2024 הונג צ'י EH7 760PRO+גרסת הנעה ארבעה גלגלים, המקור הראשי הנמוך ביותר
פרמטר בסיסי
יַצרָן | פאו הונגקי |
דַרגָה | רכב בינוני וגדול |
אנרגיה חשמלית | חשמלי טהור |
טווח חשמלי CLTC (KM) | 760 |
זמן טעינה מהיר של סוללה (ח) | 0.33 |
זמן טעינה איטית בסוללה (ח) | 17 |
טווח טעינה מהיר של סוללה (%) | 10-80 |
Power Maximun (KW) | 455 |
מומנט מקסימון (NM) | 756 |
מבנה גוף | 4 דלתות, סדאן 5 מושבים |
מנוע (PS) | 619 |
אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4980*1915*1490 |
תאוצה רשמית של 0-100 קמ"ש/שעה | 3.5 |
מהירות מקסימאלית (קמ"ש) | 190 |
אחריות לרכב | 4 שנים או 100,000 ק"מ |
משקל שירות (ק"ג) | 2374 |
משקל עומס מקסימלי (ק"ג) | 2824 |
אורך (מ"מ) | 4980 |
רוחב (מ"מ) | 1915 |
גובה (מ"מ) | 1490 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 3000 |
מבנה גוף | מְכוֹנִית נוֹסעִים |
דלתות של מספר (כל אחת) | 4 |
מושבי מספר (כל אחד) | 5 |
פריסת מנוע | קדמי+אחורי |
מספר מנועי הנהיגה | מנוע כפול |
סוג מפתח | מפתח מרוחק |
מקש Bluetooth | |
פונקציית גישה ללא מפתח | רכב שלם |
סוג Skylight | אל תפתח את אור הזוהר הפנורמי |
מסך צבע בקרה מרכזי | גע במסך LCD |
גודל מסך בקרת מרכז | 15.5 אינץ ' |
חומר הגה | קְלִפַּת הַמוֹחַ |
דפוס משמרת | משמרת אלקטרונית |
זיכרון ההגה | ● |
חומר מושב | חִיקוּי עוֹר |
פונקציית המושב הקדמי | חוֹם |
לְאַורֵר | |
פונקציית זיכרון מושב הכוח | מושב נהיגה |
מצב בקרת טמפרטורה של מזגן | מיזוג אוויר אוטומטי |
מכשיר פילטר PM2.5 ברכב | ● |
חִיצוֹנִי

אורות מכונית:הצורה חדה, כמו קונפנג המפיץ את כנפיה, אך היא גם נראית מוכרת. יש לו פונקציות שפת אור עשירות בפנים, וההשפעה טובה כאשר היא מוארת.
פונקציות עזר:הוא מצויד בתמונות פנורמיות ורדארים קדמיים ואחוריים, והשילוב של מכ"ם גל מילימטר ומצלמה מונוקולרית יכול גם לממש פונקציות נהיגה בסיסיים בסיוע.
הצד של המכונית:הצורה מלוטשת וחלקה, ללא קו מותניים מוגזם. ההברגה השחורה משתרעת אל החלק האחורי של המכונית, וגורמת לצד המכונית להיראות מובחנת ומוסיפה נגיעה של ספורטיבית. בסיס הגלגלים בגודל 3 מטר הופך את החלל הפנימי של המכונית למרווח יותר.


גלגלים:חישוקי דו צבעים דו-צבעוניים בגודל 19 אינץ 'עם צורה מעודנת, מחוגה אדומה של ברמבו ארבע בוכנות המשלבות מראה טוב וביצועי בלימה. הצמיגים הם סדרת ה- P Zero של פירלי, שהם יותר ספורטיביים ושליטה יותר.
החלק האחורי של המכונית:בחלק האחורי של המכונית עדיין יש סגנון משפחתי, בדומה להונגקי H6, אך הפרטים מוגזמים יותר. קווי המותניים משני צידי גוף המכונית מתחברים לפנסים אחוריים מסוגים, ויוצרים תחושה כוללת חזקה, וגם צורת קבוצות האור מוגזמת יותר. זה מהדהד את הפנסים.


נמל טעינה:יציאות הטעינה המהירות והאיטיות ממוקמות בצד האחורי הימני של גוף המכונית.
פְּנִים
המסכים הכפולים וההגה המצולע בפנים יוצרים אווירה טכנולוגית חזקה, והתאמת הצבעים של כל הפנים היא גם די מרשימה.
קונסולה מרכזית:החלקים העליונים והתחתונים עשויים מחומרים רכים, ובשילוב עם אורות הסביבה עם אפקטים עדינים לתצוגה, תחושת היוקרה הכוללת טובה.


מסך בקרה מרכזי:הגודל הוא 15.5 אינץ '. גם הגודל הגדול יותר והצורה הלא סדירה נראים מלאי חיים יותר ממכוניות אחרות. מצויד בשבב 8155 בפנים, חוויית המערכת כולה מצוינת מבחינת החלקות ומהירות התגובה. מסך הבקרה המרכזי לוח המגע של מיזוג האוויר נשמר למטה.
גַלגַל הַהֶגֶה:ההגה הדו-דיבורי כפול דומה מאוד לבקר משחק. טבעת האחיזה עטופה בעור עדין. יש גם לוח צבע לפסנתר בחלק הפנימי של החצי התחתון. האחיזה הכוללת מרגיש טוב. התצורה תומכת בהתאמה חשמלית 4-כיוונית.


פרטי לוח הדלת:החלקים העליונים והתחתונים עטופים גם בחומרים רכים, שאינם מפתיעים. ראוי להזכיר ששטח גדול של אור הסביבה משמש במרכז לוח הדלת, ואפקט התאורה מאוד מעודן.
מושבים:המושבים האחוריים גדולים ונוחים, עם ריפוד רך על כריות המושב ומשענות הגב. משענות הראש העצמאיות הקדמיות יכולות לספק תמיכה טובה יותר, ויש רמקולים משענת ראש משני צידי משענת הראש הראשי.


USB:בשורה האחורית של הונגקי EH7 יש רק שקעי אוויר במקום מזגנים עצמאיים, ולממשק הטעינה יש רק ממשק אחד מסוג A ו- Type-C.
חוּפָּה:מצויד בחופה פנורמית ובידוד חום חזק.


תא המטען: tהחלל הוא גדול וסדיר. EH7 מספק גם תא מטען קדמי, שניתן להכניס בקלות לתרמיל. התצורה תומכת בפתיחת אינדוקציה. כשאתה ניגש לתא המטען, יוקרן אייקון מעגלי בשטח. כשאתה צועד עליו, תא המטען ייפתח. ייפתח אוטומטית.
פרטים

