2024 Exeed Sterra et Electric 655 גרסת אולטרה, המקור העיקרי הנמוך ביותר
פרמטר בסיסי
יִצוּר | אקסד |
דַרגָה | רכב שטח בינוני וגדול |
סוג אנרגיה | חשמלי טהור |
טווח סוללות CLTC (KM) | 655 |
זמן טעינה מהיר של סוללה (ח) | 0.25 |
סוללה טווח מהיר (%) | 30-80 |
כוח מרבי (kw) | 413 |
מומנט מקסימאלי (NM) | 691 |
מבנה גוף | 5 דלת 5 רכב שטח מושב |
מנוע (PS) | 562 |
אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4955*1975*1698 |
תאוצה רשמית של 0-100 קמ"ש/שעה | 3.8 |
מהירות מקסימאלית (קמ"ש) | 210 |
צריכת דלק שווה ערך (L/100 ק"מ) | 1.8 |
אחריות לרכב | ארבע שנים או 120,000 ק"מ |
משקל שירות (ק"ג) | 2340 |
אורך (מ"מ) | 4955 |
רוחב (מ"מ) | 1975 |
גובה (מ"מ) | 1698 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 3000 |
מבנה גוף | SUV |
מצב פתיחת דלת | דלת נדנדה |
מספר הדלתות (כל אחת) | 5 |
מספר המושבים (כל אחד) | 5 |
נפח תא המטען הקדמי (L) | 60 |
נפח תא המטען (L) | 546-1835 |
מקדם התנגדות לרוח (CD) | 0.26 |
סך כוח המנוע (KW) | 413 |
סה"כ כוחות סוס מנוע (PS) | 562 |
מומנט המנוע הכולל (NM) | 691 |
הכוח המרבי של המנוע הקדמי (KW) | 183 |
מומנט מקסימאלי מנוע קדמי (NM) | 266 |
מומנט מקסימאלי של המנוע האחורי (NM) | 425 |
מספר מנועי הנהיגה | מנוע כפול |
פריסת מנוע | קדמי+אחורי |
סוג סוללה | סוללת ליתיום טרנרית |
מותג תאים | NIND ERA |
מערכת קירור סוללות | קירור נוזלי |
טווח חשמלי CLTC (KM) | 655 |
צריכת חשמל של 100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 15.9 |
פונקציית טעינה מהירה | ● |
כוח מטען מהיר (KW) | 297 |
מערכת בקרת שיוט | שייט אדפטיבי במהירות מלאה |
מערכת סיוע לנהגים | Exeed nep |
שיעור סיוע לנהגים | L2 |
סוג המפתח | מפתח מרוחק |
מקש Bluetooth | |
מפתח NFC/RFID | |
מפתח דיגיטלי UWB | |
פונקציית גישה ללא מפתח | רכב שלם |
הסתר ידיות לדלת הכוח | ● |
חימום סוללה מראש | ● |
פריקה חיצונית | ● |
חלון פונקציית הרמת מקש אחד | רכב שלם |
חלון צדדי מזכוכית אטומה לשכבה | רכב שלם |
מסך צבע בקרה מרכזי | גע במסך LCD |
גודל מסך בקרת מרכז | 15.6 אינץ ' |
חומר הגה | עוֹר |
דפוס משמרת | משמרת אלקטרונית משמרת |
הגה רב פונקציונלי | ● |
חימום הגה | ● |
זיכרון ההגה | ● |
מידות מטר קריסטל נוזלי | 10.25 אינץ ' |
גודל HUD HUD | 23 אינץ ' |
פונקציית מראה פנימית אחורית | אנטי-בוהק אוטומטי |
ממשק מולטימדיה/טעינה | USB |
Type-C | |
פונקציית טעינה אלחוטית בטלפון נייד | שורה קדמית |
טלפון נייד טעינה אלחוטי | 50W |
חומר מושב | עוֹר |
מצב התאמת מושב ראשי | התאמה קדמית ואחורית |
התאמת משענת גב | |
התאמה גבוהה ונמוכה (4-כיוון) | |
התאמת מנוחת רגליים | |
תמיכה במותניים (4 דרכים) | |
סוג התאמת מושב עזר | התאמה קדמית ואחורית |
התאמת משענת גב | |
התאמה גבוהה ונמוכה (4-כיוון) | |
התאמת מנוחת רגליים | |
תמיכה במותניים (4 דרכים) | |
פונקציית המושב הקדמי | הַסָקָה |
אוורור | |
לְעַסוֹת | |
רמקול משענת ראש (מיקום נהיגה בלבד) | |
פונקציית זיכרון מושב הכוח | מושב נהיגה |
מושב הנוסע | |
כפתור מתכוונן אחורי של מושב הנוסע | - |
שורת המושב השנייה מסתגלת | ההתאמה הקדמית והאחורית |
התאמת משענת גב | |
כוונון חשמלי בשורה שנייה | ● |
תכונת מושב בשורה שנייה | חוֹם |
אפס מושב כוח משיכה | קופילוט |
טופס שכיבה של מושב אחורי | לְקַצֵץ |
שכיבה כוח אחורית | ● |
משענות יד קדמיות/אחוריות | לפני/פנימה |
מחזיק כוס אחורי | ● |
להזיז את משענת היד קדימה ואחורה | ● |
מצב בקרת טמפרטורה של מזגן | מיזוג אוויר אוטומטי |
מיזוג אוויר משאבת חום | ● |
מיזוג עצמאי | ● |
מוצא אוויר מושב אחורי | ● |
בקרת אזור טמפרטורה | ● |
מטהר אוויר לרכב | ● |
PM2.5 פילטר סוטה ברכב | ● |
מחולל אניון | ● |
מכשיר ניחוח ברכב | ● |
ניטור איכות אוויר | ● |
תיאור המוצר
עיצוב חיצוני
הפנים הקדמיות של המכונית החדשה מאמצת את אורות הריצה הפופולריים של LED בשעות היום, ומתאימים לפנסים מפוצלים.

