המטען הנסתר
מקש הפתיחה של תא המטען משולב עם לוגו המותג. גע בנקודה בצד ימין התחתון כדי לפתוח את תא המטען.
קליפר ביצועי ברמבו
מצויד במערכת בלימה של ברמבו עם ארבע בוכנות קדמיות, יש לה יכולת בלימה מצוינת ומרחק בלימה של 36.57 מטר מ 100-0 קמ"ש.
פְּנִים
מסך הרמה בגודל 39 אינץ '
ישנם שני מסכים גדולים הניתנים להרים מעל קונסולת המרכז, עם גודל כולל של 39 אינץ '. ניתן להעלות ולהוריד את מסך ההתקן הראשי בגודל 26.3 אינץ 'ומסך הנוסעים בגודל 12.3 אינץ' באופן עצמאי, ובעיקר מציגים ניווט, סרטוני מוסיקה וכו '.
מסך מרכזי בגודל 12.8 אינץ '
יש מסך AMOLED 2K בגודל 12.8 אינץ 'מתחת לקונסולה המרכזית עם תצוגה עדינה. מסך זה משלב פונקציות הגדרת רכב שונות ויכול להפעיל מיזוג אוויר, מצבי נהיגה ויישומים שונים.
מצב מכונית -על
לאחר ש- IML7 עובר למצב מכונית -על בלחיצה אחת, שני המסכים יורדים אוטומטית ומשנים את נושא מצב Supercar.
הגה רטרו פשוט
היא מאמצת שני סגנונות רטרו, עשויים עור אמיתי, וכפתורי הפונקציה מעוצבים כולם עם בקרות מגע. העיצוב הכללי חזק יותר ופשוט יותר, והוא גם תומך בפונקציות חימום.
לחצני פונקציה שמאליים
כפתור הפונקציה הממוקם בצד שמאל של ההגה נוקט בעיצוב רגיש למגע ומשמש לשליטה על מצב האדיבות להולכי רגל ובמתג מחצלת האור ברוחב.
עיצוב חלל פשוט ומעודן
עיצוב הפנים הוא פשוט, עם תצורות פונקציונליות מלאות, שטח מרווח ורכיבות נוחות. מושבי העור ותחתית העץ מעניקים לו תחושה מתקדמת יותר.
שורה אחורית נוחה
המושבים האחוריים מצוידים בחימום מושבים ופונקציות כפתור הבוס. המושבים משני הצדדים רחבים ורך, והמושבים האחוריים אינם מרגישים גבוהים מדי בגלל פריסת הסוללה, מה שהופך את הנסיעה לנוחה יותר.
256 צבעים אור אווירה
אור הסביבה ממוקם בלוח הדלת, והאווירה הכוללת חלשה יחסית.