2024 AITO 1.5T גרסת אולטרה אולטרה הנעה ארבע גלגלים, מקור ראשוני נמוך ביותר, הנמוך ביותר
פרמטר בסיסי
| יִצוּר | AITO |
| דַרגָה | רכב שטח בינוני וגדול |
| סוג אנרגיה | טווח מורחב |
| טווח החשמל WLTC (KM) | 175 |
| טווח חשמלי CLTC (KM) | 210 |
| זמן טעינה מהיר של סוללה (ח) | 0.5 |
| זמן טעינה איטית בסוללה (ח) | 5 |
| טווח טעינה מהיר של סוללה (%) | 30-80 |
| טווח טעינה איטי בסוללה (%) | 20-90 |
| כוח מרבי (kw) | 330 |
| מומנט מקסימאלי (NM) | 660 |
| תֵבַת הִלוּכִים | תיבת הילוכים במהירות רכבים חשמליים |
| מבנה גוף | 5 דלתות, רכב שטח של 5 מושבים |
| מָנוֹעַ | 1.5T 152 HP L4 |
| מנוע (PS) | 449 |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 5020*1945*1760 |
| תאוצה רשמית של 0-100 קמ"ש/שעה | 4.8 |
| תאוצה רשמית של 0-50 קמ"ש/שעה | 2.2 |
| מהירות מקסימאלית (קמ"ש) | 190 |
| WLTC צריכת דלק משולבת (L/100 ק"מ) | 1.06 |
| צריכת דלק תחת מטען Minmum (L/100K) | 7.45 |
| אחריות לרכב | 4 שנים או 100,000 ק"מ |
| משקל שירות (ק"ג) | 2460 |
| משקל עומס מקסימלי (ק"ג) | 2910 |
| אורך (מ"מ) | 5020 |
| רוחב (מ"מ) | 1945 |
| גובה (מ"מ) | 1760 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2820 |
| בסיס גלגלים קדמי (מ"מ) | 1635 |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1650 |
| זווית גישה (°) | 19 |
| זווית יציאה (°) | 22 |
| מבנה גוף | SUV |
| מצב פתיחת דלת | דלת נדנדה |
| מספר הדלתות (כל אחת) | 5 |
| מספר המושבים (כל אחד) | 5 |
| קיבולת טנק (L) | 60 |
| נפח תא המטען (L) | 686-1619 |
| מקדם התנגדות לרוח (CD) | - |
| נפח מנוע (ML) | 1499 |
| תזוזה (l) | 1.5 |
| צורת צריכת | טורבו טורבו |
| פריסת מנוע | החזיקו אופקית |
| סידור צילינדר | L |
| מספר הצילינדרים (PCS) | 4 |
| מספר שסתום לכל צילינדר (כל אחד) | 4 |
| מספר מנועי הנהיגה | מנוע כפול |
| פריסת מנוע | קדמי+אחורי |
| טווח סוללות WLTC (ק"מ) | 175 |
| טווח סוללות CLTC (KM) | 210 |
| סוג Skylight | ניתן לפתוח צוהר פנורמי |
| זכוכית אטום לרעש רב שכבתי | רכב שלם |
| חומר הגה | עוֹר |
| דפוס משמרת | משמרת ידית אלקטרונית |
| חומר מושב | חיקוי |
| פונקציית המושב הקדמי | הַסָקָה |
| אוורור | |
| לְעַסוֹת | |
| פונקציית זיכרון מושב הכוח | מושב נהיגה |
| התאמת מושב בשורה שנייה | התאמת טיפול אחורי |
| פונקציית מושב בשורה שנייה | הַסָקָה |
| אוורור | |
| לְעַסוֹת | |
| מספר הדוברים | 19 קרן |
| אור הסביבה הפנימי | 128 צבעים |
| מצב בקרת טמפרטורה של מזגן | מיזוג אוויר אוטומטי |
| מיזוג אוויר אחורי עצמאי | • • |
| מושב אחורי אוויר אוויר | • • |
| בקרת אזור טמפרטורה | • • |
| מטהר אוויר לרכב | • • |
| מכשיר פילטר PM2.5 ברכב | • • |
| מחולל אניון | • • |
| מכשיר ניחוח ברכב | • • |
צבע חיצוני
צבע פנים
פְּנִים
מרחב נוח:המושבים הקדמיים מגיעים סטנדרטיים עם התאמה חשמלית ואוורור מושבים, פונקציות חימום ועיסוי, מושב הנהג תומך בזיכרון המושב ויש רמקולים במשענות הראש.
שטח אחורי:עיצוב כרית המושב האחורי של AITO M7 עבה יותר, הרצפה באמצע המושב האחורי שטוחה, אורך כרית המושב זהה למעשה לזה של שני הצדדים, והוא תומך בהתאמה חשמלית של זווית משענת הגב. כל המושבים האחוריים מצוידים באוורור מושב סטנדרטי, פונקציות חימום ועיסוי. ו
מיזוג אוויר אחורי עצמאי:כל סדרות AITO M7 מצוידות במיזוג אוויר עצמאי אחורי כסטנדרט. יש לוח בקרה מאחורי משענת היד הקדמית, שיכול להתאים את פונקציות מיזוג האוויר ופונקציות המושב, עם תצוגות טמפרטורה ונפח אוויר.
