גרסת הדגל של BYD Han DM-i פלאג-אין היברידית 2024, המקור העיקרי הנמוך ביותר
פרמטר בסיסי
מוֹכֵר | BYD |
רמות | כלי רכב בינוניים וגדולים |
סוג אנרגיה | מכוניות היברידיות נטענות |
סטנדרטים סביבתיים | EVI |
טווח חשמלי NEDC (ק"מ) | 242 |
טווח חשמלי WLTC (ק"מ) | 206 |
הספק מרבי (קילוואט) | — |
מומנט מרבי (Nm) | — |
תֵבַת הִלוּכִים | מהירות משתנה רציפה E-CVT |
מבנה הגוף | האצ'בק 4 דלתות ו-5 מושבים |
מָנוֹעַ | 1.5T 139 כ"ס L4 |
מנוע חשמלי (Ps) | 218 |
אורך * רוחב * גובה | 4975*1910*1495 |
תאוצה רשמית מ-0 ל-100 קמ"ש | 7.9 |
מהירות מרבית (קמ"ש) | _ |
צריכת דלק תחת טעינה מינימלית (ליטר/100 ק"מ) | 4.5 |
אורך (מ"מ) | 4975 |
רוחב (מ"מ) | 1910 |
גובה (מ"מ) | 1495 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 2920 |
בסיס גלגל קדמי (מ"מ) | 1640 |
בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1640 |
זווית גישה (°) | 14 |
זווית יציאה (°) | 13 |
רדיוס סיבוב מינימלי (מ') | 6.15 |
מבנה הגוף | האצ'בק |
איך הדלתות נפתחות | דלתות שטוחות |
מספר דלתות (מספר) | 4 |
מספר מושבים | 5 |
נפח מיכל (ליטר) | 50 |
דגם מנוע | BYD476ZQC |
נפח (מ"ל) | 1497 |
תזוזה (ליטר) | 1.5 |
טופס קליטה | מגדש טורבו |
סידור המנוע | אופקי |
צורת סידור הצילינדר | L |
מספר צילינדרים (PCS) | 4 |
מספר שסתומים לכל צילינדר (מספר) | 4 |
מנגנון שסתום | DOHC |
כוחות סוס מרביים (Ps) | 139 |
הספק מרבי (קילוואט) | 102 |
סוג אנרגיה | מכוניות היברידיות נטענות |
תווית דלק | מספר 92 |
סטנדרטים סביבתיים | לאומי VI |
טווח חשמלי NEDC (ק"מ) | 242 |
טווח חשמלי WLTC (ק"מ) | 206 |
עוצמת סוללה (קוט"ש) | 37.5 |
פונקציית טעינה מהירה | תְמִיכָה |
קיצור של | מהירות משתנה רציפה E-CVT |
מספר הילוכים | שינוי מהירות ללא שלבים |
סוג תיבת הילוכים | תיבת הילוכים אלקטרונית ללא שלבים (E-CVT) |
מתג מצב נהיגה | ספורט |
כַּלְכָּלָה | |
סטנדרטי/נוח | |
שֶׁלֶג | |
מערכת שחזור אנרגיה | תֶקֶן |
חניה אוטומטית | תֶקֶן |
סיוע בעלייה | תֶקֶן |
מכ"ם חניה קדמי/אחורי | חזית/אחרי |
תמונות סיוע נהיגה | תמונות פנורמיות של 360 מעלות |
שלדה שקופה/תמונה של 540 מעלות | תֶקֶן |
מספר מצלמות | 5 |
מספר מכ"מים אולטרסאונדים | 12 |
מערכת שיוט | אדפטיבית במהירות מלאה |
מערכת סיוע לנהג | דיפיילוט |
שיעור סיוע לנהג | L2 |
מערכת התרעה בצד האחורי | תֶקֶן |
מערכת ניווט לוויינית | תֶקֶן |
תצוגת מידע על מצב הכביש בניווט | תֶקֶן |
מערכת סיוע בשמירה על נתיב | תֶקֶן |
כניסה אוטומטית לחניה | תֶקֶן |
חניה בשלט רחוק | תֶקֶן |
סיוע אוטומטי בהחלפת נתיב | תֶקֶן |
סוג גג נפתח | גג שמש פנורמי פתוח |
חלונות חשמל קדמיים/אחוריים | חזית/אחרי |