פתיחת האוורור והפיזור החום משני צידי הסביב הקדמי משלבים יחד את קבוצות האור הגבוהות והנמוכות ליצירת סגנון משולש.

בנוסף, הגרסה החשמלית הטהורה של המכונית החדשה מאמצת עיצוב קדמי סגור, ופתחי האוורור והפיזור החום שלה מוגדרים תחת הסראונד הקדמי, וחושפים אפקט דינאמי בצורה.
בצד הגוף, הצורה הכללית של המכונית החדשה מאמצת מבנה גוף רכב שטח סטנדרטי יחסית. קו המותניים של הגוף עובר דרך הצד אל האחורי. הפגושים הקדמיים והאחוריים משתפים פעולה עם צורת גבות הגלגל ליצירת אפקט חזותי בגוף רחב. המכונית החדשה מצוידת גם בידיות דלתות נסתרות.

המכונית החדשה מצוידת בספוילר גג ובמגב חלונות אחורי נסתר. קבוצת הפנסים המונעת מאמצת עיצוב דרך סוג, שיש לה הכרה טובה כאשר היא מוארת.
הסביבה האחורית של המכונית החדשה מאמצת גם עיצוב דו-צבעוני השונה מצבע הגוף. אזור מסגרת לוחית הרישוי הקעורה והעיצוב המעוקל מתחת לתא המטען יוצרים תחושת שכבות טובה עבור שטח החניה.

עיצוב פנים
מצויד בלוח מכשירי LCD מלא והגה רב-פונקציונלי של דיבור כפול, מצויד בחימום הגה וזיכרון.

קונסולת המרכז מצוידת במסך מגע מולטימדיה צף.

אזור הערוץ המרכזי מאמץ עיצוב מופרד כדי לספק חוויה מרחבית טובה יותר.
מבחינת התצורה, המכונית החדשה מצוידת במשענת ראש מושעה, ולמושבים יש חימום, אוורור, עיסוי, תמיכה מותנית ותמיכה בתמיכה ברגליים.

הוא מצויד גם בסרגל כוכבים נייד, מיזוג אוויר של משאבת חום זרימה כפולה בתלת זרימה, מעקב אחר בריאות חכמה, תא הנוסעים "אפס פורמלדהיד", Lion Melody Max Immersive 23 רמקולים ותצורות אחרות.

יתרונות מוצרים
בטיחות: בנוי לתקני בטיחות מקומיים ובינלאומיים של חמישה כוכבים, אישור "נסטה שישה ממדי בטיחות חשמלית".
נוחות: מושב אפס כוחני צף לטייס המשותף, שטח תא אפקטיבי של 3.45 מ '.
בקרת נהיגה: שלדה אינטליגנטית של Gimbal (IAS מתלה אוויר חכם ומערכת הפחתת רטט אלקטרומגנטית CDC), עצם המשאלה הכפולה המתקדמת הקדמית, מחוגה קבועה בת שש בוכנות.
אינטליגנציה: ארכיטקטורה אלקטרונית וחשמלית של EEA 5.0, אריה AI קול דגם גדול, NVIDIA Drive Orin Chip, 30 חיישני ביצועים גבוהים, סיוע בנהיגה חכמה של NEP SCENARIO.