שולחן קטן אחורי:ניתן להצטייד ב- AITO M7 עם שולחן קטן אחורי אופציונלי. גב המושב הקדמי מצויד במתאם להתקנת טאבלט שיכול לענות על צרכי בידור ומשרד.
כפתור הבוס:AITO M7 מגיע כסטנדרט עם כפתור בוס, הממוקם בצד שמאל של מושב הנוסע, המאפשר נוסעים אחוריים כדי להתאים את קדמת המושב ואחוריו ואת זווית משענת הגב.
יחס מתקפל:המושבים האחוריים של דגם ה- AITO M7 בן חמישה מושבים תומכים ביחס 4/6 מתקפל, מה שהופך את ניצול החלל לגמיש.
כל סדרות AITO M7 מצוידות בניחוחות סטנדרטיים ברכב, שהםזמין בשלושה דגמים:שלווה כמו אמבר, רולין אלגנטי וצ'אנגסי פנג, כמו גם שלושה ריכוזים מתכווננים: אור, בינוני ועשיר.
עיסוי מושב:AITO M7 מגיע כסטנדרט עם פונקציית עיסוי מושב למושבים הקדמיים והאחוריים, אותם ניתן לכוונן על מסך הבקרה המרכזי. ישנם שלושה מצבים של גב עליון, מותניים וגב מלא ושלוש רמות בעוצמה מתכווננת.
אוורור מושב וחימום:המושבים הקדמיים של AITO M7 והמושבים האחוריים מצוידים בפונקציות אוורור וחימום, אותם ניתן לכוונן באמצע מסך הבקרה המרכזי, ולכל אחד מהם שלוש רמות מתכווננות.
תא הטייס חכם:לקונסולת מרכז Aito M7 יש עיצוב פשוט, עם שטח גדול מכוסה עור. באמצע פורניר גרגר עץ לאורך סוג ושקע אוויר נסתר, עם רמקול בולט מעל. עמוד ה- A משמאל מצויד במצלמת זיהוי פנים.
לוח מכשירים:מול הנהג הוא לוח מכשירי LCD מלא בגודל 10.25 אינץ '. הצד השמאלי מציג את מצב הרכב וחיי הסוללה, הצד הימני מציג מוזיקה, והאמצע העליון הוא תצוגת ההילוכים.
מסך בקרה מרכזי:במרכז קונסולת המרכז נמצא מסך בקרה מרכזי בגודל 15.6 אינץ ', המצויד במעבד Kirin 990A, תומך ברשת 4G, משתמש בזיכרון 6+128 גרם, מפעיל את מערכת ההרמוניוס, משלב הגדרות רכב ויש לו חנות יישומים מובנית.
מנוף ציוד קריסטל:מצויד במנוף הילוכים אלקטרוני M7, הממוקם בקונסולה המרכזית. החלק העליון עשוי מחומר קריסטל, עם לוגו חקירה בפנים. כפתור ההילוכים P ממוקם מאחורי ידית ההילוכים.
כרית טעינה אלחוטית:השורה הקדמית מצוידת בשתי רפידות טעינה אלחוטיות, התומכת בטעינה אלחוטית של עד 50 וואט ומצוידים בשקעי פיזור חום.
אור אווירה 128 צבעים:אור הסביבה 128 צבעים הוא סטנדרטי, ורצועות האור מופצות על קונסולת המרכז, לוחות דלתות, רגליים ומיקומים אחרים.
טעינה מהירה של 100kW:טעינה מהירה של 100 קילוואט, 30-80% טעינה מהירה אורכת 30 דקות, 20-90% טעינה איטית אורכת 5 שעות, ותמיכה בטעינה הפוכה.
נהיגה בסיוע:שייט אדפטיבי מהיר מלא, חניה אוטומטית ופונקציות שמירה על נתיב.
חִיצוֹנִי
עיצוב מראה:עיצוב הפנים הקדמי מלא ויציב, מצויד ברצועת אור פועלת בשעות היום, ניתן להדליק את הלוגו באמצע ויש לידר בחלקו העליון.
עיצוב גוף:השורה האחורית ממוקמת כרכב שטח בינוני עד גדול, ומוצבת על ידי המכונית רכה וקצרה, ומצוידת בזכוכית פרטיות, החלק האחורי של המכונית מעוצב במלואו, עם הלוגו של המותג AITO באמצע, ומצויד באורות אחים מסוגים.
פנסים ופנסים אחוריים:שניהם הם עיצובים לאורך סוג, משתמשים במקורות תאורת LED ותומכים במקורות אור רחוקים וקרובים.