פונקציית הרמת חלון בלחיצה אחת | מכונית מלאה |
פונקציית נגד צביטה של חלונות | תֶקֶן |
שכבות מרובות של זכוכית אטומה לרעש | שורה ראשונה |
זכוכית פרטיות בצד האחורי | תֶקֶן |
מראת איפור פנימית | נהג ראשי + זרקור |
טייס משנה + תאורה | |
מגב אחורי | _ |
פונקציית מגב אינדוקציה | סוג חישת גשם |
תפקוד מראה אחורית חיצונית | כוונון כוח |
קיפול חשמלי | |
זיכרון מראת הראייה האחורית | |
חימום מראת רוורס | |
התהפכות אוטומטית הפוכה | |
נעילת המכונית מתקפלת אוטומטית | |
מסך צבעוני לשליטה מרכזית | מסך מגע LCD |
גודל מסך הבקרה המרכזית | 15.6 אינץ' |
מסך גדול מסתובב | תֶקֶן |
בלוטות'/טלפון לרכב | תֶקֶן |
חיבור/מיפוי ניידים | תמיכה של HiCar |
מערכת בקרת זיהוי קולי | מערכת מולטימדיה |
ניווט | |
טֵלֵפוֹן | |
מזגן | |
צוֹהַר | |
מערכת חכמה ברכב | דילינק |
פונקציית מרחוק של אפליקציה ניידת | בקרת דלת |
בקרות חלון | |
הפעלת הרכב | |
ניהול חיובים | |
בקרת מיזוג אוויר | |
מיקום רכב/איתור רכב | |
חומר גלגל ההגה | עוֹר |
כוונון מיקום גלגל ההגה | מעלה ומטה ידני + מפרקים קדמיים ואחוריים |
צורה משתנה | ידית אלקטרונית |
הגה רב-תכליתי | תֶקֶן |
חימום ההגה | _ |
מידות מד LCD | 12.3 אינץ' |
פונקציית מראה אחורית פנימית | מבטל סנוור אוטומטי |
מולטימדיה/טעינה | USB |
SD | |
חומר המושב | עוֹר |
תכונות המושב הקדמי | הַסָקָה |
אוורור |
חִיצוֹנִי
העיצוב החיצוני של BYD Han DM-i מלא במודרניות ודינמיות, ומאמץ את שפת העיצוב "פרצוף הדרקון" העדכנית ביותר של BYD, המציגה רושם חזותי חזק. חזית המכונית משתמשת בסבכת יניקת אוויר גדולה ופנסי LED חדים, מה שהופך את כל החזית למרשימה מאוד. קווי המרכב חלקים, והצד מאמצ את עיצוב הגג התלוי, מה שמוסיף לדינמיקה ולאופנתיות של הרכב. החלק האחורי של המכונית מאמץ עיצוב של פנסים אחוריים מסוג "עוקף", בשילוב עם פריסה של שני פתחי מפלט משני הצדדים, מה שהופך את כל החלק האחורי של המכונית לעוצמתי מאוד.
פְּנִים
עיצוב הפנים של BYD Han DM-i מתמקד בנוחות וטכנולוגיה. פנים הרכב משתמש בשטח גדול של חומרים רכים ועיטורי מתכת, היוצרים אווירה יוקרתית ויוקרתית. הקונסולה המרכזית מאמצת עיצוב מתלה ומצוידת במסך מגע מרכזי גדול. המראה הכללי טכנולוגי מאוד. בנוסף, הרכב מצויד גם בתכונות יוקרתיות כמו לוח מחוונים LCD מלא, הגה רב-תכליתי וגג שמש פנורמי, מה שמשפר את נוחות הנהיגה. בנוסף, BYD Han DM-i מאמצת גם את מערכת חיבור הרשת החכמה DiLink העדכנית ביותר של BYD, התומכת בבקרה קולית, ניווט, שלט רחוק ופונקציות נוספות, ומעניקה לנהגים חוויית רכב נוחה יותר. באופן כללי, עיצוב הפנים של BYD Han DM-i הוא אופנתי ויוקרתי, תוך התחשבות בנוחות ובטכנולוגיה, ומספק לנוסעים חוויית נהיגה נעימה.