BYD QIN L DM-i 2024, 120 ק"מ, גרסת היברידית פלאג-אין, מקור ראשוני נמוך ביותר
פרמטר בסיסי
יַצרָן | BYD |
דַרגָה | מכונית בגודל בינוני |
סוג אנרגיה | היברידית פלאג-אין |
טווח WLTC חשמלי טהור (ק"מ) | 90 |
טווח חשמלי טהור של CLTC (ק"מ) | 120 |
זמן טעינה מהיר (שעות) | 0.42 |
מבנה הגוף | סדאן 4 דלתות, 5 מושבים |
מנוע (Ps) | 218 |
אורך * רוחב * גובה (מ"מ) | 4830*1900*1495 |
תאוצה רשמית מ-0 ל-100 קמ"ש | 7.5 |
מהירות מרבית (קמ"ש) | 180 |
צריכת דלק שווה ערך (ליטר/100 ק"מ) | 1.54 |
אורך (מ"מ) | 4830 |
רוחב (מ"מ) | 1900 |
גובה (מ"מ) | 1495 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 2790 |
בסיס גלגל קדמי (מ"מ) | 1620 |
בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1620 |
מבנה הגוף | מכונית בעלת שלושה תאים |
מצב פתיחת דלת | דלת סיבובית |
מספר דלתות (לכל אחת) | 4 |
מספר מושבים (לכל אחד) | 5 |
סוג סוללה | סוללת ליתיום ברזל פוספט |
צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 13.6 |
חומר המושב | חִיקוּי עוֹר |
תפקוד המושב הקדמי | הַסָקָה |
אוורור |
חִיצוֹנִי
עיצוב מראה: ה-Qin L מאמץ את עיצוב משפחת BYD כולו. צורת החזית דומה לזו של ה-Han, עם לוגו Qin במרכז וגריל מטריצת נקודות גדול מתחת, מרשים מאוד.

פנסים קדמיים ופנסים אחוריים: הפנסים הקדמיים מצוידים בתאורת נסיעה ביום מסוג "שפם דרקון", הפנסים משתמשים במקורות אור LED, והפנסים האחוריים הם עיצובים מסוג "עומק" המשלבים אלמנטים של "קשר סיני".

פְּנִים
תא טייס חכם: קונסולת המרכז של Qin L בעלת עיצוב משפחתי, עטופה בשטח גדול של עור, עם פאנל דקורטיבי שחור בהיר במרכז, ומצוידת במסך בקרה מרכזי מסתובב תלוי.

תאורת אווירה רב-צבעונית: Qin L מצוידת בתאורת אווירה רב-צבעונית, ורצועות התאורה ממוקמות בקונסולה המרכזית ובפאנלים של הדלתות.
קונסולה מרכזית: באמצע נמצא מסך גדול מסתובב, המשתמש במערכת DiLink. ניתן לבצע עליו הגדרות רכב, כוונון מיזוג אוויר וכו'. יש לו חנות אפליקציות מובנית שבה ניתן להשתמש ב-WeChat, Douyin, iQiyi ואפליקציות בידור אחרות.

לוח מחוונים: ישנו חוגת LCD מלאה מול הנהג, האמצעית יכולה לעבור להצגת מידע שונה על הרכב, התחתונה היא טווח השיוט, והצד הימני מציג את המהירות.
ידית הילוכים אלקטרונית: מצוידת בידית הילוכים אלקטרונית, הממוקמת מעל קונסולת האמצע. עיצוב ידית ההילוכים בעל אפקט תלת-ממדי חזק, וכפתור ההילוכים P ממוקם בחלקה העליון של ידית ההילוכים.

טעינה אלחוטית: השורה הקדמית מצוידת במשטח טעינה אלחוטי, הממוקם מול קונסולת הקונסולה המרכזית, עם משטח נגד החלקה.
מרחב נוח: מצויד במושבי עור עם משטחים מחוררים ופונקציות חימום ואוורור למושבים.
מרווח אחורי: אמצע הרצפה האחורית שטוח, עיצוב כרית המושב עבה יותר, וכרית המושב במרכז קצרה מעט משני הצדדים.
גג נפתח פנורמי: מצויד בגג נפתח פנורמי ובסוכך שמש חשמלי.
קיפול ביחס גובה-רוחב: המושבים האחוריים תומכים בקיפול ביחס 4/6, מה שמשפר את קיבולת ההטענה והופך את ניצול השטח לגמיש יותר.
תפקוד מושב: ניתן לשלוט בתפקודי האוורור והחימום של המושבים הקדמיים דרך מסך הבקרה המרכזי, כל אחד מהם מתכוונן בשתי רמות.
פתח יציאת אוויר אחורי: ממוקם מאחורי משענת היד המרכזית הקדמית, ישנם שני להבים שיכולים לכוונן את כיוון האוויר באופן עצמאי.